Новини Інфраструктура вантажоперевезення 1146 27 Березня 2020
Комітет пропонує УЗ врахувати в новій редакції договору зауваження і пропозиції вантажовідправників
Антимонопольний комітет України (АМКУ) рекомендував «Укрзалізниці» доопрацювати новий Договір про надання послуг з організації перевезення вантажів залізничним транспортом, який компанія планує ввести з 1 квітня 2020 року.
Про це йдеться в повідомленні на сайті АМКУ.
Як відзначають в АМКУ, окремі умови нового договору можуть призвести до ущемлення інтересів замовників послуг. При цьому, з огляду на монопольне становище «Укрзалізниці», споживачі змушені навіть у разі незгоди із запропонованими умовами перевезення укладати договори через відсутність альтернативи.
Крім того, епідемічна ситуація в Україні та світі знижує можливість подальшого обговорення редакції нового договору з представниками галузевих бізнес-асоціацій та вантажовідправниками з метою доопрацювання.
У зв’язку з цим 26 березня АМКУ дав УЗ обов’язкові до розгляду рекомендації:
- утриматися від впровадження нового договору, окремі умови якого за наявності ознак монопольного становища УЗ на ринку перевезення вантажів залізничним транспортом у межах України можуть призвести до ущемлення інтересів інших суб’єктів господарювання, що було б неможливим за умов існування значної конкуренції на цьому ринку;
- продовжити термін дії чинного договору про надання послуг з організації перевезення вантажів до моменту завершення доопрацювання нової редакції договору з урахуванням зауважень і пропозицій, наданих операторами ринку вантажних перевезень.
«Я не побачив у новій редакції договору вигідних позицій для вантажовідправників, крім однієї – необхідно посилено шукати альтернативу. Новий договір – не клієнтоорієнтований, надзвичайно складний та односторонній. Робота за цим договором передбачає повну відповідальність замовника і повну відсутність відповідальності «Укрзалізниці», – раніше сказав у коментарі GMK Center Андрій Кирикович, глава ГО «Українська залізнична асоціація», гендиректор компанії «Амадеус Марін».
Нагадаємо, що з 20 лютого «Укрзалізниця» почала нову договірну кампанію з укладання договорів про надання послуг з організації перевезення вантажів залізничним транспортом (з текстом договору можна ознайомитися тут), які вводяться в дію з 01.04.2020.
Раніше «Укрметалургпром» поскаржився в АМКУ на те, що «Укрзалізниця» зловживає своїм монопольним становищем. За оцінками експертів, набрання чинності цим документом призведе до істотного зростання плати за користування вагонами, тобто до збільшення витрат вантажовідправників.

Дізнатись більше


