Pxhere Pxhere

В составе поезда 23 платформы, на которые было загружено 13 тягачей с полуприцепами

АО «Укрзалізниця» отправило в Польшу первый контрейлерный поезд с грузовиками. В составе поезда 23 платформы, на которые было загружено 13 тягачей с полуприцепами. Об этом говорится в пресс-релизе железнодорожного оператора.

Поезд курсирует по маршруту Скнилов (Украина) – Славкув (Польша). Таможенное и пограничное оформление груза проходит на железнодорожном пограничном переходе Изов – Грубешев.

«Над проектом компания работала две недели. Пока еще существуют формальные вопросы относительно быстрого пересечения польской границы, и специалисты уже работают над ускорением процесса», – отмечает УЗ.

Аналогичные рейсы будут организованы и обратно. Со станции Славкув фуры направляются к месту назначения уже по автодороге. Трансфер водителей автомобилей с точки загрузки на железнодорожную платформу в точку разгрузки обеспечивается автобусом.

Как сообщал GMK Center, блокада пограничных переходов с Польшей грозит всей экономике Украины. Длительное блокирование границы приведет к удорожанию логистики и снижению конкурентоспособности отечественного экспорта. В то же время Украина в части выполнения требований бастующих может пойти только на ограниченные компромиссы.

По словам первого заместителя председателя Комитета ВР по вопросам транспорта и инфраструктуры Юлии Клименко, простой одного грузовика оценивается около €300 в сутки. Также есть косвенные убытки для бизнеса – невозможность прогнозировать сроки поставки товаров по подписанным контрактам.

Федерация работодателей Украины сообщала, по состоянию на 22 ноября текущего года украинская экономика понесла более €400 млн ущерб от протеста перевозчиков Польши. Если считать косвенные потери, то они очевидно измеряются миллиардами евро.