«Нибулон» спустил на воду финальную баржу проекта В1500 (с) nibulon.com(с) nibulon.com

На побудову серії барж проекту В1500 пішло близько 3 тис. т металопрокату

Суднобудівний підрозділ компанії «Нібулон» наприкінці липня 2020 року спустило на воду четверте несамохідне судно проекту В1500. Про це повідомляє «Миколаїв – місто корабелів».

Згідно із суднобудівною програмою компанії на 2019-2022 рр., цим ​​судном «Нібулон» завершив будівництво серії проектів В1500.

«Таким чином, флот «Нібулона» тепер складається з суден з різними функціональними можливостями. Це дає можливість оптимізувати логістику річкових перевезень», – йдеться в повідомленні.

Для побудови однієї баржі такого типу суднобудівники використовують близько 700 т листового і профільного металопрокату. Баржу проекту В1500 спроектували в Миколаївському ПКБ «Асаба Дизайн Центр».

Загальні характеристики судна:

  • довжина – 75 м;
  • ширина – 17,2 м;
  • висота борта – 3,5 м;
  • осадка – 1,8 м;
  • вантажопідйомність – 1500 т.

Будівництво несамохідних суден-площадок відкритого типу – частина інвестиційного проекту «Нібулона» з відродження судноплавства на Дніпрі та Південному Бузі. «Нібулон» планує впродовж найближчих років збільшити власний флот до 177 одиниць. Це дасть змогу перевозити річками до 6 млн т вантажів щорічно, в тому числі металу й металоконструкцій.

Як повідомляв GMK Center, «Нібулон» є найбільшим споживачем металопродукції суднового призначення. У 2019 році ССЗ «Нібулон» переробив 6,44 тис. т металу, з яких близько 5 тис. т пішло на побудову корпусу й люкових закриттів Nibulon Max. У 2020 році компанія планує використати приблизно 6 тис. т металопродукції.