SMG спустила на воду четвертый танкер для нидерландской VEKA (с) smart-maritime.com(с) smart-maritime.com

На выполнение заказа компании потребовалось шесть месяцев

Херсонская верфь компании Smart Maritime Group (SMG) спустила на воду четвертый насыщенный корпус танкера-химовоза для компании VEKA Shipbuilding WT B.V. (Нидерланды).

Об этом сообщает пресс-служба SMG.

«SMG в очередной раз подтвердил, что нашим верфям под силу выполнение заказов для европейских заказчиков на профессиональном уровне. Мы экспортоориентированная компания, которая использует материалы украинского происхождения. Наша команда нацелена на привлечение заказов как на внутреннем рынке, так и среди зарубежных заказчиков, обеспечивая рабочими местами судостроительную отрасль», – заявил Дмитрий Красников, гендиректор Smart Maritime Group.

На выполнение заказа компании потребовалось шесть месяцев. Стоимость контракта на постройку корпуса судна такого типа превышает €2 млн.

Танкеры-химовозы предназначены для перевозки нефтепродуктов и химических грузов на внутренних водных маршрутах Европы. Длина танкера – 110 м, ширина – 13,5 м, высота борта – 6,59 м, масса корпуса – 1200 т.

Судовой прокат для SMG поставляет Мариупольский металлургический комбинат им. Ильича.

SMG объединяет Николаевскую и Херсонскую верфи, созданные на базе ПАО «Черноморский судостроительный завод» и ПАО «Херсонский судостроительный завод». В 2018 году SMG нарастила объем производства на 92,4% по сравнению с 2017 годом – до 610 млн грн.

По оценкам GMK Center, судостроительные и судоремонтные потребности крупных предприятий Украины не превышают 20-30 тыс. т судовой стали в год. В I полугодии 2019 года лидеры судостроительной отрасли спустили на воду восемь разноцелевых плавсредств.