Узнать больше
20 августа 2019
По состоянию на 16 августа цены на железорудное сырье приблизились к ожидающимся минимумам- Украине нужны структурные изменения в промышленности – это вопрос экономической безопасности страны
-
14 августа 2019
Основная сфера применения – управление непрерывными производственными процессами -
12 августа 2019
На какое-то время хайтек-сообществам следовало бы принять этот тезис в качестве лейтмотива и руководства к действию. Почему? -
07 августа 2019
За 3 года нам удалось открыть 120 производств и создать 20 тысяч рабочих мест -
Мнения Индустрия електроенергія
05 августа 2019
Расходы увеличились в среднем на 25% -
02 августа 2019
Реальный уровень загрузки украинских предприятий по производству стали в 2018 году составил 75% -
Мнения Государство промполитика
31 июля 2019
75-95% внутреннего рынка промышленных товаров Украины покрывается импортом -
29 июля 2019
Запас продукции на складах ферросплавных заводов вырос в два раза -
Мнения Инфраструктура Укрзалізниця
25 июля 2019
Тарифы на грузовые перевозки компенсируют «Укрзалізниці» убытки от пассажирских перевозок -
Мнения Инфраструктура Укрзалізниця
24 июля 2019
Кадровый голод вкупе с технической отсталостью может парализовать работу предприятия - Даже при небольших инвестициях в развитие можно добиться огромных успехов в налаживании производственных процессов
- Все
- Смотреть все
- «Укрзалізниця» продала на торгах 39,4 тыс. т лома за 216,3 млн грн
- Кабмин утвердил правила ЭКА для защиты украинских экспортеров
- «Северсталь» и Новолипецкий МК запустят онлайн-продажи стали в ЕС
- АМКР инвестирует 10 млн грн в строительство газопровода в Кривом Роге
- Индия отказалась ввести заградительную пошлину на импорт стали в 25%
- В I полугодии автоперевозки металлоизделий снизились на 15,6%
- ГМК Украины в январе-июле сократил потребление электроэнергии на 0,9%
- «Укрзалізниця» продала на торгах 6 тыс. т лома за 34,6 млн грн
- Китай: Хэбэй сократит производство концентрата на 300 тыс. т до конца года
- US Steel сократит 200 работников на сталелитейном заводе в Мичигане
- Глобальный рынок
- Кабмин утвердил правила ЭКА для защиты украинских экспортеров
- «Северсталь» и Новолипецкий МК запустят онлайн-продажи стали в ЕС
- Индия отказалась ввести заградительную пошлину на импорт стали в 25%
- Китай: Хэбэй сократит производство концентрата на 300 тыс. т до конца года
- US Steel сократит 200 работников на сталелитейном заводе в Мичигане
- Китайские металлурги за полгода нарастили потребление лома на 15%
- Сталелитейную промышленность Индии ждут трудности – IRR
- Египет за полгода сократил экспорт черных металлов на 30%
- BHP прогнозирует рост добычи руды до 290 млн т в течение пяти лет
- ЕС освободил от пошлин бразильскую нержавейку и профили
- Государство
- АМКР ожидает снижения цен на электроэнергию до 1 октября
- Офис Президента предлагает три способа удешевить электроэнергию
- Минрегион упростит требования к огнестойкости стальных конструкций
- АМКР прогнозирует потери $1 млн из-за приостановки строительства МНЛЗ
- Кабмин утвердил новый порядок экологических проверок в портах
- МЭРТ: Украина ввела на 5 лет антидемпинговые меры на импорт из Китая и РФ
- Лакшми Миттал вошел в Национальный инвестсовет Украины
- Экспортно-кредитное агентство должно заработать в октябре 2019 года
- Рада не приняла законопроект №2554-а-д об индустриальных парках
- Кабмин ввел специальные пошлины на товары из РФ с 1 августа
- Индустрия
- «Укрзалізниця» продала на торгах 39,4 тыс. т лома за 216,3 млн грн
- ГМК Украины в январе-июле сократил потребление электроэнергии на 0,9%
- «Укрзалізниця» продала на торгах 6 тыс. т лома за 34,6 млн грн
- Около 40% работников металлоотрасли получают более 15 тыс. грн в месяц
- НКРЭКУ постановила вдвое снизить тариф на передачу электроэнергии с октября
- Импорт марганцевой руды в апреле-июне вырос почти вдвое
- «Укрзалізниця» улучшила условия своих августовских торгов ломом
- За 7 месяцев заготовка лома упала на 12%, поставки металлургам – на 1%
- За 7 месяцев поставки коксующихся углей снизились на 2% – до 8,3 млн т
