УЗ просрочила ремонт 37% главных ж/д путей из-за недофинансирования

Увеличение протяженности путей с просроченными сроками эксплуатации приводит к уменьшению скоростей

АО «Укрзалізниця» эксплуатирует 37% магистральных железнодорожных путей Украины с просроченными сроками ремонтов. Об этом заявил председатель правления «Укрзалізниці» Владимир Жмак, сообщил ЦТС.

«Цифры изношенности инфраструктуры значительные. 37% путей эксплуатируется с просроченными сроками выполнения ремонтных путевых работ. Ежегодная потребность – 2000 км. Из-за того, что в предыдущие годы с момента создания АО «Укрзалізниця» недофинансировалось путевое хозяйство, увеличивается протяженность путей с просроченными сроками эксплуатации, что приводит к уменьшению скоростей», – пояснил председатель правления УЗ.

По его словам, в 2020 году, в результате проведенных ремонтных работ, на 2800 км главных путей было отменено предупреждение об ограничении скорости, а в начале 2021 года протяженность предупреждений уменьшилась на 100 км путей.

По итогам прошлого года УЗ реконструировала только 112 км ж/д путей, а капитально отремонтировали около 50 км путей. Вместе с тем средний ремонт был выполнен на 1,2 тыс. км.

Напомним, что на конец 2020 года различные активы «Укрзалізниці» имели такой уровень изношенности:

• локомотивы – 96%;
• грузовые вагоны – 89%;
• пассажирские вагоны – 88%;
• контактная сеть – 71%;
• 27 тыс. км путей – 34%.