- Усі новини
- Дивитись усі
- Кабмін може знизити тарифи «Укрзалізниці» на вантажоперевезення
- Китай у квітні збільшив імпорт коксівного вугілля на 12%
- EUROFER пропонує «зелену угоду» для сталеливарної галузі ЄС
- Україна в січні-квітні скоротила випуск коксу на 8,2%
- Учасники ринку закликають ДПС упорядкувати оподаткування поставок брухту
- Створення Мінекології може затягнутися на пів року
- JSW Steel має намір до кінця травня збільшити завантаження потужностей до 85%
- Кабмін запустить програму стимулювання економіки з другого півріччя
- «Укрзалізниця» за чотири місяці подвоїла контейнерні перевезення
- Fitch погіршив прогноз падіння світового ВВП до 4,6% у 2020 році
- Декарбонізація
- Глобальний ринок
- Китай у квітні збільшив імпорт коксівного вугілля на 12%
- JSW Steel має намір до кінця травня збільшити завантаження потужностей до 85%
- Fitch погіршив прогноз падіння світового ВВП до 4,6% у 2020 році
- Франція виділить €8,8 млрд допомоги для автопромисловості
- Китай у середині травня наростив добову виплавку сталі до рекордних 2,08 млн т
- Китайські металурги скоротили запаси металопродукції на 6,3%
- Іран за місяць скоротив виробництво сталі на 2,2%
- Китай має збільшити внутрішній видобуток руди – CISA
- Україна у квітні скоротила виробництво сталі на третину – World Steel
- Таїланд розпочав перегляд митних тарифів на імпорт г/к прокату з України
- Держава
- Створення Мінекології може затягнутися на пів року
- Кабмін запустить програму стимулювання економіки з другого півріччя
- Україна продовжила антидемпінгове розслідування щодо імпорту труб з Китаю
- Темпи падіння промвиробництва в Україні у квітні прискорилися до 16,2%
- Кабмін продовжив карантин до 22 червня
- S&P Global прогнозує спад ВВП України у 2020 році на 5,5%
- ВВП України в першому кварталі впав на 1,5% – Держстат
- Україна та Євросоюз прискорять роботу над «промисловим безвізом»
- Capital Times прогнозує падіння ВВП України в 2020 році на 7%
- Кабмін має намір запустити програму підтримки промисловості та експортерів
- Екологія
- EUROFER пропонує «зелену угоду» для сталеливарної галузі ЄС
- «Метінвест» за п'ять років вклав 22,5 млрд грн в екологію в Кривому Розі
- Бізнес закликає Раду запровадити мораторій назбільшення екоподатку
- Бізнес закликає Раду реформувати механізм використання екоподатку
- ArcelorMittal інвестує €215 млн у скорочення викидів СО2
- «Зелене» виробництво сталі створить 25 тис. робочих місць в Австралії
- У Швеції освоїли прогрів сталі з використанням водню
- «Зелене» виробництво сталі коштуватиме металургам ЄС €100 млрд
- АМКР інвестував понад $180 млн в екомодернізацію
- Євросоюз має намір переглянути дорожню карту European Green Deal
- Індустрія
- Україна в січні-квітні скоротила випуск коксу на 8,2%
- Учасники ринку закликають ДПС упорядкувати оподаткування поставок брухту
- Компанія «Ескаль» запустить завод гарячого цинкування в серпні
- Український ГМК у січні-квітні скоротив споживання газу на 3%
- Імпорт коксівного вугілля в січні-квітні знизився на чверть
- Україна в січні-квітні скоротила виробництво труб на 28,3%
- У січні-квітні заготівля брухту скоротилася на 12%
- Український ГМК у квітні скоротив виробництво сталі на 30,9%
- Smart Maritime Group планує у 2020 році наростити інвестиції на третину
- Капінвестиції в металургії в I кварталі скоротилися на 13,2%
- Інфраструктура
- Кабмін може знизити тарифи «Укрзалізниці» на вантажоперевезення
- «Укрзалізниця» за чотири місяці подвоїла контейнерні перевезення
- «Укрзалізниця» обіцяє не підвищувати вартість вантажоперевезень з 1 липня
