<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title>грузовые перевозки News — GMK Center</title>
	<atom:link href="https://gmk.center/tag/gruzovye-perevozki/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>https://gmk.center/tag/gruzovye-perevozki/</link>
	<description>This is an informational-analytical, discussion platform</description>
	<lastBuildDate>Wed, 17 Jun 2026 14:39:01 +0000</lastBuildDate>
	<language>ru-RU</language>
	<sy:updatePeriod>
	hourly	</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>
	1	</sy:updateFrequency>
	<generator>https://wordpress.org/?v=7.0</generator>

<image>
	<url>https://gmk.center/wp-content/uploads/2018/11/android-chrome-256x256-36x36.png</url>
	<title>грузовые перевозки News — GMK Center</title>
	<link>https://gmk.center/tag/gruzovye-perevozki/</link>
	<width>32</width>
	<height>32</height>
</image> 
	<item>
		<title><![CDATA[Экономический тупик: почему очередное повышение тарифов УЗ лишь усугубит ее финансовую дыру]]></title>
		<link>https://gmk.center/posts/ekonomicheskij-tupik-pochemu-ocherednoe-povyshenie-tarifov-uz-lish-usugubit-ee-finansovuju-dyru/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Margarita Yevtushenko]]></dc:creator>
		<pubDate>Thu, 18 Jun 2026 05:00:34 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Индустрия]]></category>
		<category><![CDATA[Укрзалізниця]]></category>
		<category><![CDATA[грузовые перевозки]]></category>
		<category><![CDATA[тарифы на грузоперевозки]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://gmk.center/?post_type=posts&#038;p=125076</guid>

					<description><![CDATA[<p>Текущее финансовое состояние «Укрзалізниці» является критическим: компания объявила технический дефолт и понесла рекордные убытки. Для решения проблем перевозчик планирует повысить грузовые тарифы на 45%. Бизнес считает это «выстрелом в ногу»: вместо доходов — отток клиентов, остановка предприятий и угроза всей промышленности. По инициативе Национальной ассоциации добывающей промышленности Украины (НАДПУ) состоялся круглый стол «Повышение тарифов “Укрзалізниці”: [&#8230;]</p>
<p>The post <a href="https://gmk.center/posts/ekonomicheskij-tupik-pochemu-ocherednoe-povyshenie-tarifov-uz-lish-usugubit-ee-finansovuju-dyru/" data-wpel-link="internal">Экономический тупик: почему очередное повышение тарифов УЗ лишь усугубит ее финансовую дыру</a> appeared first on <a href="https://gmk.center" data-wpel-link="internal">ГМК</a>.</p>
]]></description>
		
		
		
			</item>
		<item>
		<title><![CDATA[Проблемы грузовых перевозок «Укрзалізниці»]]></title>
		<link>https://gmk.center/posts/problemy-gruzovyh-perevozok-ukrzaliznici/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Alla litred]]></dc:creator>
		<pubDate>Wed, 18 Mar 2026 10:59:09 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Инфраструктура]]></category>
		<category><![CDATA[железнодорожные перевозки]]></category>
		<category><![CDATA[грузовые перевозки]]></category>
		<category><![CDATA[Укрзалізниця]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://gmk.center/?post_type=posts&#038;p=121528</guid>

					<description><![CDATA[<p>Руководство грузового направления «Укрзалізниці» провело совещание с грузоотправителями, на котором были зафиксированы системные проблемы грузовых железнодорожных перевозок и озвучены необходимые меры по реформированию отрасли. Очереди вагонов и неравномерный доступ к инфраструктуре Одним из самых острых вопросов остаются очереди вагонов на подходах к портам Большой Одессы. В загруженном состоянии там находится свыше 13,5 тыс. вагонов, из [&#8230;]</p>
<p>The post <a href="https://gmk.center/posts/problemy-gruzovyh-perevozok-ukrzaliznici/" data-wpel-link="internal">Проблемы грузовых перевозок «Укрзалізниці»</a> appeared first on <a href="https://gmk.center" data-wpel-link="internal">ГМК</a>.</p>
]]></description>
		
		
		
			</item>
		<item>
		<title><![CDATA[«Лемтранс» в 2025 году направил 160 млн грн на инфраструктурные и логистические проекты]]></title>
		<link>https://gmk.center/news/lemtrans-v-2025-godu-napravil-160-mln-grn-na-infrastrukturnye-i-logisticheskie-proekty/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Galina Yermolenko]]></dc:creator>
		<pubDate>Mon, 09 Feb 2026 08:16:19 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Инфраструктура]]></category>
		<category><![CDATA[грузовые перевозки]]></category>
		<category><![CDATA[логистика]]></category>
		<category><![CDATA[Лемтранс]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://gmk.center/?post_type=news&#038;p=119793</guid>

					<description><![CDATA[<p>Частный оператор грузовых перевозок «Лемтранс» по итогам 2025 года направил 160 млн грн на реализацию инфраструктурных и логистических проектов. Об этом идет речь в сообщении компании. Основными направлениями стали инвестиции в развитие терминального и контейнерного бизнеса – 157 млн грн. Во втором полугодии прошлого года был открыт новый партнерский проект «Контейнерный терминал Фастов». Также группа [&#8230;]</p>
<p>The post <a href="https://gmk.center/news/lemtrans-v-2025-godu-napravil-160-mln-grn-na-infrastrukturnye-i-logisticheskie-proekty/" data-wpel-link="internal">«Лемтранс» в 2025 году направил 160 млн грн на инфраструктурные и логистические проекты</a> appeared first on <a href="https://gmk.center" data-wpel-link="internal">ГМК</a>.</p>
]]></description>
		
		
		
			</item>
		<item>
		<title><![CDATA[«Укрпромвнешэкспертиза» указала на серьезные перекосы в тарифах «Укрзалізниці»]]></title>
		<link>https://gmk.center/news/ukrpromvneshekspertiza-ukazala-na-sereznye-perekosy-v-tarifah-ukrzaliznici/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Vadim Kolisnichenko]]></dc:creator>
		<pubDate>Fri, 05 Dec 2025 10:48:09 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Индустрия]]></category>
		<category><![CDATA[Укрзалізниця]]></category>
		<category><![CDATA[грузовые перевозки]]></category>
		<category><![CDATA[ГМК Украины]]></category>
		<category><![CDATA[тарифы]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://gmk.center/?post_type=news&#038;p=117166</guid>

					<description><![CDATA[<p>2 декабря в Комитете Верховной Рады по вопросам экономического развития состоялись слушания относительно тарифной политики государственных монополий «Укрзалізниця» и «Укрэнерго». Во время заседания представители ГП «Укрпромвнешэкспертиза» – руководитель Владимир Власюк и заместитель директора Сергей Поважнюк – презентовали результаты исследований влияния тарифных решений на промышленность, логистику и экономику. В центре обсуждения находились потенциальные повышения тарифов на [&#8230;]</p>
<p>The post <a href="https://gmk.center/news/ukrpromvneshekspertiza-ukazala-na-sereznye-perekosy-v-tarifah-ukrzaliznici/" data-wpel-link="internal">«Укрпромвнешэкспертиза» указала на серьезные перекосы в тарифах «Укрзалізниці»</a> appeared first on <a href="https://gmk.center" data-wpel-link="internal">ГМК</a>.</p>
]]></description>
		
		
		
			</item>
		<item>
		<title><![CDATA[УЗ в январе-июне сократила грузовые перевозки на 11,8% г./г.]]></title>
		<link>https://gmk.center/news/uz-v-yanvare-ijune-sokratila-gruzovye-perevozki-na-11-8-g-g/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Galina Yermolenko]]></dc:creator>
		<pubDate>Thu, 31 Jul 2025 11:42:36 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Инфраструктура]]></category>
		<category><![CDATA[Укрзалізниця]]></category>
		<category><![CDATA[грузовые перевозки]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://gmk.center/?post_type=news&#038;p=112069</guid>

					<description><![CDATA[<p>В первом полугодии 2025 года АО «Укрзалізниця» сократило грузовые перевозки на 11,8% в годовом исчислении – до 79,6 млн т. Об этом сообщил генеральный директор компании Александр Перцовский в Facebook. При сохранении такой динамики по итогам текущего года общий объем грузоперевозок составит примерно 50-52% от объема до полномасштабного вторжения (2021 год.) Объем экспортных перевозок в [&#8230;]</p>
<p>The post <a href="https://gmk.center/news/uz-v-yanvare-ijune-sokratila-gruzovye-perevozki-na-11-8-g-g/" data-wpel-link="internal">УЗ в январе-июне сократила грузовые перевозки на 11,8% г./г.</a> appeared first on <a href="https://gmk.center" data-wpel-link="internal">ГМК</a>.</p>
]]></description>
		
