shutterstock.com shutterstock.com
Залізничні колії

Офіс товариства розташований у Варшаві

АТ «Укрзалізниця» зареєструвало у Польщі товариство з обмеженою відповідальністю «UKRAINIAN RAILWAYS CARGO POLAND». Про це пише Rail.insider із посиланням на rejestr.io.

Дата реєстрації компанії – 30 червня 2023 року. Сума уставного капіталу – 5 тис. злотих (приблизно 45,5 тис. грн).

Зазначається, що офіс товариства розташований у Варшаві, а членом правління є Михайло Пластун.

Як пізніше зауважив голова правління АТ «Укрзалізниця» Євген Лященко, УЗ починає розбудову повноцінного оператора вантажних перевезень на території країн ЄС. Головним принципом роботи міжнародного підрозділу будуть тісні зв’язки з іноземними партнерами, прозорість та конкуренція.

Планується, що на першому етапі майбутній європейський оператор УЗ надаватиме комплексну послугу вантажоперевезень, координуватиме роботу з європейськими перевізниками, вантажовласниками, прикордонними переходами, оперуючи рухомим складом колії 1435 і 1520. Ukrainian Railways Cargo Poland також контролюватиме рухомий склад товариства за кордоном, повністю забезпечуючи логістичний процес.

За словами члена правління АТ «Укрзалізниця» Вячеслава Єрьоміна, створення такої компанії продиктоване необхідністю розвитку та росту вантажообороту Україна – ЄС, і є однією зі складових стратегії УЗ з розбудови й розвитку вантажних перевезень залізницею. Також це одна зі складових стратегії надання комплексної послуги перевезення «від дверей до дверей».

Наразі на фінальній стадії розробки знаходиться довгострокова стратегія роботи міжнародного підрозділу. ЇЇ найближчим часом має затвердити наглядова рада «Укрзалізниці».

Раніше заступник директора департаменту комерційної роботи УЗ Валерій Ткачов повідомив, що до кінця року компанія планує зареєструвати новий актив – іноземного перевізника/оператора, який працюватиме в країнах ЄС. Рішення про його створення було схвалено на рівні Наглядової ради «Укрзалізниці» і правління компанії. Наразі триває робота з реєстрації компанії-нерезидента та оформлення необхідного пакета дозвільних документів.

Першою країною роботи нової компанії-перевізника від УЗ стане Польща. Також вивчається питання про вихід з аналогічною послугою в Словаччину та Угорщину. Це дасть змогу компанії розширити свою пропозицію, оскільки в «одному вікні» вантажовідправники зможуть придбати комплексну експедиторську послугу з перевезення вантажів і територією України, і країнами ЄС.

Як повідомляв GMK Center, за підсумками червня 2023 року УЗ зменшила експортні перевезення чорних металів на 19,9% у порівнянні з травнем поточного року – до 378 тис. т. Перевезення залізної руди на експорт зросли на 3,8% м./м. – до 1,43 млн т.