- У новій редакції договору УЗ багато дискримінаційних норм – точка зору
- «Укрзалізниця» запровадить новий договір на вантажоперевезення з 1 липня
- У квітні залізничні перевезення руд зросли на 6,7%
- «Укрзалізниця» переносить введення нового договору на вантажоперевезення
- Вантажоперевізники критикують УЗ за спроби заборони вагонів, старших за 33 роки
- У квітні експорт руди через морпорти України зріс на 38,7%
- «Укрзалізниця» знизила прогноз продажу брухту в 2020 році до 200 тис. т
- Компанії
- «Енергомашспецсталь» у січні-квітні збільшила випуск сталі на 22,2%
- ЗЗФ у січні-квітні скоротив виробництво феросплавів на 32,4%
- Ferrexpo в січні-квітні збільшила випуск окатишів на 5,6%
- «Азовсталь» інвестувала 21 млн грн у модернізацію потужностей
- НЗФ у січні-квітні скоротив виробництво на 29,2%
- АМКР у січні-квітні збільшив випуск прокату на 8,2%
- Дніпровський металургійний завод готується до запуску
- «Азовсталь» за чотири місяці наростила випуск прокату на 5,7%
- Дніпровський метзавод почав реалізацію сталевого брухту
- «Електросталь» за чотири місяці наростила виплавку сталі на 28,6%
- Соціум
- «Інтерпайп» виділив 1,1 млн грн на підтримку лікарень Дніпра
- «Енергомашспецсталь» у лютому збільшила середню зарплату на 24%
- Середні зарплати в ГМК у березні зросли за всіма позиціями
- НКМЗ відмовився від податкових канікул на період карантину
- «Інтерпайп» виділив 36 млн грн на підтримку медзакладів
- «Метінвест» спрямує 10 млн грн на боротьбу з коронавірусом у Маріуполі
- Ferrexpo відмовилася від податкових канікул на період карантину
- Ferrexpo витратила понад 21,5 млн грн на підтримку лікарень
- АКХЗ спрямував 2,5 млн грн на боротьбу з поширенням коронавірусу
- АМКР зміг забезпечити працівників спецперепустками в стислі терміни
- Технології
- BHP вперше уклала угоду за допомогою блокчейну
- Американський Nucor налагодив 3D-друк масок для міської лікарні
- ArcelorMittal налагодив 3D-друк екранів для обличчя й апаратів ШВЛ
- «Інтерпайп» запровадив на трубних заводах перепустки з QR-кодами
- Damstahl Group інвестує в діджіталізацію поставок сталі в Україні
- Канада вкладе $130 тис. у блокчейн-платформу для сталевої індустрії
- Rio Tinto впровадив штучний інтелект для залізничних перевезень руди
- АМКР впровадив мобільну систему контролю обладнання SAP PM
- Scania представила перший безпілотний кар'єрний самоскид
- ВПС США розробили новий вид сталі для 3D-друку
Дізнатись більше- Усі статті
- Дивитись усі
- «Інтерпайп» відіграв у китайців частку трубного ринку в $ 33 млн
- 21-й тиждень: мита, штрафи та інвестиції в екомодернізацію
- Метал в гавані: як розвиваються суднобудування і судноремонт в Україні
- 20-й тиждень: світ охоплює епідемія торгових обмежень
- 19-й тиждень: виробництво скорочується, торговельні обмеження стають жорсткішими
- Хиткий фундамент: через карантин будівництво житла обвалилося на 25%
- Неоціненний внесок: компанії ГМК у 2019-му наростили капінвестиції на 37%
- 18-й тиждень: різкий спад виробництва у квітні та перспективи травня
- Невтішні підсумки: перші наслідки кризи для металургії
- Логіка карантину: чи готовий транспорт до нових потреб експортерів
- Декарбонізація
- Глобальний ринок
- «Інтерпайп» відіграв у китайців частку трубного ринку в $ 33 млн
- 21-й тиждень: мита, штрафи та інвестиції в екомодернізацію
- 20-й тиждень: світ охоплює епідемія торгових обмежень
- 19-й тиждень: виробництво скорочується, торговельні обмеження стають жорсткішими
- 17-й тиждень: падіння попиту на сталь і загрози зростання протекціонізму
