тарифы

«Укрзалізниці» следует снизить тарифы на 7,4%

Рост тарифов на железнодорожные грузоперевозки не помог повысить качество услуг «Укрзалізниці»

Решение НКРЭКУ повысит расходы ГМК на газ на 550 млн грн

Отрасль предлагает повысить тарифы на распределение газа на 30%, а не на 65%

Власти Индии намерены снизить налоги и тарифы для металлургии

Новое видение развития отрасли правительство обнародует в «Белой книге» через 2-3 месяца

УЗ хочет увеличить вагонную составляющую грузотарифов на 8,5%

В 2020-м ж/д компания ожидает роста доходов от грузоперевозок на 14,1% – до 82,9 млрд грн

За 9 месяцев турецкие трубные заводы отгрузили в США вдвое меньше продукции

Трубный экспорт из Турции в целом снизился на 5,1%, до 1,42 млн т из-за неблагоприятных рыночных условий

«УЗ» вновь инициирует сближение классов грузов и индексацию тарифов

Обе инициативы могут обернуться дополнительными транспортными издержками для ГМК

EBA против автоматической индексации железнодорожных тарифов © info.uz.ua
EBA против автоматической индексации железнодорожных тарифов

Ассоциация направила соответствующее письмо представителям правительства и главе «Укрзалізниці»

Не «Укрзалізниця» дотирует частный бизнес, а бизнес – УЗ

Тарифы на грузовые перевозки компенсируют «Укрзалізниці» убытки от пассажирских перевозок

«Укрзалізниця» обсудит с бизнесом тарифное сближение грузоперевозок © uz.gov.ua
«Укрзалізниця» обсудит с бизнесом сближение тарифов на грузоперевозки

Сближение классности может увеличить логистические расходы на некоторые виды грузов

Мининфраструктуры предлагает провести индексацию тарифов Укрзалізниці с 1 августа © info.uz.ua
Мининфраструктуры предлагает с 1 августа проиндексировать ж/д тарифы на 2,5%

Повышение тарифов на ж/д грузоперевозки может обойтись ГМК в 304 млн грн до конца года

США открывает специальный портал для жалоб про тарифы на сталь и алюминий © shutterstock.com
США запускает новый портал для жалоб относительно тарифов на сталь и алюминий

Украинские компании смогут подавать апелляции через простые веб-формы, обещает Минторговли США

Должен ли бизнес платить за пассажирские перевозки?

При нашем уровне ВВП на душу населения пассажирские железнодорожные перевозки – без субсидий со стороны государства – нерентабельны

1 5 6 7 8 9