Posco та Hyundai хочуть створити інноваційну електротехнічну сталь для електромобілів

Ключовим завданням є створення сталі із вмістом кремнію на рівні 6,5%

Південнокорейський металургійний гігант Posco ініціював масштабний проєкт спільно з автоконцерном Hyundai Motor та низкою інших партнерів для розробки висококремнієвої електротехнічної сталі. Цей матеріал слугуватиме основою для виробництва статорів і роторів із метою суттєвого підвищення ефективності електродвигунів та впровадження нових технологій у серійне виробництво електромобілів (EV). Про це повідомляє Electrive.

Проєкт фінансується Міністерством торгівлі, промисловості та енергетики Південної Кореї (MOTIE), а координатором виступає Корейський інститут оцінки промислових технологій (KEIT). Окрім лідера консорціуму Posco, до партнерства долучилися компанія Hyundai Motor, SL Corporation, а також кілька профільних науково-дослідних інститутів та університетів. Загалом десять учасників офіційно закріпили свою співпрацю, підписавши Меморандум про взаєморозуміння.

Ключовим завданням консорціуму є створення електротехнічної сталі із вмістом кремнію на рівні 6,5%. Підвищена концентрація кремнію дозволяє значно знизити втрати у залізі в магнітопроводі (сердечнику) електродвигуна, що безпосередньо покращує його коефіцієнт корисної дії.

Водночас таке хімічне рішення має технологічний виклик: високий вміст кремнію робить метал більш крихким, що ускладнює виготовлення тонких і великоформатних листів. У зв’язку з цим партнери працюватимуть не лише над удосконаленням характеристик самого матеріалу, а й над оптимізацією процесів виробництва моторних сердечників і приводних блоків. Створену технологію планують протестувати безпосередньо на передсерійних електричних силових агрегатах транспортних засобів.

Дана ініціатива повністю відповідає стратегії Posco щодо зміцнення своїх позицій у ланцюжку створення вартості для сектору електромобільності. Раніше цього року компанія вже уклала багаторічний контракт із виробником SK On на постачання до 25 тис. тонн літієвого концентрату з Аргентини для автомобільних акумуляторів та стаціонарних систем зберігання енергії. Так Posco утверджується водночас як постачальник матеріалів для електродвигунів і як ключовий партнер акумуляторної індустрії.

Як повідомляв GMK Center, в Індії запущено перше виробництво преміальної автомобільної сталі з покриттям. Спільне підприємство ArcelorMittal і Nippon Steel — компанія AM/NS India — розпочало внутрішнє виробництво Zagnelis Protect. Це запатентована марка сталі з цинк-алюміній-магнієвим покриттям для автопрому. Індія стала першим ринком за межами Європи, де локалізовано зазначений продукт, що знизить залежність країни від імпорту високотехнологічного металу.