Як УЗ продавала металобрухт у 2019 році — Погляди

Цього року «Укрзалізниця» продала через ProZorro.Продажі 97 212 т металобрухту на суму 579 млн грн

12 грудня під час VI науково-технічної конференції асоціації «УАВтормет» під назвою «Український ринок металобрухту: практичні аспекти та сучасні виклики» директор «Укрзалізниці» з правових питань та майнової політики Артур Резнік розповів, як залізничний перевізник удосконалює процес продажу металобрухту.

У 2019 році «Укрзалізниця» вперше за довгий час масштабно й потужно вийшла на ринок металобрухту. До цього були несистемні виходи без чіткої регламентації та процедур. Згодом УЗ отримала удосконалену систему розпорядження майном, яка встановила порядок роботи на ринку з усіма активами компанії. Утім, у роботі з металобрухтом система не надто ефективна. За нашими підрахунками, виведення лоту на продаж, згідно з нинішніми процедурами, триває близько 3,5 місяців. Ціни на брухт, тим часом, постійно змінюються. Тому до уряду було подано рекомендації з удосконалення процедур управління брухтом, щоби скоротити термін виведення лоту на продаж до кількох тижнів.

Брухт чорних металів

Цього року «Укрзалізниця» продала через ProZorro.Продажі 97 212 т металобрухту на загальну суму 579 млн грн. Основними покупцями виступили компанії «Метінвест-Ресурс», «Енергостіл», «Дніпросталь» та «Інноватор Системс».

Станом на 1 грудня 2019 року на балансі «Укрзалізниці» залишається 149 640 т брухту.

План продажу на 2020 рік

Заплановано оцінити для продажу	122 933 т
Залишок непроданого брухту	80 752 т
Додаткове утворення брухту від списання рухомого складу (≈4,5 тис. вагонів)	81 324 т
Баланс брухту	285 009 т

Кольоровий брухт

Є велике накопичення брухту кольорових металів, але продажі переважно безуспішні. Ми хотіли б отримати від гравців ринку зворотній зв’язок, щоб з’ясувати, в чому проблема з цим сегментом.

Станом на 12.12.2019 року затверджено до продажу:

Алюміній	320,906 т
Бронза	60,858 т
Брухт складний	396,547 т
Латунь	82,028 т
Мідь	536,466 т
Олово	2,093 т
Свинець	198,535 т
Цинк	5,040 т
РАЗОМ	1 602,473 т

Переваги УЗ як продавця брухту:

висока якість та сортування брухту;
зосередження брухту в зручних логістичних вузлах;
можливість відвантаження/перевезення як залізничним, так і автомобільним транспортом;
надання додаткових супутніх послуг (порізка тощо);
сприятливі умови договорів (передоплата 50% вартості, зручні умови щодо термінів вивозу, гарантії УЗ щодо своєчасного відвантаження).

Висновок

«Укрзалізниця» – вельми потужний гравець на ринку металобрухту. Сам брухт УЗ є доволі якісним, тому ми й цікаві ринку. Ми також хотіли би розуміти ринок і працювати з ним максимально плідно. Адже безуспішно завершилися 40 аукціонів, і для нас це проблема. У нас накопичується брухт, який нам не потрібен.