		
		
			</item>
		<item>
		<title><![CDATA[Грузовладельцы назвали ключевые проблемы при работе с АО «Укрзалізниця»]]></title>
		<link>https://gmk.center/news/gruzovladelcy-nazvali-kljuchevye-problemy-pri-rabote-s-ao-ukrzaliznicya/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Masha Malonog]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 03 Jun 2025 12:21:59 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Индустрия]]></category>
		<category><![CDATA[Укрзалізниця]]></category>
		<category><![CDATA[тарифы на грузоперевозки]]></category>
		<category><![CDATA[грузовые перевозки]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://gmk.center/?post_type=news&#038;p=109785</guid>

					<description><![CDATA[<p>Наибольшими проблемами грузовладельцев при железнодорожных перевозках являются негибкость ценообразования АО «Укрзалізниця», несвоевременность и недоступность информирования о событиях с вагоном/грузом, недоступность информации о дислокации вагонов и несоблюдение установленных сроков доставки грузов. Такие результаты показал опрос железнодорожных грузоотправителей, который был проведен с 6 по 14 мая 2025 года. Его целью была оценка операционной эффективности «Укрзалізниці», выявление проблемных [&#8230;]</p>
<p>The post <a href="https://gmk.center/news/gruzovladelcy-nazvali-kljuchevye-problemy-pri-rabote-s-ao-ukrzaliznicya/" data-wpel-link="internal">Грузовладельцы назвали ключевые проблемы при работе с АО «Укрзалізниця»</a> appeared first on <a href="https://gmk.center" data-wpel-link="internal">ГМК</a>.</p>
]]></description>
		
		
		
			</item>
		<item>
		<title><![CDATA[Индексация тарифов «Укрзалізниці» на 37% сделает ГМК неконкурентоспособным]]></title>
		<link>https://gmk.center/opinion/indeksaciya-tarifov-ukrzaliznici-na-37-sdelaet-gmk-nekonkurentosposobnym/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[gembarska94]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 20 May 2025 06:00:07 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Инфраструктура]]></category>
		<category><![CDATA[Укрзалізниця]]></category>
		<category><![CDATA[грузовые перевозки]]></category>
		<category><![CDATA[тарифы на грузоперевозки]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://gmk.center/?post_type=opinion&#038;p=109182</guid>

					<description><![CDATA[<p>«Укрзалізниця» не оставляет попыток повысить тарифы на грузоперевозки на 37%. Подобное решение неизбежно приведет к потере конкурентоспособности экспортной продукции ГМК. В то же время, подсчитав реальную себестоимость услуг УЗ, приходишь к выводу, что тарифы на перевозку металлопродукции и железной руды должны быть снижены. Влияние на отрасль Затраты на грузоперевозки по железной дороге являются существенной частью [&#8230;]</p>
<p>The post <a href="https://gmk.center/opinion/indeksaciya-tarifov-ukrzaliznici-na-37-sdelaet-gmk-nekonkurentosposobnym/" data-wpel-link="internal">Индексация тарифов «Укрзалізниці» на 37% сделает ГМК неконкурентоспособным</a> appeared first on <a href="https://gmk.center" data-wpel-link="internal">ГМК</a>.</p>
]]></description>
		
		
		
			</item>
		<item>
		<title><![CDATA[«Укрзалізниця» должна изменить свою политику в отношении грузоперевозок]]></title>
		<link>https://gmk.center/opinion/ukrzaliznicya-dolzhna-izmenit-svoju-politiku-v-otnoshenii-gruzoperevozok/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Masha Malonog]]></dc:creator>
		<pubDate>Thu, 13 Mar 2025 10:58:19 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Инфраструктура]]></category>
		<category><![CDATA[Укрзалізниця]]></category>
		<category><![CDATA[грузовые перевозки]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://gmk.center/?post_type=opinion&#038;p=106335</guid>

					<description><![CDATA[<p>«Укрзалізниця» пытается позиционировать себя клиентоориентированным перевозчиком, который несмотря на войну обновляет основные средства и внедряет цифровые инновации. Но все это касается только пассажирского сегмента УЗ, который генерирует для компании около 20 млрд грн убытков в год. Вместе с тем грузоперевозки, которые являются единственным источником положительной маржинальности УЗ, до сих пор осуществляются согласно устаревшим правилам, где [&#8230;]</p>
<p>The post <a href="https://gmk.center/opinion/ukrzaliznicya-dolzhna-izmenit-svoju-politiku-v-otnoshenii-gruzoperevozok/" data-wpel-link="internal">«Укрзалізниця» должна изменить свою политику в отношении грузоперевозок</a> appeared first on <a href="https://gmk.center" data-wpel-link="internal">ГМК</a>.</p>
]]></description>
		
		
		
			</item>
		<item>
		<title><![CDATA[«Лемтранс» в 2024 году вложил 478 млн грн в логистические и инфраструктурные проекты]]></title>
		<link>https://gmk.center/news/lemtrans-v-2024-godu-vlozhil-478-mln-grn-v-logisticheskie-i-infrastrukturnye-proekty/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Vadim Kolisnichenko]]></dc:creator>
		<pubDate>Wed, 19 Feb 2025 09:05:51 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Инфраструктура]]></category>
		<category><![CDATA[грузовые перевозки]]></category>
		<category><![CDATA[логистика]]></category>
		<category><![CDATA[Лемтранс]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://gmk.center/?post_type=news&#038;p=105503</guid>

					<description><![CDATA[<p>Крупнейший в Украине частный оператор грузовых перевозок «Лемтранс» по итогам 2024 года направил более 478 млн грн на инфраструктурные и логистические проекты, что втрое превышает показатель 2023 года, по итогам которого инвестиции составили более 160 млн грн. Об этом говорится в пресс-релизе предприятия. Основными направлениями были инвестиции объемом в 441 млн грн в терминальный и [&#8230;]</p>
<p>The post <a href="https://gmk.center/news/lemtrans-v-2024-godu-vlozhil-478-mln-grn-v-logisticheskie-i-infrastrukturnye-proekty/" data-wpel-link="internal">«Лемтранс» в 2024 году вложил 478 млн грн в логистические и инфраструктурные проекты</a> appeared first on <a href="https://gmk.center" data-wpel-link="internal">ГМК</a>.</p>
]]></description>
		
		
		
			</item>
		<item>
		<title><![CDATA[УЗ повысит тарифы на грузовые перевозки на 37%: как это повлияет на промышленность]]></title>
		<link>https://gmk.center/news/uz-povysit-tarify-na-gruzovye-perevozki-na-37-kak-eto-povliyaet-na-promyshlennost/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Galina Yermolenko]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 10 Dec 2024 10:58:17 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Инфраструктура]]></category>
		<category><![CDATA[грузовые перевозки]]></category>
		<category><![CDATA[Ukrainian Railway]]></category>
		<category><![CDATA[тарифы]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://gmk.center/?post_type=news&#038;p=103282</guid>

					<description><![CDATA[<p>Наблюдательный совет АО «Укрзалізниця» согласовал предложение индексации грузовых железнодорожных тарифов, что приведет к их росту на 37%. Этот шаг серьезно ударит по украинской промышленности, которая неоднократно призывала госкомпанию не прибегать к таким решениям. Как сообщает пресс-служба компании, 5 декабря, эти предложения были утверждены правлением УЗ. В дальнейшем они будут направлены на рассмотрение Тарифного совета при [&#8230;]</p>
<p>The post <a href="https://gmk.center/news/uz-povysit-tarify-na-gruzovye-perevozki-na-37-kak-eto-povliyaet-na-promyshlennost/" data-wpel-link="internal">УЗ повысит тарифы на грузовые перевозки на 37%: как это повлияет на промышленность</a> appeared first on <a href="https://gmk.center" data-wpel-link="internal">ГМК</a>.</p>
]]></description>
		
		
		
			</item>
		<item>
		<title><![CDATA[УЗ за январь-сентябрь передала в сторону Словакии более 6,5 млн т руды]]></title>
		<link>https://gmk.center/news/uz-za-yanvar-sentyabrperedala-v-storonu-slovakii-bolee-6-5-mln-t-rudy/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Galina Yermolenko]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 22 Oct 2024 12:38:39 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Инфраструктура]]></category>
		<category><![CDATA[Укрзалізниця]]></category>
		<category><![CDATA[грузовые перевозки]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://gmk.center/?post_type=news&#038;p=101645</guid>

