Узнать большеФРТУ
Новости Инфраструктура Укрзалізниця
24 марта 2020
Введение нового договора приведет к росту затрат грузовладельцев и негативно повлияет на «Укрзалізницю»
- Все новости
- Смотреть все
- Metinvest намерен выкупить свои евробонды на $308,5 млн
- «Укрзалізниця» объявила тендер на закупку проката на 21,3 млн грн
- ЦГОК в январе-августе сократил выпуск железорудных окатышей на 6%
- В Иране запустили вторую очередь метзавода South Kavel Steel
- ДМК ввел адаптивный карантин до конца октября
- Индия предлагает налоговые льготы для производителей специальной стали
- Австралия прогнозирует спад цен на руду к концу 2020 года до $100/т
- АНОНС: Круглый стол «Економічна альтернатива для України»
- Украина ввела пошлины 32,5-67,4% на стальной крепеж из Китая
- Cleveland-Cliffs покупает сталелитейные активы ArcelorMittal в США
- Глобальный рынок
- В Иране запустили вторую очередь метзавода South Kavel Steel
- Индия предлагает налоговые льготы для производителей специальной стали
- Австралия прогнозирует спад цен на руду к концу 2020 года до $100/т
- Cleveland-Cliffs покупает сталелитейные активы ArcelorMittal в США
- Турция продлила пошлины на импорт некоторой металлопродукции
- Цены на руду в Китае незначительно увеличились на фоне растущего спроса
- США в августе сократили импорт стали наполовину
- Бразилия продлила на пять лет действие пошлины на трубы «Интерпайпа»
- Япония в январе-августе сократила производство стали на 19%
- Украина в августе сохранила 12-е место в глобальном рейтинге производителей с...
- Государство
- Украина ввела пошлины 32,5-67,4% на стальной крепеж из Китая
- Спад ВВП Украины в третьем квартале может быть меньше прогнозируемых 7%
- КМУ одобрил законопроект об интегрированных разрешениях на выбросы
- Темпы падения промпроизводства в Украине в августе ускорились до 5,3%
- Кабмин принял сразу три постановления о рынке парниковых квот
- Минстратегпрому поручили обеспечить промышленность заказами на $1 млрд
- Транспортный комитет рекомендует Раде принять закон о речном транспорте
- JP Morgan прогнозирует падение ВВП Украины в 2020 году на 4%
- Бизнес категорически против повышения налогов в период кризиса
- Кабмин предлагает Раде в 2021 году повысить ряд налогов для бизнеса
- Индустрия
- «Укрэнерго» хочет в 2021-м снизить тариф для электрометаллургии в 2,6 раза
- АМКР призывает Раду запретить повышение тарифов на передачу э/э до 2022 года
- УЗ объявила тендер на закупку кабельной продукции на 3,1 млн грн
- «Укрсудпром» назвал топ-3 верфей Украины в 2019 году
- УЗ повторно объявила тендер на покупку клемм на 58,6 млн грн
- Киево-Днепровское МППЖТ продало два лота лома на 531 тыс. грн
- Производство грузовых вагонов в январе-августе упало на 73,7%
- «Киево-Днепровское МППЖТ» выставило на торги 347 т лома на 1,6 млн грн
- Металлурги требуют приоритетного права на покупку лома у госкорпораций
- ГП «Южный» намерено наращивать перевалку никелевых руд из Гватемалы
- Инфраструктура
- «Укрводпуть» отменил тендер на ремонт Каховского шлюза на 11,5 млн грн
- Мариупольский порт в январе-августе увеличил чистую прибыль в 7,9 раза
- В январе-августе грузоперевозки в Украине сократились на 13%
- УЗ за 2019 год зафиксировала 26 тыс. разукомплектованных грузовых вагонов
- УЗ должна согласовать договор по частной тяге до конца сентября
- УЗ готовит новый порядок расчета тарифа на пользование ее вагонами