- «Укрметаллургпром» прогнозирует рост выпуска стали на 3,4% в сентябре
- Инфраструктура
- В I полугодии автоперевозки металлоизделий снизились на 15,6%
- Железнодорожные перевозки руды за 7 месяцев выросли на 4,7%
- За 7 месяцев грузоперевозки ГМК по Днепру выросли на 33,9%
- EBA против автоматической индексации железнодорожных тарифов
- «Укрзалізниця» обсудит с бизнесом сближение тарифов на грузоперевозки
- «Метинвест» и «Запорожсталь» построили шоссе в Запорожье за 220 млн грн
- Азовские порты потеряли 6 млрд грн с 2014 года из-за агрессии России
- «Лемтранс» снизил перевозки железной руды и увеличил погрузки черных металлов
- Экспорт железорудного сырья через порты в январе-июне вырос на 34%
- В І полугодии перевозки грузов ГМК по Днепру выросли на 45%
- Компании
- Покровский ГОК переводит на новую шихту Богдановскую аглофабрику
- «Азовсталь» и ММК им. Ильича освоили 27 новых видов металлопроката
- ДМК инвестировал 17 млн грн в ремонт кислородного блока
- Ferrexpo в І полугодии заплатила 1,5 млрд грн налогов и сборов
- Центральный ГОК вложил 1 млн грн в капремонт конвейера
- Крюковский вагоностроительный втрое увеличил чистую прибыль за полгода
- «Энергомашспецсталь» поставила восемь валков для индийской АЭС
- «Интерпайп» хочет привлечь еврооблигации на сумму до $430 млн
- АМКР: Офис Президента заинтересовался строительством дорог из шлаков
- «Энергомашспецсталь» в июле поставила ММК им. Ильича 7 опорных валков
- Социум
- АМКР инвестирует 10 млн грн в строительство газопровода в Кривом Роге
- «Метинвест» приблизил зарплаты персонала к восточноевропейскому уровню
- АМКР заплатил 14 млн грн паевого взноса в бюджет Кривого Рога
- Средняя зарплата в металлургии в I полугодии выросла на 25,5%
- «Метинвест-Промсервис» в Мариуполе отремонтировал баню за 2 млн грн
- Vale выплатит компенсации семьям пострадавших от прорыва дамбы в Минас-Жерайсе
- «Запорожсталь» построила для Запорожья 2,8 км дороги
- «Метинвест» проведет Metinvest Steel Games в Кривом Роге
- «Запорожсталь» прошла сертификацию по стандарту техники безопасности ISO 4500...
- ММК им. Ильича инвестировал 14,5 млн грн в улучшение быта
- Технологии
- «Метинвест» впервые заключил сделку через блокчейн-платформу
- ЦГОК сэкономит 20 млн грн в год на модернизации освещения
- Evraz и «Северсталь» начали вместе торговать металлом онлайн
- «Метинвест Диджитал» помог оптимизировать потребление газа на «Запорожстали»
- Водородная металлургия начнет окупаться не ранее 2030 года – Thyssenkrupp и A...
- Rio Tinto заключил первую цифровую сделку на поставку железной руды
- «Интерпайп» представил модель смарт-очков для ремонтников
- Украинские 3D-пазлы из металла собрали $430 тыс. на KickStarter
- АМКР предлагает строить бетонные дороги из отходов металлургического производ...
- «Мотор Сич» и «Запорожсталь» разрабатывают энергокомплекс на основе авиадвига...
- Экология
- АМКР договорился с Президентом Зеленским по строительству МНЛЗ
- АМКР построил экологичный склад для угля и кокса за 88 млн грн
- Бразилия: суд арестовал активы Vale почти на $3 млрд
- ИнГОК использует органику для борьбы с пылью на хвостохранилище
- Китай: Хэбэй перенес сроки сокращения сталелитейных мощностей на конец октября
- ThyssenKrupp перейдет на безуглеродное производство к 2050 году
- АМКР сократил сброс сточных вод в пять раз за 12 лет
- ArcelorMittal South Africa ответит в суде за нарушение природоохранного закон...
- Парамжит Калон: К 2025 году АМКР снизит уровень выбросов до европейского
- Промышленники и экологи обсудят, как расширить применение шлаков в строительстве
- Все
- Смотреть все
- Ценности не вечны: как падение котировок ЖРС отразится на металлургах
- Внутренний металл: украинское металлопотребление в I полугодии
- 31-я неделя: производственные и финансовые показатели в Украине и мире
- 30-я неделя: перспективы рынков плоского проката и цельнокатаных колес
- Стоящее дело: высокие цены на ЖРС стимулируют экспорт сырья и проката
- Стальной ценник: чем живет рынок металлоторговли
- Президент vs АМКР: новый вектор экономической политики?