					<description><![CDATA[<p>АО «Укрзалізниця» по итогам 9 месяцев 2024 года передало в направлении Словакии более 6,5 млн т ЖРС, что на 16% меньше по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Об этом сообщает Rail.Insider со ссылкой на совещание представителей УЗ со словацкими перевозчиками. В целом за январь-сентябрь через украинско-словацкие железнодорожные пограничные переходы передано почти 8,3 млн т [&#8230;]</p>
<p>The post <a href="https://gmk.center/news/uz-za-yanvar-sentyabrperedala-v-storonu-slovakii-bolee-6-5-mln-t-rudy/" data-wpel-link="internal">УЗ за январь-сентябрь передала в сторону Словакии более 6,5 млн т руды</a> appeared first on <a href="https://gmk.center" data-wpel-link="internal">ГМК</a>.</p>
]]></description>
		
		
		
			</item>
		<item>
		<title><![CDATA[УЗ в январе-июне перевезла в сторону Молдовы 161 тыс. т железной руды]]></title>
		<link>https://gmk.center/news/uz-v-yanvare-ijune-perevezla-v-storonu-moldovy-161-tys-t-zheleznoj-rudy/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Vadim Kolisnichenko]]></dc:creator>
		<pubDate>Sat, 20 Jul 2024 07:54:43 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Инфраструктура]]></category>
		<category><![CDATA[Укрзалізниця]]></category>
		<category><![CDATA[грузовые перевозки]]></category>
		<category><![CDATA[Молдова]]></category>
		<category><![CDATA[Румыния]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://gmk.center/?post_type=news&#038;p=98894</guid>

					<description><![CDATA[<p>АО «Укрзалізниця» по итогам I полугодия 2024 года нарастило передачу железной руды через железнодорожные пограничные переходы с Молдовой до 161 тыс. т. Об этом говорилось в ходе онлайн-совещания представителей АО «Укрзалізниця» с перевозчиками Румынии и Молдовы, сообщает Rail.insider. В целом в направлении Молдовы передано 1,15 млн т грузов, что на 23,8% меньше по сравнению с [&#8230;]</p>
<p>The post <a href="https://gmk.center/news/uz-v-yanvare-ijune-perevezla-v-storonu-moldovy-161-tys-t-zheleznoj-rudy/" data-wpel-link="internal">УЗ в январе-июне перевезла в сторону Молдовы 161 тыс. т железной руды</a> appeared first on <a href="https://gmk.center" data-wpel-link="internal">ГМК</a>.</p>
]]></description>
		
		
		
			</item>
		<item>
		<title><![CDATA[Украина и ЕС продлили действие «транспортного безвиза»]]></title>
		<link>https://gmk.center/news/ukraina-i-es-prodlili-dejstvie-transportnogo-bezviza/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Galina Yermolenko]]></dc:creator>
		<pubDate>Thu, 20 Jun 2024 13:54:14 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Инфраструктура]]></category>
		<category><![CDATA[грузовые перевозки]]></category>
		<category><![CDATA[Украина]]></category>
		<category><![CDATA[ЕС]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://gmk.center/?post_type=news&#038;p=97971</guid>

					<description><![CDATA[<p>Украина и Евросоюз еще на год продлили действие Соглашения о либерализации грузовых перевозок («транспортный безвиз») с возможностью его автоматического пролонгирования до конца 2025 года. Об этом говорится в сообщении Минвосстановления. Продолжение соглашения 20 июня в Брюсселе подписали заместитель министра развития громад, территорий и инфраструктуры Сергей Деркач и комиссар ЕС по вопросам транспорта Адина Велян. Как [&#8230;]</p>
<p>The post <a href="https://gmk.center/news/ukraina-i-es-prodlili-dejstvie-transportnogo-bezviza/" data-wpel-link="internal">Украина и ЕС продлили действие «транспортного безвиза»</a> appeared first on <a href="https://gmk.center" data-wpel-link="internal">ГМК</a>.</p>
]]></description>
		
		
		
			</item>
		<item>
		<title><![CDATA[Украина и ЕК начинают переговоры по продлению «транспортного безвиза»]]></title>
		<link>https://gmk.center/news/ukraina-i-ek-nachinajut-peregovory-po-prodleniju-transportnogo-bezviza/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Galina Yermolenko]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 30 Apr 2024 07:35:58 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Государство]]></category>
		<category><![CDATA[грузовые перевозки]]></category>
		<category><![CDATA[Украина]]></category>
		<category><![CDATA[ЕС]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://gmk.center/?post_type=news&#038;p=96367</guid>

					<description><![CDATA[<p>Министерство развития громад, территорий и инфраструктуры и Еврокомиссия официально начинают переговоры по продлению Соглашения о либерализации грузовых перевозок – «транспортного безвиза». Об этом говорится в сообщении министерства. «Министерство восстановления и Еврокомиссия смогут официально начать переговоры о продлении Соглашения о либерализации грузовых перевозок между Украиной и ЕС. Соответствующий мандат на переговоры утвердил Совет ЕС во время [&#8230;]</p>
<p>The post <a href="https://gmk.center/news/ukraina-i-ek-nachinajut-peregovory-po-prodleniju-transportnogo-bezviza/" data-wpel-link="internal">Украина и ЕК начинают переговоры по продлению «транспортного безвиза»</a> appeared first on <a href="https://gmk.center" data-wpel-link="internal">ГМК</a>.</p>
]]></description>
		
		
		
			</item>
		<item>
		<title><![CDATA[Украина рассматривает альтернативы для разгрузки границы с Польшей]]></title>
		<link>https://gmk.center/news/ukraina-rassmatrivaet-alternativy-dlya-razgruzki-granicy-s-polshej/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Galina Yermolenko]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 12 Mar 2024 10:12:11 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Инфраструктура]]></category>
		<category><![CDATA[грузовые перевозки]]></category>
		<category><![CDATA[Украина]]></category>
		<category><![CDATA[Польша]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://gmk.center/?post_type=news&#038;p=94608</guid>

					<description><![CDATA[<p>Контейнерные перевозки по Дунаю из портов Измаила и Рени, а также по Черному морю из портов Большой Одессы позволят разгрузить границу с Польшей. Об этом в интервью РБК-Украина рассказал вице-премьер по восстановлению – министр развития громад, территорий и инфраструктуры Александр Кубраков. Как пояснил министр, ожидается, что первые контейнерные суда уйдут из Одессы и в Одессу [&#8230;]</p>
<p>The post <a href="https://gmk.center/news/ukraina-rassmatrivaet-alternativy-dlya-razgruzki-granicy-s-polshej/" data-wpel-link="internal">Украина рассматривает альтернативы для разгрузки границы с Польшей</a> appeared first on <a href="https://gmk.center" data-wpel-link="internal">ГМК</a>.</p>
]]></description>
		
		
		
			</item>
		<item>
		<title><![CDATA[ЕК предлагает изменения в «транспортный безвиз» с Украиной]]></title>
		<link>https://gmk.center/news/ek-predlagaet-izmeneniya-v-transportnyj-bezviz-s-ukrainoj/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Galina Yermolenko]]></dc:creator>
		<pubDate>Wed, 06 Mar 2024 09:17:47 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Инфраструктура]]></category>
		<category><![CDATA[грузовые перевозки]]></category>
		<category><![CDATA[Украина]]></category>
		<category><![CDATA[ЕС]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://gmk.center/?post_type=news&#038;p=94395</guid>

					<description><![CDATA[<p>Еврокомиссия (ЕК) предложила продлить соглашение о либерализации грузовых автомобильных перевозок («транспортный безвиз») с Украиной и Молдовой по меньшей мере до конца 2025 года. При этом рассматривается внесение новых пунктов. Об этом говорится в сообщении институции. «Поскольку традиционные транспортные маршруты в регионе нарушены или закрыты из-за агрессивной войны РФ против Украины и недоступности Черного моря как [&#8230;]</p>
<p>The post <a href="https://gmk.center/news/ek-predlagaet-izmeneniya-v-transportnyj-bezviz-s-ukrainoj/" data-wpel-link="internal">ЕК предлагает изменения в «транспортный безвиз» с Украиной</a> appeared first on <a href="https://gmk.center" data-wpel-link="internal">ГМК</a>.</p>
]]></description>
		
		
		
