ЕБА призывает МИУ повысить безопасность на «Укрзалізниці» (c) facebook.com/dvmash(c) facebook.com/dvmash

Асоціація пропонує передати контроль ремонту залізничних вагонів Державній службі з безпеки на транспорті

Європейська Бізнес Асоціація (ЄБА) пропонує Міністерству інфраструктури України передати повноваження АТ «Укрзалізниця» з контролю ремонту залізничних вагонів Державній службі з безпеки на транспорті.

Про це йдеться в повідомленні на сайті асоціації.

ЄБА закликає Мінінфраструктури звернути увагу на ситуацію з безпекою на залізничних коліях, зокрема на необхідність дотримання усіма власниками вантажних вагонів термінів виконання планових ремонтів.

«Беручи до уваги важливість безпеки на залізниці, експерти комітету з логістики ЄБА вважають за необхідне після завершення реформування «Укрзалізниці» передати повноваження з контролю за ремонтом вагонів Державній службі з безпеки на транспорті», – повідомила ЄБА.

Асоціація вважає, що УЗ має забезпечити капітальний ремонт і реконструкцію залізничних колій на найближчі п’ять років в обсязі до 1 тис. км на рік.

«На сьогодні уже на одній третині всієї протяжності залізничних колій, близько 8,5 тис. км, прострочені планові ремонти, на 1,1 тис. км діють обмеження швидкості», – наголосила ЄБА.

Асоціація закликає Мінінфраструктури вжити необхідних заходів щодо посилення з боку УЗ контролю за ситуацією, щоб забезпечити кращий рівень безпеки під час залізничних перевезень.

Відзначимо, що «Укрзалізниця» експлуатує 37% магістральних залізничних колій з простроченими термінами ремонтів. За підсумками 2020 року залізничний перевізник реконструював лише 112 км колій, а капітально відремонтував близько 50 км колій. Разом з тим середній ремонт виконано на 1,2 тис. км колій.

Нагадаємо, що на кінець 2020 року різні активи «Укрзалізниці» мали такий рівень зношеності:

  • локомотиви – 96%;
  • вантажні вагони – 89%;
  • пасажирські вагони – 88%;
  • контактна мережа – 71%;
  • 27 тис. км колій – 34%.