Дізнатись більшеСпецпроєкти
Через логістичні проблеми українські підприємства ГМК змушені різко скорочувати виробництво. Після початку війни через блокаду портів єдиним напрямком для експорту залишається ринок ЄС. Постачання здійснюються переважно за допомогою залізничних перевезень, пропускна здатність яких обмежена.
Одностороння блокада Чорного моря з боку Росії коштує Україні та Заходу мільярди доларів
Перевалка руди в порту Риги за 6 місяців скоротилася на 39,9% р./р.
За підсумками червня портовий комплекс зменшив обробку ЗРС на 74,5%
Будівництво євроколії в Україні та Молдові наблизить країни до єдиного ринку ЄС
Офіс товариства розташований у Варшаві
Загалом через польський прикордонний перехід за місяць передали 8,55 тис. вагонів
Залізничні перевезення залізної руди на експорт за місяць зросли на 3,8% м./м.
Кошти також спрямують на збільшення вантажоперевезень
У порівнянні з аналогічним періодом 2022 року обсяг перевалки окатишів зріс на 83%
Загалом ФДМУ оголосив про проведення трьох електронних аукціонів з оренди об’єктів у порту Рені
Цього тижня розпочнеться вдосконалення сортувального парку по колії 1520 мм станції Чієрна над Тісоу
Зараз першочерговим завданням є нарощування обсягів перевалки вантажів
За рік обсяги вантажоперевезень в країні склали 317,2 млн т
Нові проєкти в Одеській області мають сприяти розбудові альтернативних логістичних маршрутів
Ставки плати за використання власних окатишевозів залишаться на рівні червня
За час повномасштабної війни порти Ізмаїл, Рені та Усть-Дунайськ втричі збільшили вантажопотік
Відповідна угода про співпрацю була підписана в Лондоні
$657 млн призначені на модернізацію прикордонних переходів, портів, залізниці та іншої інфраструктури
За 5 місяців портовики скоротили перевалку вантажів ГМК на 1,8% р./р.
Робота існуючої зернової ініціативи сьогодні фактично призупинена через саботаж росіянами інспекції суден
Обсяги перевезень зросли на 12,8% у порівнянні з аналогічним періодом 2022 року та на 2% – до першої половини травня
Перевалка руди в порту Риги за 5 місяців скоротилася на 44,2% р./р.
За оцінками Агентства з відновлення, на цій ділянці можна втричі збільшити вантажопотік
Сторони домовились про реалізацію спільного проєкту «Операційна модель FREE Rail»
Окатиші посіли третє місце у номенклатурі вантажів морського порту за обсягами перевантаження
Деповським ремонтом було відновлено 670 вагонів, капітальним – 127 од.