SMG спустила на воду четвертый танкер для нидерландской VEKA (с) smart-maritime.com(с) smart-maritime.com

На виконання замовлення компанії знадобилося шість місяців

Херсонська верф компанії Smart Maritime Group (SMG) спустила на воду четвертий насичений корпус танкера-хімовоза для компанії VEKA Shipbuilding WT B.V. (Нідерланди).

Про це повідомляє прес-служба SMG.

«SMG вчергове підтвердив, що нашим верфям під силу виконання замовлень для європейських замовників на професійному рівні. Ми експортоорієнтована компанія, яка використовує матеріали українського походження. Наша команда націлена на залучення замовлень як на внутрішньому ринку, так і серед зарубіжних замовників, забезпечуючи робочими місцями суднобудівну галузь», – заявив Дмитро Красніков, гендиректор Smart Maritime Group.

На виконання замовлення компанії знадобилося шість місяців. Вартість контракту на будівництво корпусу судна такого типу перевищує €2 млн.

Танкери-хімовози призначені для перевезення нафтопродуктів і хімічних вантажів на внутрішніх водних маршрутах Європи. Довжина танкера – 110 м, ширина – 13,5 м, висота борту – 6,59 м, маса корпусу – 1200 т.

Судновий прокат для SMG поставляє Маріупольський металургійний комбінат ім. Ілліча.

SMG об’єднує Миколаївську і Херсонську верфі, створені на базі ПАТ «Чорноморський суднобудівний завод» і ПАТ «Херсонський суднобудівний завод». У 2018 році SMG наростила обсяг виробництва на 92,4% в порівнянні з 2017 роком – до 610 млн грн.

За оцінками GMK Center, суднобудівні та судноремонтні потреби великих підприємств України не перевищують 20-30 тис. т суднової сталі на рік. У I півріччі 2019 року лідери суднобудівної галузі спустили на воду вісім різноцільових плавзасобів.