Як УЗ продавала металобрухт у 2019 році

12 грудня під час VI науково-технічної конференції асоціації «УАВтормет» під назвою «Український ринок металобрухту: практичні аспекти та сучасні виклики» директор «Укрзалізниці» з правових питань та майнової політики Артур Резнік розповів, як залізничний перевізник удосконалює процес продажу металобрухту.

У 2019 році «Укрзалізниця» вперше за довгий час масштабно й потужно вийшла на ринок металобрухту. До цього були несистемні виходи без чіткої регламентації та процедур. Згодом УЗ отримала удосконалену систему розпорядження майном, яка встановила порядок роботи на ринку з усіма активами компанії. Утім, у роботі з металобрухтом система не надто ефективна. За нашими підрахунками, виведення лоту на продаж, згідно з нинішніми процедурами, триває близько 3,5 місяців. Ціни на брухт, тим часом, постійно змінюються. Тому до уряду було подано рекомендації з удосконалення процедур управління брухтом, щоби скоротити термін виведення лоту на продаж до кількох тижнів.

Брухт чорних металів

Цього року «Укрзалізниця» продала через ProZorro.Продажі 97 212 т металобрухту на загальну суму 579 млн грн. Основними покупцями виступили компанії «Метінвест-Ресурс», «Енергостіл», «Дніпросталь» та «Інноватор Системс».

Станом на 1 грудня 2019 року на балансі «Укрзалізниці» залишається 149 640 т брухту.

План продажу на 2020 рік

Заплановано оцінити для продажу122 933 т
Залишок непроданого брухту80 752 т
Додаткове утворення брухту від списання рухомого складу (≈4,5 тис. вагонів)81 324 т
Баланс брухту285 009 т

Кольоровий брухт

Є велике накопичення брухту кольорових металів, але продажі переважно безуспішні. Ми хотіли б отримати від гравців ринку зворотній зв’язок, щоб з’ясувати, в чому проблема з цим сегментом.

Станом на 12.12.2019 року затверджено до продажу:

Алюміній320,906 т
Бронза60,858 т
Брухт складний396,547 т
Латунь82,028 т
Мідь536,466 т
Олово2,093 т
Свинець198,535 т
Цинк5,040 т
РАЗОМ1 602,473 т

 Переваги УЗ як продавця брухту:

  • висока якість та сортування брухту;
  • зосередження брухту в зручних логістичних вузлах;
  • можливість відвантаження/перевезення як залізничним, так і автомобільним транспортом;
  • надання додаткових супутніх послуг (порізка тощо);
  • сприятливі умови договорів (передоплата 50% вартості, зручні умови щодо термінів вивозу, гарантії УЗ щодо своєчасного відвантаження).

Висновок

«Укрзалізниця» – вельми потужний гравець на ринку металобрухту. Сам брухт УЗ є доволі якісним, тому ми й цікаві ринку. Ми також хотіли би розуміти ринок і працювати з ним максимально плідно. Адже безуспішно завершилися 40 аукціонів, і для нас це проблема. У нас накопичується брухт, який нам не потрібен.

  • Глобальний ринок

Чому різке зниження квот для України не допоможе європейській сталевій промисловості

Рішення ЄС щодо посилення режиму тарифних квот (TRQ) спричинене посиленням імпортного тиску на ринку сталі.…

Понеділок 15 Червня, 2026
  • Індустрія

Українська металургійна галузь витримала війну, але тепер вона потребує справедливості з боку Європи

Я хотів би поділитися своїми міркуваннями щодо нещодавнього дослідження GMK Center, присвяченого викликам, з якими…

Четвер 11 Червня, 2026
  • Компанії

Імплементація євронорм у металургійній галузі України: погляд «Інтерпайп»

Вступ України до Євросоюзу відкриває нові можливості для вітчизняного бізнесу, та водночас ставить перед ним…

Понеділок 8 Червня, 2026
  • Індустрія

Вплив війни на Близькому Сході на економіку України у 2026 році: погляд НБУ

Про сценарії та наслідки впливу на українську економіку війни у Перській затоці розповів заступник голови…

Четвер 28 Травня, 2026
  • Індустрія

ЄС змінює правила доступу для сталі: що це означає для України

Євросоюз готує нові правила доступу на ринок сталі, що створює додаткові виклики для українських експортерів.…

Середа 13 Травня, 2026
  • Індустрія

Українська металургія та євроінтеграція: проблемні точки дотику

Українська металургія опинилася в епіцентрі регуляторних та торговельних трансформацій, пов’язаних із курсом на євроінтеграцію. Під…

Вівторок 12 Травня, 2026