Дізнатись більше
Новини Індустрія морські порти 711 17 Квітня 2023
Переможець попереднього аукціону не сплатив кошти за об’єкт, тому майновий комплекс продаватимуть повторно
Фонд державного майна (ФДМ) повторно виставить на приватизацію єдиний майновий комплекс ДП «Білгород-Дністровський морський торговельний порт». Початкова вартість порту при проведенні попереднього аукціону складала 93,7 млн грн. Про це повідомляє пресслужба ФДМ.
Минулий аукціон з продажу порту не відбувся, оскільки попереднім переможцем не були сплачені кошти за об’єкт.
Зазначимо, минулого разу «Білгород-Дністровський МТП» вдалось продати за 220 млн грн при стартовій ціні в 93,7 млн грн. Під час аукціону вартість порту зросла у 2,3 раза. Аукціон відбувся з другої спроби, оскільки перші торги не пройшли через відсутність учасників. Переможцем в аукціоні стало ТОВ «Укрінвест». Підприємство мало 20 робочих днів, щоб сплатити вартість лота.
За даними Мінекономіки, чистий збиток Білгород-Дністровського порту у 2019-2021 рр. коливався в межах 23,5-28,5 млн грн, за 9 місяців 2022 року він склав 2,9 млн грн. За даними Фонду держмайна України, новий власник повинен буде сплатити близько 150 млн грн заборгованості.
Як зазначив начальник регіонального відділення ФДМУ в Одеській та Миколаївській областях Олександр Славський, наразі підприємство працює лише як «сухий порт». За 9 місяців 2022-го тут було перевантажено 272 тис. т вантажів.
«Порт потребує дуже великих інвестицій для свого повноцінного розвитку: модернізації техніки, будівництва сучасних логістичних потужностей і, звісно, днопоглиблення. Лише приватний власник зможе розпочати модернізацію, створити нові робочі місця з конкурентними зарплатами, що дасть поштовх для розвитку і міста, і бізнесу в Бессарабії та загалом в Україні», – зазначив він.
Як повідомляв GMK Center, українські морські порти за підсумками 2022 року скоротили вантажообіг на 61,4% у порівнянні з 2021 роком – до 59 млн т. Експортна перевалка вантажів портовиками скоротилася на 59,5% р./р. – до 47,8 млн т, а імпортна – на 74,2%, до 6,2 млн т. Серед лідерів за номенклатурою вантажів є зернові – 28,8 млн т, та наливні – 4,8 млн т. Морський транспорт торік забезпечив 54% українського експорту.