			</item>
		<item>
		<title><![CDATA[«Лемтранс» в 2023 году уплатил около 929 млн грн налогов]]></title>
		<link>https://gmk.center/news/lemtrans-v-2023-godu-uplatil-okolo-929-mln-grn-nalogov/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Vadim Kolisnichenko]]></dc:creator>
		<pubDate>Mon, 12 Feb 2024 08:19:57 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Инфраструктура]]></category>
		<category><![CDATA[грузовые перевозки]]></category>
		<category><![CDATA[Лемтранс]]></category>
		<category><![CDATA[железнодорожные перевозки]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://gmk.center/?post_type=news&#038;p=93540</guid>

					<description><![CDATA[<p>Крупнейший в Украине частный оператор грузовых перевозок «Лемтранс» по итогам 2023 года перечислил в бюджеты всех уровней Украины 929 млн грн налогов и сборов. Об этом говорится в пресс-релизе компании. В частности, в государственный бюджет было перечислено 840 млн грн, в местные – более 88 млн грн. Единый социальный взнос (ЕСВ) составляет ориентировочно 64 млн [&#8230;]</p>
<p>The post <a href="https://gmk.center/news/lemtrans-v-2023-godu-uplatil-okolo-929-mln-grn-nalogov/" data-wpel-link="internal">«Лемтранс» в 2023 году уплатил около 929 млн грн налогов</a> appeared first on <a href="https://gmk.center" data-wpel-link="internal">ГМК</a>.</p>
]]></description>
		
		
		
			</item>
		<item>
		<title><![CDATA[УДП стремится увеличить перевозку продукции ГМК]]></title>
		<link>https://gmk.center/news/udp-stremitsya-uvelichit-perevozku-produkcii-gmk/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Galina Yermolenko]]></dc:creator>
		<pubDate>Fri, 26 Jan 2024 14:29:24 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Инфраструктура]]></category>
		<category><![CDATA[грузовые перевозки]]></category>
		<category><![CDATA[Дунайские порты]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://gmk.center/?post_type=news&#038;p=92983</guid>

					<description><![CDATA[<p>ЧАО «Украинское Дунайское пароходство» (УДП) стремится увеличить перевозку грузов ГМК. Об этом в интервью USM рассказал гендиректор УДП Дмитрий Москаленко. По его словам, есть много факторов, которые могут повлиять на объемы перевозок – это ситуация на рынке зерновых, энергорынка и других рынках, спрос на металлопродукцию, климатический фактор. Более важным показателем руководитель УДП считает уровень рентабельности. [&#8230;]</p>
<p>The post <a href="https://gmk.center/news/udp-stremitsya-uvelichit-perevozku-produkcii-gmk/" data-wpel-link="internal">УДП стремится увеличить перевозку продукции ГМК</a> appeared first on <a href="https://gmk.center" data-wpel-link="internal">ГМК</a>.</p>
]]></description>
		
		
		
			</item>
		<item>
		<title><![CDATA[Украина и Польша обсудили создание четырех новых пунктов пропуска]]></title>
		<link>https://gmk.center/news/ukraina-i-polsha-obsudili-sozdanie-chetyreh-novyh-punktov-propuska/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Galina Yermolenko]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 23 Jan 2024 09:28:05 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Инфраструктура]]></category>
		<category><![CDATA[грузовые перевозки]]></category>
		<category><![CDATA[Украина]]></category>
		<category><![CDATA[Польша]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://gmk.center/?post_type=news&#038;p=92805</guid>

					<description><![CDATA[<p>Премьер-министр Денис Шмигаль обсудил с премьер-министром Польши Дональдом Туском создание еще четырех новых пунктов пропуска между странами в дополнение к имеющимся четырнадцати, сообщает «Интерфакс-Украина». По словам Дениса Шмыгаля, правительства стран остаются приверженными стремлению развития пограничной инфраструктуры и логистики. «Мы хотим внедрять совместные пограничные и таможенные контроли, обмен таможенными базами данных и продолжать модернизацию наших пунктов [&#8230;]</p>
<p>The post <a href="https://gmk.center/news/ukraina-i-polsha-obsudili-sozdanie-chetyreh-novyh-punktov-propuska/" data-wpel-link="internal">Украина и Польша обсудили создание четырех новых пунктов пропуска</a> appeared first on <a href="https://gmk.center" data-wpel-link="internal">ГМК</a>.</p>
]]></description>
		
		
		
			</item>
		<item>
		<title><![CDATA[УЗ продолжит упрощение нормативной базы по перевозке грузов]]></title>
		<link>https://gmk.center/news/uz-prodolzhit-uproshhenie-normativnoj-bazy-po-perevozke-gruzov/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Galina Yermolenko]]></dc:creator>
		<pubDate>Mon, 22 Jan 2024 12:07:22 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Инфраструктура]]></category>
		<category><![CDATA[Укрзалізниця]]></category>
		<category><![CDATA[грузовые перевозки]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://gmk.center/?post_type=news&#038;p=92778</guid>

					<description><![CDATA[<p>В текущем году АО «Укрзалізниця» продолжит упрощать и актуализировать положения нормативной базы по перевозке грузов. Об этом рассказал заместитель директора департамента коммерческой работы общества Андрей Мирошников, сообщает Rail.insider. Работа над актуализацией соответствующих нормативных документов также велась в прошлом году, в 2023-м был внесен ряд изменений в Правила перевозки грузов, в частности, отменено 11 разделов. По [&#8230;]</p>
<p>The post <a href="https://gmk.center/news/uz-prodolzhit-uproshhenie-normativnoj-bazy-po-perevozke-gruzov/" data-wpel-link="internal">УЗ продолжит упрощение нормативной базы по перевозке грузов</a> appeared first on <a href="https://gmk.center" data-wpel-link="internal">ГМК</a>.</p>
]]></description>
		
		
		
			</item>
		<item>
		<title><![CDATA[Экспортные железнодорожные перевозки уменьшились на 5,8% в 2023 году]]></title>
		<link>https://gmk.center/infographic/eksportnye-zheleznodorozhnye-perevozki-umenshilis-na-5-8-v-2023-godu/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Masha Malonog]]></dc:creator>
		<pubDate>Thu, 18 Jan 2024 09:25:26 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[металлопродукция]]></category>
		<category><![CDATA[Укрзалізниця]]></category>
		<category><![CDATA[грузовые перевозки]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://gmk.center/?post_type=infographic&#038;p=92641</guid>

					<description><![CDATA[<p>По итогам 2023 года «Укрзалізниця» перевезла 148,4 млн т грузов, что на 1,5%, или 2,2 млн т меньше по сравнению с 2022-м. Напомним, что падение грузоперевозок в 2022 году составило 52,1% г./г. – до 150,6 млн т. Динамика общих перевозок по отдельным видам грузов в 2023 году была следующей: минеральные строительные материалы – рост на [&#8230;]</p>
<p>The post <a href="https://gmk.center/infographic/eksportnye-zheleznodorozhnye-perevozki-umenshilis-na-5-8-v-2023-godu/" data-wpel-link="internal">Экспортные железнодорожные перевозки уменьшились на 5,8% в 2023 году</a> appeared first on <a href="https://gmk.center" data-wpel-link="internal">ГМК</a>.</p>
]]></description>
		
		
		
			</item>
		<item>
		<title><![CDATA[Украинские компании выполнили 362 тыс. перевозок в Польшу в январе-ноябре 2023 года]]></title>
		<link>https://gmk.center/news/ukrainskie-kompanii-vypolnili-362-tys-perevozok-v-polshu-v-yanvare-noyabre-2023-goda/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Galina Yermolenko]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 16 Jan 2024 09:14:49 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Инфраструктура]]></category>
		<category><![CDATA[грузовые перевозки]]></category>
		<category><![CDATA[Украина]]></category>
		<category><![CDATA[Польша]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://gmk.center/?post_type=news&#038;p=92541</guid>

					<description><![CDATA[<p>В январе-ноябре 2023 года количество пересечений польской границы транспортными средствами (ТС) с украинской регистрацией составило 362,3 тыс., сообщает Минвосстановления со ссылкой на данные Государственной таможенной службы. По итогам 2021 года этот показатель составил 229 тыс., в 2022-м – 307 тыс. Количество перевозок украинских компаний в Польшу в прошлом году выросло за счет импорта топлива и [&#8230;]</p>
<p>The post <a href="https://gmk.center/news/ukrainskie-kompanii-vypolnili-362-tys-perevozok-v-polshu-v-yanvare-noyabre-2023-goda/" data-wpel-link="internal">Украинские компании выполнили 362 тыс. перевозок в Польшу в январе-ноябре 2023 года</a> appeared first on <a href="https://gmk.center" data-wpel-link="internal">ГМК</a>.</p>
]]></description>
		
