(c) udp.one

За этот период через заводские мощности предприятия прошли буксиры-толкатели, самоходные сухогрузы и баржи

Килийский судостроительно-судоремонтный завод (КССРЗ), входящий в состав ЧАО «Украинское Дунайское пароходство» (УДП), с начала 2022 года отремонтировал 31 единицу флота. Об этом сообщается в пресс-релизе УДП.

«В этом году программа ремонта и восстановления флота УДП – самая масштабная за последнее десятилетие. Через заводские мощности уже прошла 31 единица флота», – сообщает предприятие.

Специалисты завода выполняли заводские, доковые и межрейсовые ремонты буксиров-толкателей, самоходных сухогрузов и барж.

При этом в начале программы приоритетным был ремонт барж, поскольку предприятию не хватало тоннажа для перевозки грузов. Сейчас пароходство пытается ставить суда в ремонт комплексно – теплоход и баржи, из которых формируется караван.

Также за указанный период значительно возросла доля капитальных ремонтов, предполагающих замену металла корпуса, капитальные ремонты двигателей, навесного оборудования.

«Теперь основной приоритет – качество. Флот должен надолго получить запас прочности. Именно поэтому за последние несколько месяцев было выполнено больше капитальных ремонтов, чем за несколько последних лет. Также рассматриваем возможность выполнять эталонные ремонты барж заводского характера», – сообщает УДП.

Благодаря росту количества ремонтов заводские мощности загружены каждый день. Предприятие указывает, что ремонтная программа выполняется четко по плану и организованно. В настоящее время завод имеет всё необходимое для ремонтов оборудования. Планируется также приобрести дополнительное оборудование для выполнения малярных работ.

Как сообщал GMK Center, ранее УДП позволило Килийскому судостроительно-судоремонтному заводу использовать для ремонта судов флота пароходства 1 тыс. т металла из недостроенного корпуса судна «Капитан Столбовский», который находится на слипе предприятия уже 15 лет.

Напомним, УДП почти с начала войны увеличило провозную способность флота в 3 раза. В рамках программы ремонта флота за 6 месяцев через ремонты прошли более 150 единиц флота, запущено в работу 35 барж, длительно находившихся в отстое.