- 16-й тиждень: підсумки першого кварталу та прогнози на майбутні періоди
- 15-й тиждень: падіння попиту та скорочення пропозиції металопродукції
- 14-й тиждень: економічні прогнози на рік і підсумки виробництва в березні
- 13-й тиждень: посилення карантину та вплив пандемії на економіку
- 12-й тиждень: Європа зупиняє сталеливарні й автомобільні заводи
- Держава
- Бюджет недоїдання: Рада ухвалила поправки без економічних стимулів
- Тлумачення пророцтв: огляд економічних прогнозів на 2020 рік
- Будівництво століття: чи зможе Україна прискорити модернізацію інфраструктури
- Ставка не зіграла: портфель корпоративних кредитів зменшився на 13,4%
- Праця в законі: що несе бізнесу новий Трудовий кодекс
- Приватизація-2020: держава пропонує переважно непотріб і неліквід
- З новим роком: як змінилися з 1 січня правила гри для бізнесу
- Несталий розвиток: яку екологічну політику обирає Рада
- Спроба №2: депутати пропонують вивести ринок металобрухту з тіні
- Десять рекомендацій експортерів податківцям і Раді з відшкодування ПДВ
- Екологія
- Індустрія
- Метал в гавані: як розвиваються суднобудування і судноремонт в Україні
- Хиткий фундамент: через карантин будівництво житла обвалилося на 25%
- Неоціненний внесок: компанії ГМК у 2019-му наростили капінвестиції на 37%
- 18-й тиждень: різкий спад виробництва у квітні та перспективи травня
- Невтішні підсумки: перші наслідки кризи для металургії
- Українські металурги включилися в боротьбу з епідемією коронавірусу
- 10-й тиждень: ситуація на ринку покращується, виробництво відновлюється
- Індустрія квадратів: промислове будівництво за рік зросло на третину
- 8-й тиждень: ще одним мартеном в Україні стане менше
- 7-й тиждень: метпідприємства подають обнадійливі сигнали
- Інфраструктура
- Логіка карантину: чи готовий транспорт до нових потреб експортерів
- Сталева артерія: що заважає розвитку річкових перевезень металопродукції
- Обсяг площі: у 2019 році нежитлове будівництво в Україні зросло на 30%
- Залізні поради: як Deutsche Bahn може допомогти УЗ і вантажовідправникам
- Залізний орднунг: що дасть «Укрзалізниці» партнерство з Deutsche Bahn
- Помилковий шлях: УЗ пропонує приватним локомотивам невигідні маршрути
- Законне русло: бізнесу час домовитися про правила користування рікою
- Сталевий резерв: скільки металу споживає залізниця
- Зрозуміла тяга: металурги готові вивести локомотиви на магістраль
- Коли потрібна швидкість: оновлення вагонного парку час систематизувати
- Компанії
- Соціум
- Технології
- Усі погляди
- Дивитись усі
- Енергоефективність – точка зростання для промисловості
- П’ять порад, як повертати працівників до роботи після карантину
- Центробанку потрібна політика підтримки економічного зростання
- Як держава перешкоджає екомодернізації підприємств
- Металургія може здійснити стрибок після кризи
- Влада не усвідомлює масштабу кризи в економіці
- Падіння автомобілебудування завдало сильного удару попиту на сталь
- Економічний вплив COVID-19 на китайські металургійні підприємства
- Експорт, який ми втрачаємо
- Як залучати співробітників у промисловість і ГМК
- Декарбонізація
- Глобальний ринок
- Металургія може здійснити стрибок після кризи
- Падіння автомобілебудування завдало сильного удару попиту на сталь
- Економічний вплив COVID-19 на китайські металургійні підприємства
- 7 думок про те, як зміниться світ після коронавірусу
- Коронавірус змінить логістику та глобальні ланцюжки поставок
- Бізнес в умовах коронавірусу: хто виграє, а хто програє
- Коронавірус: що відбувалося на сталевому ринку Китаю
- Сталеві деривативи: бути чи не бути?