		
		
			</item>
		<item>
		<title><![CDATA[«Укрзалізниця» в 2023 году увеличила интермодальные перевозки на 34% г./г.]]></title>
		<link>https://gmk.center/news/ukrzaliznicya-v-2023-godu-uvelichila-intermodalnye-perevozki-na-34-g-g/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Vadim Kolisnichenko]]></dc:creator>
		<pubDate>Thu, 11 Jan 2024 12:15:19 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Инфраструктура]]></category>
		<category><![CDATA[Укрзалізниця]]></category>
		<category><![CDATA[грузовые перевозки]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://gmk.center/?post_type=news&#038;p=92393</guid>

					<description><![CDATA[<p>АО «Укрзалізниця» по итогам 2023 года увеличило интермодальные перевозки на 34% по сравнению с 2022 годом – до 201,3 ДФЭ. Об этом шла речь во время совещания АО «Укрзалізниця» по контейнерным перевозкам, сообщает Rail.insider. «В период с 2018 по 2021 год наблюдался постоянный рост объемов контейнерных перевозок. Так, в 2018 году увеличение составило 22%, в [&#8230;]</p>
<p>The post <a href="https://gmk.center/news/ukrzaliznicya-v-2023-godu-uvelichila-intermodalnye-perevozki-na-34-g-g/" data-wpel-link="internal">«Укрзалізниця» в 2023 году увеличила интермодальные перевозки на 34% г./г.</a> appeared first on <a href="https://gmk.center" data-wpel-link="internal">ГМК</a>.</p>
]]></description>
		
		
		
			</item>
		<item>
		<title><![CDATA[«Транспортный безвиз» увеличил экспорт Украины в ЕС автодорогами на 47,5%]]></title>
		<link>https://gmk.center/news/transportnyj-bezviz-uvelichil-eksport-ukrainy-v-es-avtodorogami-na-47-5/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Galina Yermolenko]]></dc:creator>
		<pubDate>Thu, 21 Dec 2023 03:36:16 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Инфраструктура]]></category>
		<category><![CDATA[грузовые перевозки]]></category>
		<category><![CDATA[Украина]]></category>
		<category><![CDATA[ЕС]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://gmk.center/?post_type=news&#038;p=91896</guid>

					<description><![CDATA[<p>Украинский экспорт в Евросоюз за полтора года действия Соглашения о либерализации грузовых перевозок между Украиной и ЕС («транспортный безвиз») вырос на 47,5% по сравнению с аналогичным периодом до ее подписания. Об этом сообщил вице-премьер по восстановлению – министр развития громад, территорий и инфраструктуры Александр Кубраков. Импорт из ЕС автодорогами за указанный период увеличился на 44%. [&#8230;]</p>
<p>The post <a href="https://gmk.center/news/transportnyj-bezviz-uvelichil-eksport-ukrainy-v-es-avtodorogami-na-47-5/" data-wpel-link="internal">«Транспортный безвиз» увеличил экспорт Украины в ЕС автодорогами на 47,5%</a> appeared first on <a href="https://gmk.center" data-wpel-link="internal">ГМК</a>.</p>
]]></description>
		
		
		
			</item>
		<item>
		<title><![CDATA[Полтора месяца блокады границы Украины во время войны]]></title>
		<link>https://gmk.center/posts/poltora-mesyacy-blokady-granicy-ukrainy-vo-vremya-vojny/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[gembarska94]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 19 Dec 2023 07:00:10 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Инфраструктура]]></category>
		<category><![CDATA[грузовые перевозки]]></category>
		<category><![CDATA[Украина]]></category>
		<category><![CDATA[Польша]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://gmk.center/?post_type=posts&#038;p=91698</guid>

					<description><![CDATA[<p>Блокада границы уже нанесла украинской экономике, оценочно, минимум $1 млрд убытков и продолжает их генерировать каждый день. Ситуация немного ухудшилась –  если в ноябре только польские автоперевозчики блокировали границу, то в декабре к ним добавились словаки. Вместе с тем, есть и улучшения – 11-го декабря  разблокирован пропускной пункт «Ягодин – Дорогуск» на границе с Польшей, [&#8230;]</p>
<p>The post <a href="https://gmk.center/posts/poltora-mesyacy-blokady-granicy-ukrainy-vo-vremya-vojny/" data-wpel-link="internal">Полтора месяца блокады границы Украины во время войны</a> appeared first on <a href="https://gmk.center" data-wpel-link="internal">ГМК</a>.</p>
]]></description>
		
		
		
			</item>
		<item>
		<title><![CDATA[Польские перевозчики завершили блокаду пункта пропуска «Дорогуск – Ягодин»]]></title>
		<link>https://gmk.center/news/polskie-perevozchiki-zavershili-blokadu-punkta-propuska-dorogusk-yagodin/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Galina Yermolenko]]></dc:creator>
		<pubDate>Mon, 11 Dec 2023 13:48:23 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Инфраструктура]]></category>
		<category><![CDATA[грузовые перевозки]]></category>
		<category><![CDATA[Украина]]></category>
		<category><![CDATA[Польша]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://gmk.center/?post_type=news&#038;p=91512</guid>

					<description><![CDATA[<p>Блокада пункта пропуска «Ягодин – Дорогуск» завершена – с 14.00 11 декабря там возобновлено стабильное движение грузовиков. Об этом сообщил вице-премьер по восстановлению Украины – министр развития общин, территорий и инфраструктуры Украины Александр Кубраков. Он отметил, что в направлении Украины проехали 15 транспортных средств – они на пункте пропуска. Также оформляются 25 грузовиков, которые будут [&#8230;]</p>
<p>The post <a href="https://gmk.center/news/polskie-perevozchiki-zavershili-blokadu-punkta-propuska-dorogusk-yagodin/" data-wpel-link="internal">Польские перевозчики завершили блокаду пункта пропуска «Дорогуск – Ягодин»</a> appeared first on <a href="https://gmk.center" data-wpel-link="internal">ГМК</a>.</p>
]]></description>
		
		
		
			</item>
		<item>
		<title><![CDATA[Украина и Польша провели первую встречу представителей транспортных отраслей]]></title>
		<link>https://gmk.center/news/ukraina-i-polsha-proveli-pervuju-vstrechu-predstavitelej-transportnyh-otraslej/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Vadim Kolisnichenko]]></dc:creator>
		<pubDate>Mon, 11 Dec 2023 12:07:54 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Инфраструктура]]></category>
		<category><![CDATA[грузовые перевозки]]></category>
		<category><![CDATA[экспорт]]></category>
		<category><![CDATA[логистика]]></category>
		<category><![CDATA[автоперевозки]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://gmk.center/?post_type=news&#038;p=91492</guid>

					<description><![CDATA[<p>8 декабря 2023 года в Варшаве состоялась первая встреча представителей транспортных отраслей Украины и Польши по медиации работодателей обеих стран. Об этом заявил заместитель председателя комитета ВР по экономическому развитию Дмитрий Кисилевский на странице в Facebook. «Пока украинское правительство проводит переговоры с польским правительством и Еврокомиссией и по понятным причинам не может обо всем говорить, [&#8230;]</p>
<p>The post <a href="https://gmk.center/news/ukraina-i-polsha-proveli-pervuju-vstrechu-predstavitelej-transportnyh-otraslej/" data-wpel-link="internal">Украина и Польша провели первую встречу представителей транспортных отраслей</a> appeared first on <a href="https://gmk.center" data-wpel-link="internal">ГМК</a>.</p>
]]></description>
		
		
		
			</item>
		<item>
		<title><![CDATA[«Укрзалізниця» отправила первую партию грузовиков в Польшу]]></title>
		<link>https://gmk.center/news/ukrzaliznicya-otpravila-pervuju-partiju-gruzovikov-v-polshu/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Vadim Kolisnichenko]]></dc:creator>
		<pubDate>Fri, 08 Dec 2023 09:11:43 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Инфраструктура]]></category>
		<category><![CDATA[Укрзалізниця]]></category>
		<category><![CDATA[грузовые перевозки]]></category>
		<category><![CDATA[автоперевозки]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://gmk.center/?post_type=news&#038;p=91438</guid>