- Каботажные перевозки металла за восемь месяцев выросли в 3 раза
- Кабмин предлагает выделить на содержание шлюзов в 2021 году 39 млн грн
- В январе-августе Приднепровская ЖД нарастила перевозки грузов на 2%
- Бердянский порт просит скидку на ж/д перевозки металла к причалам
- Компании
- Metinvest намерен выкупить свои евробонды на $308,5 млн
- «Укрзалізниця» объявила тендер на закупку проката на 21,3 млн грн
- ЦГОК в январе-августе сократил выпуск железорудных окатышей на 6%
- АМКР начал отгружать руду через причалы госстивидора «Южный»
- «Азовсталь» инвестировала 60 млн грн в ремонт стана «3600»
- CZ Loko отправила в Украину первый из четырех локомотивов для АМКР
- «Метинвест» в Мариуполе в августе выполнил 282 капремонта оборудования
- «Интерпайп» планирует выпустить новые евробонды
- ИнГОК в январе-августе нарастил выпуск концентрата на 6%
- Ferrexpo в январе-августе нарастила выпуск окатышей на 4%
- Социум
- ДМК ввел адаптивный карантин до конца октября
- Индия закупит кислород у сталелитейных заводов для лечения коронавируса
- Зарплаты в ГМК Украины в июле выросли по большинству позиций
- НЗФ отказывается от услуг подрядчиков в целях экономии
- Зарплаты в ГМК Украины в июне незначительно снизились
- «Метинвест» в 2019 году инвестировал 358 млн грн в социальную сферу
- Средние зарплаты в металлургии в мае выросли на 3,5%
- «Метинвест» доставил из Китая помощь для борьбы с коронавирусом
- Ferrexpo в 2019 году увеличила среднюю зарплату сотрудников на треть
- В апреле предприятия ГМК сократили зарплаты на 6,2-13,2%
- Технологии
- HWC запустила цифровой сервис по оптимизации логистики на меткомбинатах
- Vale завершила первую блойчейн-сделку по руде с китайской NISCO
- Vale заключила первую блокчейн-сделку по руде с китайской NISCO
- Китайская Nanjing Iron & Steel закрыла первую блокчейн-сделку по руде
- Китай разрабатывает блокчейн-платформу для стальной индустрии
- BHP впервые заключила сделку с помощью блокчейна
- Американский Nucor наладил 3D-печать масок для городской больницы
- ArcelorMittal наладил 3D-печать лицевых экранов и аппаратов ИВЛ
- «Интерпайп» ввел на трубных заводах пропуска с QR-кодами
- Damstahl Group инвестирует в диджитализацию поставок стали в Украине
- Экология
- МВФ предлагает ЕС установить минимальную цену на выбросы СО2
- Corinth Pipeworks стал первым «зеленым» производителем труб в мире
- ArcelorMittal призывает ЕС создать политику перехода на «зеленую» сталь
- EUROFER призывает ЕС обеспечить устойчивое развитие в ходе декарбонизации
- Украина будет искать финансирование для участия в European Green Deal
- Депутаты предлагают Раде снизить эконалог модернизируемым предприятиям
- Еврокомиссия предлагает сократить выбросы в ЕС на 55% к 2030 году
- У Украины есть шансы смягчить влияние СВА на своих экспортеров
- JFE Steel намерена сократить выбросы СО2 на 20% к 2030 году
- GMK Center оценивает потери металлургов от СВА в €398 млн в год
- Все статьи
- Смотреть все
- 39-я неделя: цены на украинский прокат достигли 20-месячного максимума
- Краденный металл: как бороться с хищениями на железной дороге
- 38-я неделя: новые климатические цели Евросоюза и их влияние на Украину
- Долговая расписка: что из себя представляет госбюджет на 2021 год
- Миграция заводов: сможет ли Украина привлечь промышленных инвесторов
