судостроение

Законное русло: бизнесу пора договориться о правилах пользования рекой
Сейчас грузоотправители выступают за допуск иностранных судов на реку. Судостроители и судовладельцы – против
«Метинвест» поставит «Океану» 1200 т стали под баржи и сухогруз
Николаевская верфь получила заказы от Нидерландов и планирует ремонтировать Panamax
Херсонская верфь использует 300 т металла при модернизации сухогруза
После модернизации сухогруз Modulus-2 должен прибавить в длине и дедвейте
«Нибулон» ввел в эксплуатацию 140-метровый плавкран
На строительство корпуса судна и люковых закрытий пошло около 5 тыс. т судового металла
Внутренний металл: украинское металлопотребление в I полугодии
Внутренний рынок металлопотребления в I полугодии сузился – с надеждой на восстановление в 2020-м
Металл на воду: что за 6 месяцев произвели украинские судостроители
В I полугодии лидеры рынка судостроения спустили на воду восемь разноцелевых плавсредств
Когда украинское судостроение сможет сделать рывок вперед
Украина – уникальная страна. У нас нет вообще никакой поддержки промышленности со стороны государства
Algoma Steel поставит сталь для канадского морского-флота (c) www.shutterstock.com
Канада: Algoma Steel поставит сталь для кораблей Королевского флота
Стальные листы используют в строительстве корпуса кораблей
В 2018 году украинские корабелы увеличили производство на 32% (c)www.shutterstock.com
В 2018 году украинские корабелы увеличили производство на 32%
Объем услуг по судоремонту вырос на 47%, тогда как судостроение уменьшилось на 15%

Виктор Лисицкий и «Укрсудпром»: необходимо возродить инструменты развития и стимулирования судостроения
«Укрсудпром»: необходимо возродить инструменты развития и стимулиро...
Какие именно, президент ассоциации Виктор Лисицкий напомнит 17 апреля на форуме GMK Center
Нибулон пустит 5 тыс. т проката на плавкран длиной 140 м © nibulon.com
«Нибулон» пустит 5 тыс. т проката на 140-метровый плавкран
Самый масштабный судостроительный проект агрохолдинга должен быть завершен до конца года