- Пандемія коронавірусу змінить світову структуру попиту
- Коронавірус і ціни на метали
- Держава
- Центробанку потрібна політика підтримки економічного зростання
- Влада не усвідомлює масштабу кризи в економіці
- Податкова політика й коронавірус: три рекомендації для влади
- Адаптивний карантин. Час поступово виходити з самоізоляції
- Карантин страшніший за вірус
- Коронавірус в Україні: ця криза може зробити нас сильнішими
- Як у боротьбі з коронавірусом не втратити економіку та країну
- 5 думок про секвестр бюджету
- У передчутті післясмаку: чим Україна відповість на епідемію
- Машинобудування може стати драйвером зростання економіки
- Екологія
- Енергоефективність – точка зростання для промисловості
- Як держава перешкоджає екомодернізації підприємств
- Цілі державної екологічної політики України є нечіткими
- Екополітика: йде час якісного міжсекторального партнерства
- П’ять умов справедливого сталого розвитку України
- Політика економічного розвитку України має бути екологічною
- Металургія почне декарбонізуватися не раніше 2035 року
- Green Deal. Що чекає на українську промисловість?
- Декарбонізація добувної промисловості. Як це можливо?
- Три кроки до декарбонізації сталевої галузі
- Індустрія
- Експорт, який ми втрачаємо
- Як залучати співробітників у промисловість і ГМК
- Як впливає карантин на ринок металу з покриттям
- Безробіття стає головною проблемою України
- Шлюзи на Дніпрі знову пропускають судна. Чи надовго це?
- Індустріалізація космосу: шанс для українського бізнесу
- Вплив карантину на економіку: як не втратити промисловість
- Коронавірус: 6 заходів для запобігання краху української економіки
- Скільки брухту необхідно металургам
- Хроніки деіндустріалізації
- Інфраструктура
- Ідея методики розрахунку портових зборів застаріла
- Портові оператори очікують зростання перевалки у 2020 році на 4%
- Знизити залізничні тарифи можливо за рахунок вагонної складової
- Порти вже ледве справляються зі зростаючими обсягами експортної руди
- Як УЗ може використати карантин для покращення роботи
- «Укрзалізниці» слід знизити тарифи на 7,4%
- Профіцит: ціна на оренду вантажних вагонів знижуватиметься
- Кому це потрібно, або Що не так з річковим законопроектом
- З чого почати: шість порад «Укрзалізниці» і Deutsche Bahn
- Чому УЗ не допоможе підвищення тарифів на перевезення
- Компанії
- Соціум
- П’ять порад, як повертати працівників до роботи після карантину
- Зміни в трудовому кодексі. Правила роботи на карантині
- Що змінить новий трудовий кодекс
- Як навчають працівників у гірничодобувній галузі
- Як зупинити трудову міграцію з України
- Як розкрити головний потенціал країни
- Як втримати українців вдома: досвід Європи
- Кадровий голод. Чому заводам не вистачає робочих рук
- Технології
- Усі
- Дивитись усі
- Надходження екоподатку до місцевих бюджетів у 2019 році зросли на 4,5%
- Хто і скільки капітальних інвестицій освоїв у 2019 році
- Руда приходить на виручку: Китай нарощує імпорт української сировини
- Як український великий бізнес допомагає боротися з епідемією
- Підприємства ГМК забезпечують кожну восьму гривню ВВП України
- У 2019 році світовий видобуток коксівного вугілля наблизився до 1 млрд т
- Як змінювався металургійний імпорт в Україну в 2015-2019 рр.
- Підсумки діяльності феросплавної галузі України в 2019 році
- Як розвивалося банківське кредитування у 2019 році
- Як розвивалося виробництво труб в Україні у 2019 році
- Усі
- Дивитись усі
- Дмитро Красніков: «Плануємо наростити частку суднобудування в бізнесі SMG»
- Сергій Кораблін: «Ринок сам з цією пандемією впоратися не може»
- Юрій Рудюк: «Адаптація квот ЄС у зв’язку з COVID-19 юридично не обґрунт...
- Павло Кухта: «Потрібно залити економіку грошима»
- Юрій Химич: «Інвестиції в Біланівський ГЗК уже перевищили $100 млн»
- Олександр Ткачук: «Скасування пасажирського руху покращило вантажний»
- Павло Кравченко: «Працюємо на 50-60% потужності»
- Віталій Литовка: «Насамперед нам потрібно забезпечити себе персоналом»
- Володимир Бублей: «Падіння брухтозаготівлі становитиме не менше 12-15%»
- Денис Шевченко: «Використовуємо ситуацію для поліпшення виробництва»