- 37-я неделя: улучшение ситуации на рынках дает повод для оптимизма
- Отложенный спрос: чем живет рынок оборудования для обработки металла
- Природное явление: экологические проекты остаются приоритетными для ГМК
- 36-я неделя: металлурги демонстрируют лучший за 12 месяцев результат
- Коронный удар: как карантин трансформировал рынок труда
- Глобальный рынок
- 39-я неделя: цены на украинский прокат достигли 20-месячного максимума
- 38-я неделя: новые климатические цели Евросоюза и их влияние на Украину
- Миграция заводов: сможет ли Украина привлечь промышленных инвесторов
- 37-я неделя: улучшение ситуации на рынках дает повод для оптимизма
- 36-я неделя: металлурги демонстрируют лучший за 12 месяцев результат
- 32-я неделя: первые сигналы грядущего восстановления экономики
- Красная цена: высокие котировки играют на руку горнорудным компаниям
- 28-я неделя: что ждет рынок длинномерного проката в третьем квартале
- 27-я неделя: о чем говорят первые итоги второго квартала
- История POSCO: нечто из ничего
- Государство
- Долговая расписка: что из себя представляет госбюджет на 2021 год
- Прогноз на годы: как скоро начнет восстанавливаться украинская экономика
- Премьера вице-премьера: как меняется промышленная политика страны
- Операция «Локализация»: есть ли у страны шансы помочь машиностроителям
- Бюджет недоедания: Рада приняла поправки без экономических стимулов
- Толкование предсказаний: обзор экономических прогнозов на 2020 год
- Стройка века: сможет ли Украина ускорить модернизацию инфраструктуры
- Ставка не сыграла: портфель корпоративных кредитов похудел на 13,4%
- Труд в законе: что несет бизнесу новый Трудовой кодекс
- Приватизация-2020: государство предлагает в основном хлам и неликвид
- Индустрия
- Отложенный спрос: чем живет рынок оборудования для обработки металла
- Частичная компенсация: инфраструктурные проекты спасли строителей от краха
- Металлоёмкости: из чего строят зерновые терминалы на реке и море
- Участники рынка готовят новый стандарт проектирования элеваторов
- Стальные банки: сколько металла идет на строительство элеваторов
- Стальной пролет: металлурги готовы принять участие в модернизации мостов
- 23-я неделя: майский спад производства и робкие надежды на июнь
- Шаткая постройка: кризис в строительной отрасли нарастает
- Приговор №1210: как скандальный закон повлияет на железорудную отрасль
- Металл в гавани: как развиваются судостроение и судоремонт в Украине
- Инфраструктура
- Краденный металл: как бороться с хищениями на железной дороге
- Железный план: что заложено в смете «Укрзалізниці» на 2020 год
- Тарифный регулятор: какая модель НКРТ будет полезной для экономики
- Деньги на воду: сколько ресурсов потребует ремонт днепровских шлюзов
- Водная преграда: как Украина разрушает шлюзовую инфраструктуру Днепра
- Стальная гавань: за счет чего наращивают перевалку в Мариуполе
- Братство усталости: как деградирует мостовая инфраструктура Украины
- Игра вдолгую: кому выгодны долгосрочные договоры с УЗ на грузоперевозки
- Постой, паровоз! Как скоро частные локомотивы выйдут на магистрали УЗ
- Логика карантина: готов ли транспорт к новым потребностям экспортеров
- Компании
- Социум
- Коронный удар: как карантин трансформировал рынок труда
- Сокращений.net: как рынок труда в ГМК пережил первое полугодие
- Выше всех: зарплаты в металлургии в 2019 году выросли на 25-30%
