SMG приняла на модернизацию еще два нидерландских сухогруза(с) smart-maritime.com

Для покращення кожного судна використають близько 190 т високоякісної сталі

На Херсонську верф компанії Smart Maritime Group (SMG) зайшли на модернізацію ще два з шести костерів нідерландської компанії EemsWerken B.V. Про це повідомила прес-служба компанії.

На сьогодні на стапелях підприємства перебувають одразу 4 судна нідерландської компанії. До суховантажів EEMS Servant і EEMS Solar, які в січні зайшли на модернізацію, в березні приєдналися EEMS Spirit і EEMS Stream.

Модернізація костерів EEMS Servant і EEMS Solar уже на завершальній стадії.

22 березня EEMS Solar перемістили в док-камеру для спуску на воду. За ним піде і EEMS Servant. Після виконання добудовних робіт і випробувань судна будуть передані замовнику.

Водночас на костері EEMS Spirit уже виконали розрізання корпусу і встановили днищеву секцію. Роботи розпочалися й на EEMS Stream.

У ході модернізації кожен суховантаж подовжать на 12 метрів. Судна стануть двотрюмними зі збільшенням дедвейту в середньому на 20%. Для покращення кожного судна використають близько 190 т високоякісного металу.

Нагадаємо, що наприкінці грудня SMG уклала договір з нідерландською компанією Handelskade Shipsales на модернізацію шести костерів вартістю 100 млн грн. SMG сумарно поставить для модернізації суден 1140 т сталі.

SMG об’єднує Миколаївську і Херсонську верфі, які були створені на базі ПАТ «Чорноморський суднобудівний завод» і ПАТ «Херсонський суднобудівний завод».

За оцінкою GMK Center, суднобудівні і судноремонтні потреби великих підприємств не перевищують 20-30 тис. т суднової сталі на рік. Судновий прокат для SMG поставляє Маріупольський металургійний комбінат імені Ілліча (ММК ім. Ілліча).