shutterstock.com shutterstock.com
Ізмаїльський порт

Окатиші посіли третє місце у номенклатурі вантажів морського порту за обсягами перевантаження

Морський порт Ізмаїл з початку 2023 року перевалив 6,187 млн т вантажів. Таким чином, станом на 9 травня підприємство виконало річний план з вантажопереробки та досягнуло рекордних за всю історію існування порту темпів виконання річних показників. Про це йдеться у повідомленні «Адміністрації морських портів України» (АМПУ).

Найбільші обсяги з обробки вантажів демонструють оператори:

  • ДП «Ізмаїльський морський торгівельний порт» – 2,656 млн т;
  • ПрАТ «Дунайсудоремонт» – 1,289 млн т;
  • ПрАТ «ІРП «Дунайсудносервіс» – 805 тис. т.

Перші позиції у номенклатурі вантажів морського порту Ізмаїл за обсягами перевантаження займають зернові та інша агропродукція. На третьому місці – окатиші.

«Збільшенню пропускної спроможності морського порту Ізмаїл, який сьогодні обробляє суттєву частку українського експорту, сприяло відновлення судноплавства у гирлі Бистре, збільшення акваторії МП Ізмаїл, та проведення днопоглиблювальних робіт в акваторії порту. Дунайський кластер – це ключовий альтернативний шлях експортно-імпортної логістики, який є пріоритетним для подальшого розвитку для АМПУ», – підкреслив голова підприємства Юрій Литвин.

Нагадаємо, за 2022 рік Ізмаїльський порт збільшив перевалку вантажів вдвічі в порівнянні з 2021 роком – до 8,89 млн т.

Раніше на тристоронній зустрічі Україна – Єврокомісія – Румунія сторони домовилися про координацію зусиль з вдосконалення та розвитку експортних потужностей через українські та румунські канали річки Дунай.

Міністерство інфраструктури планує збільшити пропускну спроможність українських портів на Дунаї в 1,7 раза – до 25 млн т на рік. Очікується модернізація портів Ізмаїл, Рені та Усть-Дунайськ, будівництво нових терміналів та хабів та залучення приватних інвестицій для будівництва терміналів.