shutterstock.com
Всупереч поширеній у нашій країні думці, металургійна галузь активно інвестує в модернізацію своїх підприємств. У вітчизняній промисловості за цим показником сталевари поступаються лише гірничодобувному комплексу та енергетиці. А отже, український ГМК цілком може претендувати на перше місце серед галузей промисловості за темпами модернізації. Минулого року тільки метпідприємства спрямували близько $1 млрд в оновлення основних фондів.
Питання інвестицій в Україні завжди було дуже складним, і в останні п’ять років легше не стало… І якщо в такі часи корпорації вкладають в розвиток, в зростання виробництва – це показник того, що ГМК, як і раніше, залишається основою промисловості та економіки нашої країни.
Хочеш більше заробляти – витрачай більше грошей. Металургійні компанії зобов’язані інвестувати, щоб нарощувати продуктивність, знижувати собівартість, зберігати й розширювати ринки збуту. В останні роки сталевари вкладали переважно в модернізацію наявних потужностей з двома цілями:
А ще українські меткомбінати починають активно інвестувати в енергоефективність та екологію. Цього вимагають як міжнародні норми, так і вітчизняне законодавство.
Глобальна кон’юнктура цін на метал і посилення протекціоністських настроїв у світі стимулюють металургів шукати резерви та інвестувати в зростання ефективності. Тому ми очікуємо, що в найближчі два-три роки для українських металургійних і гірничодобувних компаній основними стануть чотири напрямки інвестицій:
Загалом, за нашими оцінками, в найближчі два-три роки обсяги капітальних інвестицій можуть зберегтися на тому самому рівні, якщо ринкова ситуація залишатиметься сприятливою. Але ми очікуємо падіння обсягів до $600-800 млн на рік. З іншого боку, зважаючи на зростання протекціонізму, українські ГМК-корпорації можуть знову спрямувати зусилля на придбання активів за кордоном для доступу до ринків ЄС та США. Це позитивно позначиться на інтеграції нашої промисловості в глобальний ринок.
Оригінал опубліковано тут
Ринок металопродукції машинобудівного призначення в Україні хоч і значно менший за продукцію будівельного сортаменту, але…
Страхування воєнних вантажних ризиків є найважливішою передумовою успішності морського експорту та імпорту через порти Великої…
Головним активом українських металургійних заводів є їхні робітники. Люди, без яких доменні печі, прокатні стани…
Влітку минулого року українська промислова компанія «Інтерпайп» вперше у своїй історії почала оперувати судном, яке…
Наслідком серії потужних ракетних обстрілів по українській газовій інфраструктурі стало різке зменшення власного видобутку. На…
«Укрзалізниця» пропонує підвищення вантажних тарифів як «чарівну пігулку», яка вирішить проблему з її збитковістю. Але…