- Трудовые резервы: металлурги в 2019 году смогли снизить отток кадров
- Лицом к людям: сколько меткомпании тратят на социальные проекты
- Охота за кадром: занятость в металлургии падает, а зарплаты растут
- Crossrail: новая городская электричка Elizabeth в Лондоне
- Над молотом и наковальней: как ведет кузнечное дело мастер из Пирогово
- Сталь как память: восемь уцелевших в Украине конструкций инженера Шухова
- Промышленное любопытство: для чего компании ГМК водят туристов
- Технологии
- С места в карьер: какую технику для ГМК предлагают крупнейшие дилеры
- Металл на ветер: какую метпродукцию используют при строительстве ВЭС
- Луч света: бум в солнечной энергетике сулит рост спроса на прокат
- Железная логика: как металлургия отвечает на вызовы промышленности 4.0
- Звездное будущее: что делать компаниям ГМК в космосе
- Без эмоций и выходного пособия: кем и зачем заменяют работников на метзаводах
- Стальное поднебесье: самые высокие цельнометаллические сооружения в мире
- Место под солнцем: зачем австралийские компании нанимают роботов
- Экология
- Природное явление: экологические проекты остаются приоритетными для ГМК
- Зеленая сталь: металлургия наращивает инвестиции в охрану среды
- Как повысить эффективность налоговой политики в экологической сфере
- GIZ внедряет в Украине новые правила управления промышленными отходами
- Дым без огня: когда в стране заработает рынок парниковых квот
- Экологическое налогообложение в Украине и ЕС: черты сходства и различия
- Все мнения
- Смотреть все
- Медленно, но верно: как скоро декарбонизируется мир
- Новые условия для импорта углеродоемких товаров в ЕС
- Экономическая стратегия позволит спланировать будущее
- «Углеродный налог» может привести к новым торговым войнам
- Предприятиям надо готовиться к длительному противостоянию
- Углеродная угроза для украинского экспорта в ЕС
- За 2,5 года Ferrexpo вложила в экопроекты свыше 891 млн грн
- Госмонополия не может действовать, как мелкий лавочник
- «Укрзалізниці» нужны реформа и независимый регулятор
- Как выстроить эффективную систему обращения с отходами
- Глобальный рынок
- Коронавирус нанес тяжелый удар по сталелитейному сектору ЕС
- Что будет с мировой металлургией? Прогнозы размыты
- Металлургию может ожидать скачок после кризиса
- Падение автомобилестроения сильно ударило по спросу на сталь
- Экономическое влияние COVID-19 на китайских сталелитейщиков
- 7 мыслей о том, как изменится мир после коронавируса
- Коронавирус изменит логистику и глобальные цепочки поставок
- Бизнес в условиях пандемии: кто выиграет, а кто проиграет
- Коронавирус: что происходило на стальном рынке Китая
- Стальные деривативы: быть или не быть?
- Государство
- Экономическая стратегия позволит спланировать будущее
- Как создать независимую комиссию по регулированию транспорта
- Зачем Украине министерство промышленности
- У власти нет экономической политики
- Глобальная конъюнктура меняется в нашу пользу
- Законопроект о локализации – это тест для власти
- Почему промышленная локализация выгодна для Украины
- Есть ли у страны деньги для промышленности и технологий
- Центробанку нужна политика поддержки экономического роста
- Власти не осознают масштаба кризиса в экономике
- Индустрия
- Предприятиям надо готовиться к длительному противостоянию
- Чего ждать от закона о детенизации рынка лома
- Падение газодобычи: как сохранить отрасль во время кризиса?
