«Нібулон» спустив на воду 140-метровий плавкран – найбільше в Україні судно — Новини

Це перше судно такого розміру за останні 25 років

Агрохолдинг «Нібулон» 18 травня вперше за історію підприємства спустив на воду 140-метровий плавучий кран «NIBULON Maх».

Про це йдеться в повідомленні на сайті підприємства.

«NIBULON Maх» П-140 – перше судно такого розміру, побудоване на заводі «Нібулон», а також перше судно такого розміру за останні 25 років історії незалежної України.

Загалом на будівництво корпусу судна і люкових закриттів пішло близько 5 тис. т металу і 150 км кабельної продукції. На захист від корозії використали 70,5 тис. лакофарбових матеріалів, а на ізоляцію корпусу – 64 т матеріалів.

«NIBULON Maх» має дві кранових частини продуктивністю 18 тис. т на добу і два вантажних трюми місткістю 10 тис. т. У них можна перевозити зернові навалочні та загальні вантажі.

Наявність власних трюмів забезпечує безперервну роботу кранів під час швартових операцій з баржами, що зменшує час навантаження.

Для обслуговування вантажних трюмів і навантаження судно обладнали двома повноповоротними вантажними кранами. Вони зміщені на 3,6 м на лівий борт, що дає можливість повністю навантажувати й розвантажувати судна типу Panamax.

«Новий надпотужний «NIBULON Max» дасть нам можливість, наростивши обсяги перевалки в морі, не лише повністю покрити свої потреби і уникнути залучення сторонніх плавкранів, а й отримати додаткові доходи від надання послуг іншим компаніям», заявив гендиректор «Нібулон» Олексій Вадатурський.

За його словами, судно дасть змогу наростити річні обсяги перевалки вантажів флотом на 2-3 млн т і збільшити обсяги перевалки вантажів безпосередньо флотом компанії до 4-5 млн т на рік.

«NIBULON Maх» має запаси палива і прісної води на 90 діб. Корабель розрахований на 28 членів екіпажу і 5 додаткових місць.

Судновий прокат для компанії поставила група «Метінвест». Металопрокат для суднобудування і судноремонту проходить міжнародну і місцеву сертифікацію. Суднобудівні та судноремонтні підприємства купують у групи в основному товстий листовий прокат суднобудівного призначення, в тому числі міцну сталь.

Інструменти розвитку та стимулювання суднобудування

Крапля в морі: скільки і якого металу споживають наші суднобудівники