
Новини Індустрія суднобудування 23 Грудня 2020
Підприємство використає 1140 т сталі для модернізації шести костерів
Компанія Smart Maritime Group (SMG) використає 1140 т сталі для модернізації шести костерів для нідерландської компанії Handelskade Shipsales B. V., з якою уклала договір. Вартість угоди – 100 млн грн.
Про це йдеться в повідомленні на сайті SMG.
SMG поставить для модернізації кожного судна 190 т металу – сумарно 1140 т. На верфі вже розпочали різання й обробку матеріалу, купленого на підприємствах «Метінвесту».
Довжина кожного судна буде збільшена на 12 м за рахунок встанвлення вставки та міжтрюмной перегородки. Фахівці верфі пофарбують баластні цистерни, зовнішню обшивку й вантажні трюми. У рамках модернізації прокладуть нові системи трубопроводів і встановлять нові кришки люкових закриттів. У кормовій частині судна встановлять самоскидну шлюпку.
«Модернізація дасть змогу істотно збільшити техніко-економічні характеристики суден. Вони стануть двотрюмними замість нинішніх однотрюмних, дедвейт збільшиться в середньому на 20%», – зазначено в повідомленні SMG.
Перші два судна планують поставити на верф SMG у січні. Модернізацію всіх судів планують завершити до липня 2021 року.
SMG об’єднує Миколаївську та Херсонську верфі, які були створені на базі ПАТ «Чорноморський суднобудівний завод» і ПАТ «Херсонський суднобудівний завод».
За оцінкою GMK Center, суднобудівні та судноремонтні потреби великих підприємств не перевищують 20-30 тис. т суднової сталі на рік. Судновий прокат для SMG поставляє Маріупольський металургійний комбінат імені Ілліча (ММК ім. Ілліча).