Posco та Hyundai хочуть створити інноваційну електротехнічну сталь для електромобілів

Ключовим завданням є створення сталі із вмістом кремнію на рівні 6,5%

Південнокорейський металургійний гігант Posco ініціював масштабний проєкт спільно з автоконцерном Hyundai Motor та низкою інших партнерів для розробки висококремнієвої електротехнічної сталі. Цей матеріал слугуватиме основою для виробництва статорів та роторів із метою суттєвого підвищення ефективності електродвигунів та впровадження нових технологій у серійне виробництво електромобілів (EV). Про це повідомляє Electrive.

Проєкт фінансується Міністерством торгівлі, промисловості та енергетики Південної Кореї (MOTIE), а координатором виступає Корейський інститут оцінки промислових технологій (KEIT). Окрім лідера консорціуму Posco, до партнерства долучилися компанія Hyundai Motor, SL Corporation, а також кілька профільних науково-дослідних інститутів та університетів. Загалом десять учасників офіційно закріпили свою співпрацю, підписавши Меморандум про взаєморозуміння.

Ключовим завданням консорціуму є створення електротехнічної сталі із вмістом кремнію на рівні 6,5%. Підвищена концентрація кремнію дозволяє значно знизити втрати у залізі в магнітопроводі (сердечнику) електродвигуна, що безпосередньо покращує його коефіцієнт корисної дії.

Водночас таке хімічне рішення має технологічний виклик: високий вміст кремнію робить метал більш крихким, що ускладнює виготовлення тонких та великоформатних листів. У зв’язку з цим партнери працюватимуть не лише над удосконаленням характеристик самого матеріалу, а й над оптимізацією процесів виробництва моторних сердечників і приводних блоків. Створену технологію планують протестувати безпосередньо на передсерійних електричних силових агрегатах транспортних засобів.

Дана ініціатива повністю відповідає стратегії Posco щодо зміцнення своїх позицій у ланцюжку створення вартості для сектора електромобільності. Раніше цього року компанія вже уклала багаторічний контракт із виробником SK On на постачання до 25 000 тонн літієвого концентрату з Аргентини для автомобільних акумуляторів та стаціонарних систем зберігання енергії. Таким чином, Posco утверджується одночасно як постачальник матеріалів для електродвигунів і як ключовий партнер акумуляторної індустрії.

Як повідомляв GMK Center, в Індії запущено перше виробництво преміальної автомобільної сталі з покриттям. Спільне підприємство ArcelorMittal та Nippon Steel — компанія AM/NS India — розпочало внутрішнє виробництво Zagnelis Protect. Це запатентована марка сталі з цинк-алюміній-магнієвим покриттям для автопрому. Індія стала першим ринком за межами Європи, де локалізовано зазначений продукт, що знизить залежність країни від імпорту високотехнологічного металу.