- Как «Запорожсталь» готовится к строительству конвертерного цеха
- 29-я неделя: антидемпинговые пошлины в США и спад потребления в ЕС
- Металл на воду: что за 6 месяцев произвели украинские судостроители
- Глобальный рынок
- Стоящее дело: высокие цены на ЖРС стимулируют экспорт сырья и проката
- 29-я неделя: антидемпинговые пошлины в США и спад потребления в ЕС
- 27-я неделя: торговые ограничения и динамика производства
- 25-я неделя: Украина начала экспортировать металлургический контент
- Россия вводит квоты на экспорт лома: как это отразится на Украине
- 24-я неделя: квоты против нашего экспорта и расследование их импорта
- Больше жести, меньше стали: сталевары ЕС хотят ужесточить квоты
- 22-я неделя: усиление протекционизма и слабый рынок в Европе
- Двадцатая неделя: торговые ограничения и прогнозы производства
- Девятнадцатая неделя: новые санкции и прогноз потребления стали в ЕС
- Государство
- Президент vs АМКР: новый вектор экономической политики?
- Крайние меры: как Украина и Россия защищают свои рынки оцинковки
- Непреодолимая тяга: зачем нужен новый закон о частных локомотивах
- Репетиция шторма: как закрытие Керченского пролива повлияет на металлургов
- Разборка в тени: почему рынок утилизации авто работает нелегально
- Индустрия
- Ценности не вечны: как падение котировок ЖРС отразится на металлургах
- Внутренний металл: украинское металлопотребление в I полугодии
- 31-я неделя: производственные и финансовые показатели в Украине и мире
- 30-я неделя: перспективы рынков плоского проката и цельнокатаных колес
- Стальной ценник: чем живет рынок металлоторговли
- Как «Запорожсталь» готовится к строительству конвертерного цеха
- Металл на воду: что за 6 месяцев произвели украинские судостроители
- 28-я неделя: итоги полугодия и уточнение прогнозов на год
- Тяжкое бремя: грузоотправителей хотят заставить платить больше
- 26-я неделя: Украина защитила внутренний рынок оцинкованного проката
- Инфраструктура
- Стальные комплексы: из какого металла строят зерновые терминалы
- Киевские мосты: история, застывшая в металле и бетоне
- Кражи на железной дороге и простои в ремонте: кто виноват и что делать
- Убавленная стоимость: во сколько обойдется металлургии рост ж/д тарифа
- Стальной поток: металлурги увеличили перевозки по Днепру на 7%
- Сталь, стиль, идея: как могут преобразиться улицы Киева
- Железная десятка: какую продукцию «Укрзализныця» покупает у металлургов
- Сплав стали: для чего «Запорожсталь» развивает речные грузоперевозки
- Компании
- Социум
- Лицом к людям: сколько меткомпании тратят на социальные проекты
- Охота за кадром: занятость в металлургии падает, а зарплаты растут
- Crossrail: новая городская электричка Elizabeth в Лондоне
- Над молотом и наковальней: как ведет кузнечное дело мастер из Пирогово
- Сталь как память: восемь уцелевших в Украине конструкций инженера Шухова
- Промышленное любопытство: для чего компании ГМК водят туристов
- Кадры на экспорт: куда и почему уезжают работники украинского ГМК
- Влюбленные в металл: в Киеве прошло ножевое шоу «Сталева грань»
- Сплошное надувательство: Джефф Кунс сделал сталь самым дорогим материалом
- Объявили в розыск: зачем предприятиям ГМК инвестировать в рынок труда
- Технологии
- Металл на ветер: какую метпродукцию используют при строительстве ВЭС
- Луч света: бум в солнечной энергетике сулит рост спроса на прокат
- Железная логика: как металлургия отвечает на вызовы промышленности 4.0
- Звездное будущее: что делать компаниям ГМК в космосе
- Без эмоций и выходного пособия: кем и зачем заменяют работников на метзаводах
- Стальное поднебесье: самые высокие цельнометаллические сооружения в мире
- Место под солнцем: зачем австралийские компании нанимают роботов
- Экология
- Все
- Смотреть все
- Какие факторы повлияли на цену железорудного сырья
- 7 условий для развития промышленности в Украине
- Как искусственный интеллект применяется в металлургии
- ІТ-отрасли не существует
- 5 кейсов по продвижению промышленности на уровне региона
- Внедрение рынка электроэнергии: влияние на промышленность
- Каковы реальные возможности украинской металлургии
- Почему стало невыгодно производить промышленные товары
- Трудные времена для ферросплавщиков