					<description><![CDATA[<p>АО «Укрзалізниця» отправило в Польшу первый контрейлерный поезд с грузовиками. В составе поезда 23 платформы, на которые было загружено 13 тягачей с полуприцепами. Об этом говорится в пресс-релизе железнодорожного оператора. Поезд курсирует по маршруту Скнилов (Украина) – Славкув (Польша). Таможенное и пограничное оформление груза проходит на железнодорожном пограничном переходе Изов – Грубешев. «Над проектом компания [&#8230;]</p>
<p>The post <a href="https://gmk.center/news/ukrzaliznicya-otpravila-pervuju-partiju-gruzovikov-v-polshu/" data-wpel-link="internal">«Укрзалізниця» отправила первую партию грузовиков в Польшу</a> appeared first on <a href="https://gmk.center" data-wpel-link="internal">ГМК</a>.</p>
]]></description>
		
		
		
			</item>
		<item>
		<title><![CDATA[Успехи работы морского экспортного коридора в ноябре]]></title>
		<link>https://gmk.center/posts/uspehi-raboty-morskogo-eksportnogo-koridora-v-noyabre/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[gembarska94]]></dc:creator>
		<pubDate>Fri, 08 Dec 2023 08:44:23 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Инфраструктура]]></category>
		<category><![CDATA[грузовые перевозки]]></category>
		<category><![CDATA[экспорт]]></category>
		<category><![CDATA[морские порты]]></category>
		<category><![CDATA[война в Украине]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://gmk.center/?post_type=posts&#038;p=91422</guid>

					<description><![CDATA[<p>Стабильная работа морского экспортного коридора позволила увеличить перевалку экспортных грузов в украинских портах на 22,8% – до 41,7 млн т. При этом функционирование коридора пока является не полностью безопасным из-за минной угрозы и действий авиации РФ. Увеличить объемы перевалки грузов и сделать морской экспорт более безопасным могут конвоирование судов, запуск работы страхового фонда и др. [&#8230;]</p>
<p>The post <a href="https://gmk.center/posts/uspehi-raboty-morskogo-eksportnogo-koridora-v-noyabre/" data-wpel-link="internal">Успехи работы морского экспортного коридора в ноябре</a> appeared first on <a href="https://gmk.center" data-wpel-link="internal">ГМК</a>.</p>
]]></description>
		
		
		
			</item>
		<item>
		<title><![CDATA[УЗ ввела ограничения на перевозку руды для US Steel Kosice]]></title>
		<link>https://gmk.center/news/uz-vvela-ogranicheniya-na-perevozku-rudy-dlya-us-steel-kosice/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Galina Yermolenko]]></dc:creator>
		<pubDate>Thu, 07 Dec 2023 06:30:08 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Инфраструктура]]></category>
		<category><![CDATA[Укрзалізниця]]></category>
		<category><![CDATA[грузовые перевозки]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://gmk.center/?post_type=news&#038;p=91375</guid>

					<description><![CDATA[<p>АО «Укрзалізниця» вводит временные ограничения на перевозку железной руды и аглоруды, а также железорудного концентрата в Словакию. Об этом сообщает Rail.insider со ссылкой на данные железнодорожного оператора. Конвенция вступит в силу 8 декабря и будет действовать до отмены. Временное ограничение будет касаться продукции, направляющейся к станции Ганыська при Кошицах через Ужгород в адрес металлургического комбината [&#8230;]</p>
<p>The post <a href="https://gmk.center/news/uz-vvela-ogranicheniya-na-perevozku-rudy-dlya-us-steel-kosice/" data-wpel-link="internal">УЗ ввела ограничения на перевозку руды для US Steel Kosice</a> appeared first on <a href="https://gmk.center" data-wpel-link="internal">ГМК</a>.</p>
]]></description>
		
		
		
			</item>
		<item>
		<title><![CDATA[«Интерпайп» в ноябре потерял $1,2 млн из-за блокады на польской границе]]></title>
		<link>https://gmk.center/news/interpajp-v-noyabre-poteryal-1-2-mln-iz-za-blokady-polsko-ukrainskoj-granicy/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Galina Yermolenko]]></dc:creator>
		<pubDate>Wed, 06 Dec 2023 13:46:35 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Компании]]></category>
		<category><![CDATA[грузовые перевозки]]></category>
		<category><![CDATA[Интерпайп]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://gmk.center/?post_type=news&#038;p=91360</guid>

					<description><![CDATA[<p>Украинская промышленная компания «Интерпайп» – производитель стальных труб и железнодорожной продукции – в ноябре текущего года из-за блокады польско-украинской границы понесла суммарные убытки (прямые и косвенные) в размере $1,2 млн. Об этом по запросу агентства «Интерфакс-Украина» сообщил директор по обеспечению закупок и логистики группы Алексей Яновский. По его словам, в условиях блокады черноморских портов в [&#8230;]</p>
<p>The post <a href="https://gmk.center/news/interpajp-v-noyabre-poteryal-1-2-mln-iz-za-blokady-polsko-ukrainskoj-granicy/" data-wpel-link="internal">«Интерпайп» в ноябре потерял $1,2 млн из-за блокады на польской границе</a> appeared first on <a href="https://gmk.center" data-wpel-link="internal">ГМК</a>.</p>
]]></description>
		
		
		
			</item>
		<item>
		<title><![CDATA[КВСЗ получил право на выпуск вагонов-платформ для евроколеи]]></title>
		<link>https://gmk.center/news/kvsz-poluchil-pravo-na-vypusk-vagonov-platform-dlya-evrokolei/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Galina Yermolenko]]></dc:creator>
		<pubDate>Wed, 06 Dec 2023 10:39:49 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Инфраструктура]]></category>
		<category><![CDATA[грузовые перевозки]]></category>
		<category><![CDATA[КВСЗ]]></category>
		<category><![CDATA[евроколея]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://gmk.center/?post_type=news&#038;p=91343</guid>

					<description><![CDATA[<p>ПАО «Крюковский вагоностроительный завод» (КВСЗ) стало первым в Украине предприятием, получившим право выпускать грузовые вагоны для колеи 1435 мм. Об этом говорится в сообщении КВСЗ. Как отмечается, предприятие выполнило требования соответствующих технических спецификаций интероперабельности (TSI), действующих в странах ЕС. Специалисты предприятия, согласно европейским стандартам, создали интермодальную вагон-платформу типа Sggrss 80′ для перевозки контейнеров. Были изготовлены [&#8230;]</p>
<p>The post <a href="https://gmk.center/news/kvsz-poluchil-pravo-na-vypusk-vagonov-platform-dlya-evrokolei/" data-wpel-link="internal">КВСЗ получил право на выпуск вагонов-платформ для евроколеи</a> appeared first on <a href="https://gmk.center" data-wpel-link="internal">ГМК</a>.</p>
]]></description>
		
		
		
			</item>
		<item>
		<title><![CDATA[Блокада автопереходов обойдется украинской экономике минимум в $1 млрд]]></title>
		<link>https://gmk.center/posts/blokada-avtoperehodov-obojdetsya-ukrainskoj-ekonomike-minimum-v-1-mlrd/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[gembarska94]]></dc:creator>
		<pubDate>Wed, 06 Dec 2023 08:00:29 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Инфраструктура]]></category>
		<category><![CDATA[грузовые перевозки]]></category>
		<category><![CDATA[Украина]]></category>
		<category><![CDATA[Польша]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://gmk.center/?post_type=posts&#038;p=91306</guid>

					<description><![CDATA[<p>После начала войны украинский экспорт во многом стал ориентированным на страны Европы, а западные погранпереходы стали важнейшими логистическими хабами для украинского экспорта и импорта. За 10 месяцев текущего года удельный вес стран Евросоюза в структуре украинского экспорта составил 65%, в импорте – 51%. Именно поэтому длящаяся уже месяц блокада автопереходов на границе с Польшей поставила [&#8230;]</p>
<p>The post <a href="https://gmk.center/posts/blokada-avtoperehodov-obojdetsya-ukrainskoj-ekonomike-minimum-v-1-mlrd/" data-wpel-link="internal">Блокада автопереходов обойдется украинской экономике минимум в $1 млрд</a> appeared first on <a href="https://gmk.center" data-wpel-link="internal">ГМК</a>.</p>
]]></description>
		
		
		
			</item>
		<item>
		<title><![CDATA[Украина предложила Словакии соглашение о совместном контроле на границе]]></title>
		<link>https://gmk.center/news/ukraina-predlozhila-slovakii-soglashenie-o-sovmestnom-kontrole-na-granice/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Galina Yermolenko]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 05 Dec 2023 15:28:20 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Инфраструктура]]></category>
		<category><![CDATA[грузовые перевозки]]></category>
		<category><![CDATA[Украина]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://gmk.center/?post_type=news&#038;p=91301</guid>

