Український ринок торгівлі металом перестав зростати

Ситуація на українському ринку торгівлі металом погіршується. Причина не лише в слабкому рівні ділової активності та відсутності драйверів зростання, але й у фактичному припиненні державою фінансування будівництва об’єктів інфраструктури та захисту.

Ринкова ситуація

За п’ять місяців поточного року наше зростання продажів у натуральному та фінансовому вираженні складає приблизно 15% до аналогічного періоду 2024-го. За моїми відчуттями, ринок не те, щоб в стагнації, але взагалі цього року не росте.

Суттєвих змін у попиті на металопродукцію будівельного сортаменту за останній час не відбулося. Зараз стандартно продається листовий прокат, двотаврова балка, труба, кутник та ін.

За останній час суттєво відчувається зростаюча конкуренція на ринку торгівлі металом. На ринку падає маржинальність, відбуваються демпінгові війни між операторами. У нас витрати на одне замовлення виросли удвічі. Ми збільшили кількість менеджерів на 50%, а зростання продажів тільки на 15%.

Галузеві продажі

Основна тенденція – це зміна галузевої структури замовлень. На сьогодні у нас виключно недержавні замовлення – приватна забудова та комерційне будівництво. Зараз дуже багато будується складів та елеваторів, також є комбікормові заводи.

Порівняно з минулим роком майже зовсім зник попит на будівництво об’єктів інфраструктури та різних захисних споруд. Такі об’єкти ще у 2024 році споживали велику частку металу, але зараз цей попит випав через практичну відсутність фінансування з боку держави та інших замовників.

Це стосується не лише продажів металопродукції, але й виробництва металоконструкцій. Зараз на відповідних заводах практично все заморожено. Одні заводи взагалі нічого не виробляють, інші доробляють старі проєкти, хоча їм грошей не платять.

Також у нас раніше помітну частку в продажах мали вагонобудівні заводи, але на сьогодні через ті ж самі проблеми з фінансуванням їх питома вага зменшилася.

Зростання частки Туреччини

Можна відзначити зростання питомої ваги металу з Туреччини на внутрішньому ринку. Якщо раніше у нас турецька металопродукція складала десь 15% імпортного металу, то на сьогодні – близько 40%. Головна причина такої ситуації – це приваблива ціна. Все, що пропонують турецькі виробники суттєво дешевше за європейські аналоги.

Єдине, чим виграє Європа – це терміни поставок та більшою наявністю продукції на складах в усіх виробників і великих дистриб’юторів. Тобто якщо потрібні невеликі партії металу у стислі терміни – це Європа. Все, що може почекати або великі партії продукції – це Туреччина.

Регіональні продажі

Ми продаємо метал по всій Україні, але за останні два-три місяця, з початком будівельного сезону, у нас зросли продажі по Західній Україні. У нас завжди західні регіони тримали 20-30% продажів в тоннах, але на сьогоднішній день це більше 50%. Інші лідери по рівню споживання – Київський та Дніпропетровський регіони.

Зі зрозумілих причин суттєво впав попит з Харкова. Минулого року ми туди регулярно постачали метал, а цього року здійснюємо лише випадкові поставки. Також дуже сильно впало Запоріжжя.

Проблема браку персоналу

Ключова проблема для нашої галузі – це персонал. Якщо зараз компанія не може запропонувати бронювання працівників, то взяти когось на роботу взагалі немає шансів. Але навіть із бронюванням («Єврометал» має необхідний статус), ми відчуваємо дефіцит людей, тому що їх просто фізично нема. Нам трохи легше знайти працівників, але це усе рівно велика проблема.

В інших галузях відсутність людей – це взагалі катастрофа. Зокрема, для будівельників і монтажників, які мусять їздити по Україні. Зараз дуже багато клієнтів перейшло на формат проживання працівників прямо на території виробництва або десь поблизу, для чого будують або орендують цілі гуртожитки.

Що стосується монтажників, які повинні монтувати певні конструкції, то ніхто не хоче виїжджати за межі міста. Просто фізично немає людей, які готові кудись поїхати. У такому випадку компанії просто відмовляються від такої роботи.