вантажоперевезення

Майже 40% експорту залізницею – це вантажі гірничо-металургійних компаній

За оцінками Агентства з відновлення, на цій ділянці можна втричі збільшити вантажопотік

Про те, як компанія адаптувалася до логістичних обмежень в ситуації блокування морських портів

На ставки впливають обсяг вантажопотоку, «зернова угода» та інші фактори

Через проблеми з логістикою минулого року найбільше постраждали аграрії та ГМК

Зростання минулого року спостерігалося на всіх діючих переходах

На кордоні з Польщею, зокрема, уже відкрили ділянку Рава-Руська – Гребенне

Цього тижня делегація «Українського Дунайського пароплавства» відвідала низку європейських країн

Перевезення металургійної сировини знизилися на 6,8% у порівнянні з попереднім місяцем

Розблокування морських портів для продукції ГМК забезпечить зростання валютних надходжень та стабілізацію курсу

Зважаючи на слабкий попит, не варто розраховувати на різке збільшення експорту ГМК, але вантажі в Європу будуть їхати швидше

У такий спосіб залізничний оператор має намір досягти загальноприйнятих прозорих ринкових стандартів