- Добывающая промышленность может принести Украине дополнительно $9-22 млрд
- Индустриальные парки – это правильно. К законопроектам есть вопросы
- Обратная сторона кризиса: что может выиграть украинская промышленность
- 6 мыслей о том, как в Украине могут заработать индустриальные парки
- Почему Украине нужны индустриальные парки
- «Промышленный безвиз»: реальная помощь экспортерам
- Нужно ли приватизировать ОГХК
- Инфраструктура
- Госмонополия не может действовать, как мелкий лавочник
- «Укрзалізниці» нужны реформа и независимый регулятор
- Что угрожает независимости нового транспортного регулятора
- Новый договор «Укрзалізниці» не отвечает интересам перевозчиков
- Идея методики расчета портовых сборов себя изжила
- Портовые операторы ожидают роста перевалки в 2020 году на 4%
- Снизить ж/д тарифы можно за счет вагонной составляющей
- Порты уже едва справляются с растущими объемами экспортной руды
- Как УЗ может использовать карантин для улучшения работы
- «Укрзалізниці» следует снизить тарифы на 7,4%
- Компании
- Социум
- Эра работодателя на рынке труда возвращается
- Карантин и коронавирус: как изменилась ситуация на рынке труда
- Удаленная работа – шаг вперед для бизнеса
- Пять советов, как возвращать сотрудников к работе после карантина
- Изменения в трудовом кодексе. Правила работы на карантине
- Что изменит новый трудовой кодекс
- Как обучают работников в горнодобывающей отрасли
- Как остановить трудовую миграцию из Украины
- Как раскрыть главный потенциал страны
- Как удержать украинцев дома: опыт Европы
- Технологии
- Зачем блокчейн стальной отрасли
- Сталь и революция в строительстве
- Как искусственный интеллект применяется в металлургии
- ІТ-отрасли не существует
- Ресурсоэффективность и инновации в стальной индустрии
- Топ-9 цифровых трендов для сталелитейной промышленности
- Диджитализация рынка стали: не если, а когда
- Ставка на роботов: как идет четвертая промышленная революция
- Экология
- Медленно, но верно: как скоро декарбонизируется мир
- Новые условия для импорта углеродоемких товаров в ЕС
- «Углеродный налог» может привести к новым торговым войнам
- Углеродная угроза для украинского экспорта в ЕС
- За 2,5 года Ferrexpo вложила в экопроекты свыше 891 млн грн
- Как выстроить эффективную систему обращения с отходами
- Экопроверки в Украине: практика и перспективы
- Об активизации применения шлаков при строительстве автодорог
- Используя шлаки – уменьшаем выбросы СО2
- В Австралии задумались о запуске производства «зеленой» стали
- Все
- Смотреть все
- Карантин обвалил капинвестиции в Украине в первом полугодии на треть
- В каких регионах меньше всего строили в первом полугодии 2020 года
- Какие факторы определяли цены на железорудное сырье в первом полугодии
- Крупные и длинные: в каком регионе страны больше всего мостов
- Металлургия сильно опережает другие отрасли по расходам на экологию
- Поступления эконалога в местные бюджеты в 2019 году выросли на 4,5%
- Кто и сколько капитальных инвестиций освоил в 2019 году
- Руда приходит на выручку: Китай наращивает импорт украинского сырья
- Как украинский крупный бизнес помогает бороться с эпидемией
- Предприятия ГМК обеспечивают каждую восьмую гривну ВВП Украины
- Все
- Смотреть все
- Владислав Варнавский: «Нужно выбирать: эконалог или рынок парниковых квот»
- Александр Бондаренко: «До конца года хотим снизить выбросы на 15%»
- Игорь Суботенко: «Период массового простоя длился относительно недолго»
- Андрей Кирикович: «Реформа УЗ: каковы цели и что мы получим в итоге?»
- Питер Дэвис: «ОГХК – лакомый кусок для стратегических инвесторов»
- Хорст Визингер: «Качество! Вот мой главный совет украинским металлургам»
- Дмитрий Шершнев: «Все шесть шлюзов на Днепре непригодны к эксплуатации»
- Кирилл Криволап: «Запрос общества на восстановление промышленности есть»
- Роман Науменко: «В цементной отрасли применяется до 40% всех шлаков»
- Дмитрий Олейник: «Локализация будет стимулировать привлечение инвестиций»
- Все
- Смотреть все
- Донецксталь-металлургический завод
- Трубный завод «Трубосталь» (Коростень)
- Интерпайп НМТЗ
- Нижнеднепровский трубопрокатный завод
- Интерпайп НИКО ТЬЮБ
- Днепропетровский металлургический завод им. Коминтерна («ДМЗ Коминмет»)
- Харцызский трубный завод
- Днепропетровский трубный завод
- Centravis
- Запорожский завод ферросплавов
- Полуфабрикаты
- Листовой прокат
- Длинный прокат
- Трубы
- Ферросплавы
- Кокс
- Железорудное сырье