Украина и Польша провели первую встречу представителей транспортных отраслей

Стороны обсудили возможные компромиссы и согласились о необходимости дальнейших раундов консультаций

8 декабря 2023 года в Варшаве состоялась первая встреча представителей транспортных отраслей Украины и Польши по медиации работодателей обеих стран. Об этом заявил заместитель председателя комитета ВР по экономическому развитию Дмитрий Кисилевский на странице в Facebook.

«Пока украинское правительство проводит переговоры с польским правительством и Еврокомиссией и по понятным причинам не может обо всем говорить, к делу присоединился украинский и польский бизнес. Для этого диалога между бизнесменами есть понятные причины. Польские покупатели украинских товаров и украинские покупатели польских товаров теряют средства из-за блокирования границы отдельными польскими перевозчиками. Поэтому украинский бизнес обратился к своим польским контрагентам с инициативой прекратить терять деньги и найти способ разблокировать границу», – отметил он.

В ходе встречи стороны обсудили возможные компромиссы и согласились о необходимости дальнейших раундов консультаций, на которых и планируется наработать совместные решения по разблокированию границ.

«Это очень важный прецедент, когда украинское правительство и украинский бизнес каждый в своих плоскостях, но совместно отстаивают украинские интересы на внешнем контуре. А пока переговоры продолжаются, я призываю все украинские компании, сотрудничающие с Польшей: свяжитесь со своими контрагентами и обратите их внимание на то, что они теряют деньги от бизнеса с вами из-за того, что отдельные польские перевозчики решают свои вопросы на границе», – добавил Дмитрий Кисилевский.

На встрече были представители Общепольского союза работодателей дорожного транспорта (OZPTD), Национальной ассоциации международных автомобильных перевозчиков и экспедиторов, Западнопоморской ассоциации автомобильных перевозчиков, Транспорт и логистика Польши – TLP.

Со стороны Украины переговоры вели представители Комитета по европейской интеграции Федерации работодателей, Ассоциации международных автомобильных перевозчиков, Торгово-промышленной палаты, АсМАП Украины Житомирской и Винницкой, Волынской и Ровенской, Львовской и Ивано-Франковской областей, ОО Международные автомобильные перевозчики.

Как сообщал GMK Center, блокада пограничных переходов с Польшей грозит всей экономике Украины. Длительное блокирование границы приведет к удорожанию логистики и снижению конкурентоспособности отечественного экспорта. В то же время Украина в части выполнения требований бастующих может пойти только на ограниченные компромиссы.

По словам первого заместителя председателя Комитета ВР по вопросам транспорта и инфраструктуры Юлии Клименко, простой одного грузовика оценивается около €300 в сутки. Также есть косвенные убытки для бизнеса – невозможность прогнозировать сроки поставки товаров по подписанным контрактам.

Федерация работодателей Украины сообщала, по состоянию на 22 ноября текущего года украинская экономика понесла более €400 млн ущерб от протеста перевозчиков Польши. Если считать косвенные потери, то они очевидно измеряются миллиардами евро.