ЕБА призывает МИУ повысить безопасность на «Укрзалізниці» (c) facebook.com/dvmash(c) facebook.com/dvmash

Ассоциация предлагает передать контроль ремонта ж/д вагонов Государственной службе по безопасности на транспорте

Европейская Бизнес Ассоциация (ЕБА) предлагает Министерству инфраструктуры Украины передать полномочия АО «Укрзалізниця» по контролю ремонта железнодорожных вагонов Государственной службе по безопасности на транспорте.

Об этом говорится в сообщении на сайте ассоциации.

ЕБА призывает Мининфраструктуры обратить внимание на ситуацию с безопасностью на ж/д путях, в частности на необходимость соблюдения всеми владельцами грузовых вагонов сроков выполнения плановых ремонтов.

«Принимая во внимание важность безопасности на железной дороге, эксперты комитета по логистике ЕБА считают необходимым после завершения реформирования «Укрзалізниці» передать полномочия по контролю за ремонтом вагонов Государственной службе по безопасности на транспорте», – сообщила ЕБА.

Ассоциация считает, что УЗ необходимо обеспечить капитальный ремонт и реконструкцию ж/д путей на ближайшие пять лет в объеме до 1 тыс. км в год.

«В настоящее время уже на одной трети всей протяженности ж/д путей, около 8,5 тыс. км, просрочены плановые ремонты, на 1,1 тыс. км действуют ограничения скорости», − подчеркнула ЕБА.

Ассоциация призывает Мининфраструктуры принять необходимые меры по усилению со стороны УЗ контроля за ситуацией, чтобы обеспечить лучший уровень безопасности во время ж/д перевозок.

Отметим, что «Укрзалізниця» эксплуатирует 37% магистральных ж/д путей с просроченными сроками ремонтов. По итогам 2020 года ж/д перевозчик реконструировал только 112 км путей, а капитально отремонтировал около 50 км путей. Вместе с тем средний ремонт был выполнен на 1,2 тыс. км путей.

Напомним, что на конец 2020 года различные активы «Укрзалізниці» имели такой уровень износа:

  • локомотивы – 96%;
  • грузовые вагоны – 89%;
  • пассажирские вагоны – 88%;
  • контактная сеть – 71%;
  • 27 тыс. км путей – 34%.