					<description><![CDATA[<p>Украина рассчитывает в ближайшее время подписать со Словакией межправительственное соглашение о совместном контроле на пунктах пропуска на границе. Об этом сообщил премьер-министр Денис Шмигаль по итогам состоявшегося 4 декабря первого разговора с новым главой словацкого правительства Робертом Фицо. «Затронули ситуацию на границе. Было отмечено, что проезд первоочередных грузов производится беспрепятственно. Рассчитываем в ближайшее время на [&#8230;]</p>
<p>The post <a href="https://gmk.center/news/ukraina-predlozhila-slovakii-soglashenie-o-sovmestnom-kontrole-na-granice/" data-wpel-link="internal">Украина предложила Словакии соглашение о совместном контроле на границе</a> appeared first on <a href="https://gmk.center" data-wpel-link="internal">ГМК</a>.</p>
]]></description>
		
		
		
			</item>
		<item>
		<title><![CDATA[УЗ планирует внедрить контрейлерные перевозки заблокированных на границе грузовиков]]></title>
		<link>https://gmk.center/news/uz-planiruet-vnedrit-kontrejlernye-perevozki-zablokirovannyh-na-granice-gruzovikov/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Vadim Kolisnichenko]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 05 Dec 2023 12:59:36 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Инфраструктура]]></category>
		<category><![CDATA[Укрзалізниця]]></category>
		<category><![CDATA[грузовые перевозки]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://gmk.center/?post_type=news&#038;p=91285</guid>

					<description><![CDATA[<p>АО «Укрзалізниця» рассматривает введение контрейлерных перевозок автотранспорта, заблокированного на границе. Об этом заявил заместитель директора департамента коммерческой работы УЗ Валерий Ткачев, сообщает Rail.Insider. Компания обсуждает этот вариант с министерством развития громад, территорий и инфраструктуры Украины, чтобы транспортировать по железной дороге часть грузов, заблокированных на границе. В качестве одного из вариантов рассматривают контрейлерные перевозки. «Это когда [&#8230;]</p>
<p>The post <a href="https://gmk.center/news/uz-planiruet-vnedrit-kontrejlernye-perevozki-zablokirovannyh-na-granice-gruzovikov/" data-wpel-link="internal">УЗ планирует внедрить контрейлерные перевозки заблокированных на границе грузовиков</a> appeared first on <a href="https://gmk.center" data-wpel-link="internal">ГМК</a>.</p>
]]></description>
		
		
		
			</item>
		<item>
		<title><![CDATA[Украина в ноябре сократила экспорт автотранспортом на 26,7% м./м.]]></title>
		<link>https://gmk.center/news/ukraina-v-noyabre-sokratila-eksport-avtotransportom-na-26-7-m-m/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Galina Yermolenko]]></dc:creator>
		<pubDate>Mon, 04 Dec 2023 10:40:39 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Инфраструктура]]></category>
		<category><![CDATA[грузовые перевозки]]></category>
		<category><![CDATA[морские перевозки]]></category>
		<category><![CDATA[экспорт]]></category>
		<category><![CDATA[Украина]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://gmk.center/?post_type=news&#038;p=91229</guid>

					<description><![CDATA[<p>Экспорт автомобильным транспортом из-за блокады на украинско-польской границе в ноябре текущего года упал на 26,7% по сравнению с октябрем – до 783 тыс. т, импорт сократился на 23,5% м./м., до 967 тыс. т. Таковы оперативные данные Гостаможслужбы обнародовала первый вице-премьер – министр экономики Юлия Свириденко. Объемы экспорта морским и речным транспортом в ноябре 2023-го выросли [&#8230;]</p>
<p>The post <a href="https://gmk.center/news/ukraina-v-noyabre-sokratila-eksport-avtotransportom-na-26-7-m-m/" data-wpel-link="internal">Украина в ноябре сократила экспорт автотранспортом на 26,7% м./м.</a> appeared first on <a href="https://gmk.center" data-wpel-link="internal">ГМК</a>.</p>
]]></description>
		
		
		
			</item>
		<item>
		<title><![CDATA[Бизнес теряет €300 в сутки из-за простоя одного грузовика на польской границе – Клименко]]></title>
		<link>https://gmk.center/news/blokirovka-punktov-propuska-na-granice-s-es-budet-imet-dlitelnyj-effekt-klimenko/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Galina Yermolenko]]></dc:creator>
		<pubDate>Thu, 30 Nov 2023 15:40:43 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Инфраструктура]]></category>
		<category><![CDATA[Польша]]></category>
		<category><![CDATA[Украина]]></category>
		<category><![CDATA[грузовые перевозки]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://gmk.center/?post_type=news&#038;p=91161</guid>

					<description><![CDATA[<p>Негативный эффект от блокирования пунктов пропуска на границе Украины и ЕС будет проявляться в следующие годы из-за срыва долгосрочных контрактов. Об этом на брифинге в Медиацентре Украина – Укринформ рассказала первый заместитель председателя комитета ВР по вопросам транспорта и инфраструктуры Юлия Клименко. По ее словам, частные перевозчики оценивают простой одного грузовика в сумму около €300 [&#8230;]</p>
<p>The post <a href="https://gmk.center/news/blokirovka-punktov-propuska-na-granice-s-es-budet-imet-dlitelnyj-effekt-klimenko/" data-wpel-link="internal">Бизнес теряет €300 в сутки из-за простоя одного грузовика на польской границе – Клименко</a> appeared first on <a href="https://gmk.center" data-wpel-link="internal">ГМК</a>.</p>
]]></description>
		
		
		
			</item>
		<item>
		<title><![CDATA[Украина облегчит доступ экспортеров к черноморскому коридору]]></title>
		<link>https://gmk.center/news/ukraina-oblegchit-dostup-eksporterov-k-chernomorskomu-koridoru/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Galina Yermolenko]]></dc:creator>
		<pubDate>Fri, 17 Nov 2023 09:56:21 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Инфраструктура]]></category>
		<category><![CDATA[морские порты]]></category>
		<category><![CDATA[экспорт]]></category>
		<category><![CDATA[грузовые перевозки]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://gmk.center/?post_type=news&#038;p=90655</guid>

					<description><![CDATA[<p>Украина и пул британских компаний создали механизм для облегчения доступа экспортеров к черноморскому коридор, заявил премьер-министр Денис Шмыгаль. Об этом говорится в сообщении правительственного портала. По его словам, создание спецмеханизма произошло по результатам договоренностей президента Украины Владимира Зеленского и премьер-министра Великобритании Риши Сунака. «Он позволит сделать скидку на стоимость страхования от военных рисков для экспортеров [&#8230;]</p>
<p>The post <a href="https://gmk.center/news/ukraina-oblegchit-dostup-eksporterov-k-chernomorskomu-koridoru/" data-wpel-link="internal">Украина облегчит доступ экспортеров к черноморскому коридору</a> appeared first on <a href="https://gmk.center" data-wpel-link="internal">ГМК</a>.</p>
]]></description>
		
		
		
			</item>
		<item>
		<title><![CDATA[Блокада погранпереходов с Польшей угрожает всей экономике Украины]]></title>
		<link>https://gmk.center/posts/blokada-pogranperehodov-s-polshej-ugrozhaet-vsej-ekonomike-ukrainy/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[gembarska94]]></dc:creator>
		<pubDate>Thu, 16 Nov 2023 07:00:17 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Инфраструктура]]></category>
		<category><![CDATA[грузовые перевозки]]></category>
		<category><![CDATA[Польша]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://gmk.center/?post_type=posts&#038;p=90496</guid>

					<description><![CDATA[<p>В понедельник, 6 ноября, польские автоперевозчики начали блокаду движения грузовиков через три крупнейших пункта пропуска на границе с Украиной – Корчева – Краковец, Гребенное – Рава Русская, Дорогуск – Ягодин. За два дня блокады с обоих сторон украинско-польской границы было заблокировано 20 тыс. транспортных средств, в том числе со стороны Польши «встали» 1700 грузовиков. Украина [&#8230;]</p>
<p>The post <a href="https://gmk.center/posts/blokada-pogranperehodov-s-polshej-ugrozhaet-vsej-ekonomike-ukrainy/" data-wpel-link="internal">Блокада погранпереходов с Польшей угрожает всей экономике Украины</a> appeared first on <a href="https://gmk.center" data-wpel-link="internal">ГМК</a>.</p>
]]></description>
		
		
		
			</item>
		<item>
		<title><![CDATA[Морской экспортный коридор стал менее безопасным]]></title>
		<link>https://gmk.center/posts/morskoj-eksportnyj-koridor-stal-menee-bezopasnym/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[gembarska94]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 14 Nov 2023 09:28:11 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Инфраструктура]]></category>
		<category><![CDATA[грузовые перевозки]]></category>
		<category><![CDATA[экспорт]]></category>
		<category><![CDATA[морские порты]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://gmk.center/?post_type=posts&#038;p=90435</guid>