- Не «Укрзалізниця» дотирует частный бизнес, а бизнес – УЗ
- Глобальный рынок
- Какие факторы повлияли на цену железорудного сырья
- Много стали, мало спроса. Стальная индустрия зашла в тупик
- Минное поле. Почему в Украину не идут инвестиции
- Экспорт продукции ГМК в условиях торговых ограничений
- Почему не снижается производство стали в Китае
- Турецкая сталь в поисках новых рынков сбыта
- Как выборы в Индии повлияют на стальную промышленность
- Управляемое замедление: что задумал Китай
- Что будет с ценами на сталь
- Охлаждение мировой экономики меняет структуру рынка металлопродукции
- Государство
- Почему стало невыгодно производить промышленные товары
- Какая экономическая политика нужна Украине
- Топ-5 изменений, которые позволят привлечь инвестиции
- 4 условия успешного запуска индустриальных парков в Украине
- Как ЭКА планирует страховать экспортеров
- Как в Украине будет работать экспортно-кредитное агентство
- Промышленная политика: консенсус возможен, перспективы есть
- Почему Украине не нужно Министерство промполитики
- Три мифа об экономике Украины
- Украина уже имеет некоторые элементы промышленной политики
- Индустрия
- 7 условий для развития промышленности в Украине
- 5 кейсов по продвижению промышленности на уровне региона
- Внедрение рынка электроэнергии: влияние на промышленность
- Каковы реальные возможности украинской металлургии
- Трудные времена для ферросплавщиков
- Как повысить операционную эффективность предприятия
- Перспективы использования шлаков в Украине
- Как увеличить использование шлаков в Украине: три совета
- Ломозаготовители vs металлурги: чья формула лучше
- $126 за тонну, или как подфартило украинской металлургии
- Инфраструктура
- Не «Укрзалізниця» дотирует частный бизнес, а бизнес – УЗ
- Кадровый коллапс на «Укрзалізниці»
- Критикуя, предлагайте. Как наладить продажи лома УЗ
- Портовая отрасль и металлургия: что происходит и как должно быть
- Когда пассажирские перевозки УЗ станут безубыточными
- Как Ferrexpo создала собственное вагонное депо
- Должен ли бизнес платить за пассажирские перевозки?
- Пассажиры против грузов, или что не так с УЗ
- Как инфраструктура влияет на развитие экономики
- Что даст «Укрзалізниці» повышение тарифов на грузовые перевозки
- Компании
- Социум
- Технологии
- Экология
- Как создать эффективный экологический мониторинг
- Эконалог в Украине: наказание или стимул?
- Три принципа экологического налогообложения
- Как заставить экологический налог действовать
- «Метинвест» планирует в этом году 50 экопроектов в Донецкой области
- Управление отходами: европейский или коррупционный выбор
- Трансграничные перевозки лома: разница между Украиной и ЕС
- Квоты vs эконалог: сложный выбор для Украины
- Бразильская трагедия не станет последней
- Куди йдуть кошти екологічного податку
- Все
- Смотреть все
- В I полугодии Европа забрала более 60% украинского экспорта руды
- В 2018 году инновации внедряли только 16,7% промпредприятий
- Как изменятся глобальные сталелитейные мощности в 2019-2021 гг.
- Металлурги перенаправили грузопотоки с Азова на «Південний» и Николаев
- Металлургия входит в топ-3 заемщиков в перерабатывающей промышленности
- Каковы возможности Украины по расширению использования шлаков
- Украинские металлурги опережают глобальную отрасль по вкладу в ВВП
- Как украинская металлургия сопротивляется глобальному протекционизму
- Объем глобального рынка металлолома в этом году может сократиться
- Расходы ГМК на охрану окружающей среды в 2018 году выросли на 25-30%
- Все
- Смотреть все
- Филипп Энглин: «Нужно следить за стальным рынком Европы»
- Александр Черных: «Для промышленности нужно создавать условия»
- Юрий Рыженков: «Конкуренция на рынке обостряется»
- Виталий Баш: «Планируем инвестировать $300 млн»
- Анатолий Старовойт: «Думаю, скоро разрешения на угли начнут выдавать»
- Богдан Рублюк: «Использование шлаков позволяет экономить на цементе»
- Олег Кирилюк: «Готовим на продажу Новоселицкое месторождение известняка»
- Владимир Панченко: «Индустриальные парки могут принести до 8% к ВВП»
- Александр Олейник: «Черная металлургия остается самой важной для нас»
- Райвис Вецкаганс: «Мариупольский порт остается одним из приоритетных»