					<description><![CDATA[<p>Второй месяц работы морского коридора подтвердил его жизнеспособность. В начале из украинских морпортов ушли оставшиеся заблокированные суда, потом под загрузку экспортом приходили пустые суда, успешно выполняя обратные рейсы с грузом. Потом через морской коридор в украинские порты начали заходить импортные грузы. По данным Мининфраструктуры, с 8 августа по 9 ноября 2023 года 116 суден зашли [&#8230;]</p>
<p>The post <a href="https://gmk.center/posts/morskoj-eksportnyj-koridor-stal-menee-bezopasnym/" data-wpel-link="internal">Морской экспортный коридор стал менее безопасным</a> appeared first on <a href="https://gmk.center" data-wpel-link="internal">ГМК</a>.</p>
]]></description>
		
		
		
			</item>
		<item>
		<title><![CDATA[Чем вызвана забастовка польских перевозчиков и адекватны ли их требования?]]></title>
		<link>https://gmk.center/opinion/chem-vyzvana-zabastovka-polskih-perevozchikov-i-adekvatny-li-ih-trebovaniya/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Vadim Kolisnichenko]]></dc:creator>
		<pubDate>Fri, 10 Nov 2023 12:43:49 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Инфраструктура]]></category>
		<category><![CDATA[грузовые перевозки]]></category>
		<category><![CDATA[Польша]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://gmk.center/?post_type=opinion&#038;p=90361</guid>

					<description><![CDATA[<p>Забастовка польских грузоперевозчиков, блокирующих границу с Украиной, вызвана рядом предпосылок. Главная из них – непрогнозируемость и непредсказуемость наших грузопотоков и, собственно, сам «дикий» украинский рынок, проявившийся «ценовыми горками» и беспорядочными инвестициями отечественного бизнеса в парк грузовиков на протяжении 2022-2023 годов. Сейчас эти автомобили оказались в профиците и замещают в Европе польский грузовой транспорт, вынужденно простаивающий [&#8230;]</p>
<p>The post <a href="https://gmk.center/opinion/chem-vyzvana-zabastovka-polskih-perevozchikov-i-adekvatny-li-ih-trebovaniya/" data-wpel-link="internal">Чем вызвана забастовка польских перевозчиков и адекватны ли их требования?</a> appeared first on <a href="https://gmk.center" data-wpel-link="internal">ГМК</a>.</p>
]]></description>
		
		
		
			</item>
		<item>
		<title><![CDATA[На границе с Польшей ожидают выезда около 1,7 тыс. грузовиков]]></title>
		<link>https://gmk.center/news/na-granice-s-polshej-ozhidajut-vyezda-okolo-1-7-tys-gruzovikov/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Vadim Kolisnichenko]]></dc:creator>
		<pubDate>Thu, 09 Nov 2023 14:49:54 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Инфраструктура]]></category>
		<category><![CDATA[грузовые перевозки]]></category>
		<category><![CDATA[ФРУ]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://gmk.center/?post_type=news&#038;p=90311</guid>

					<description><![CDATA[<p>На трех пунктах пропуска, где блокируют движение польские перевозчики, выезда из Польши в Украину по состоянию на утро 9 ноября 2023 года ожидали около 1700 грузовиков. Об этом во время пресс-конференции в «Медиацентре Украина – Укринформ» сообщил пресс-секретарь Госпогранслужбы Андрей Демченко. По его словам, половина из этого количества – в пункте пропуска «Ягодин». Представитель ГНСУ [&#8230;]</p>
<p>The post <a href="https://gmk.center/news/na-granice-s-polshej-ozhidajut-vyezda-okolo-1-7-tys-gruzovikov/" data-wpel-link="internal">На границе с Польшей ожидают выезда около 1,7 тыс. грузовиков</a> appeared first on <a href="https://gmk.center" data-wpel-link="internal">ГМК</a>.</p>
]]></description>
		
		
		
			</item>
		<item>
		<title><![CDATA[УЗ до конца 2023 года планирует ускорить передачу поездов в Польшу]]></title>
		<link>https://gmk.center/news/uz-do-konca-2023-goda-planiruet-uskorit-peredachu-poezdov-v-polshu/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Vadim Kolisnichenko]]></dc:creator>
		<pubDate>Wed, 08 Nov 2023 15:25:01 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Инфраструктура]]></category>
		<category><![CDATA[Укрзалізниця]]></category>
		<category><![CDATA[грузовые перевозки]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://gmk.center/?post_type=news&#038;p=90235</guid>

					<description><![CDATA[<p>АО «Укрзалізниця» до конца 2023 года планирует завершить проект по перенесению пункта пограничного досмотра поездов на границе с Польшей на станцию ​​Мостыська II. Об этом заявил операционный директор и член правления УЗ Вячеслав Еремин, пишет Rail.insider. Внедрение этой меры может сократить время осмотра грузовых поездов и ускорить процесс их передачи на границе. «Со своей стороны [&#8230;]</p>
<p>The post <a href="https://gmk.center/news/uz-do-konca-2023-goda-planiruet-uskorit-peredachu-poezdov-v-polshu/" data-wpel-link="internal">УЗ до конца 2023 года планирует ускорить передачу поездов в Польшу</a> appeared first on <a href="https://gmk.center" data-wpel-link="internal">ГМК</a>.</p>
]]></description>
		
		
		
			</item>
		<item>
		<title><![CDATA[УЗ в октябре увеличила экспортные перевозки железной руды на 33% м/м.]]></title>
		<link>https://gmk.center/news/uz-v-oktyabre-uvelichila-eksportnye-perevozki-zheleznoj-rudy-na-33-m-m/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Vadim Kolisnichenko]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 07 Nov 2023 14:38:20 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Инфраструктура]]></category>
		<category><![CDATA[Укрзалізниця]]></category>
		<category><![CDATA[грузовые перевозки]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://gmk.center/?post_type=news&#038;p=90189</guid>

					<description><![CDATA[<p>АО «Укрзалізниця» по итогам октября 2023 года увеличило перевозку железной руды в экспортном сообщении на 33% по сравнению с предыдущим месяцем – до 1,92 млн т. По сравнению с октябрем 2022-го показатель вырос на 98%. Об этом свидетельствуют данные ж/д оператора. Через сухопутные пограничные переходы с Евросоюзом следовало 54% ​​от общего объема экспортных перевозок железной [&#8230;]</p>
<p>The post <a href="https://gmk.center/news/uz-v-oktyabre-uvelichila-eksportnye-perevozki-zheleznoj-rudy-na-33-m-m/" data-wpel-link="internal">УЗ в октябре увеличила экспортные перевозки железной руды на 33% м/м.</a> appeared first on <a href="https://gmk.center" data-wpel-link="internal">ГМК</a>.</p>
]]></description>
		
		
		
			</item>
		<item>
		<title><![CDATA[Украина и Молдова продлили «транспортный безвиз» до 2025 года]]></title>
		<link>https://gmk.center/news/ukraina-i-moldova-prodlili-transportnyj-bezviz-do-2025-goda/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Vadim Kolisnichenko]]></dc:creator>
		<pubDate>Fri, 15 Sep 2023 07:06:21 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Инфраструктура]]></category>
		<category><![CDATA[грузовые перевозки]]></category>
		<category><![CDATA[Молдова]]></category>
		<category><![CDATA[Мининфраструктуры]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://gmk.center/?post_type=news&#038;p=88009</guid>

					<description><![CDATA[<p>Министерство развития общин, территорий и инфраструктуры Украины и министерство инфраструктуры и регионального развития Молдовы согласовали продление Соглашения о либерализации грузовых перевозок между странами до конца 2025 года. Об этом говорится в пресс-релизе ведомства. Соглашение предусматривает возможность выполнять двусторонние и транзитные перевозки автомобильным транспортом без специальных разрешений. Протокол с решением продлить действие «транспортного безвиза» был подписан [&#8230;]</p>
<p>The post <a href="https://gmk.center/news/ukraina-i-moldova-prodlili-transportnyj-bezviz-do-2025-goda/" data-wpel-link="internal">Украина и Молдова продлили «транспортный безвиз» до 2025 года</a> appeared first on <a href="https://gmk.center" data-wpel-link="internal">ГМК</a>.</p>
]]></description>
		
		
		
			</item>
	</channel>
</rss>
