Промышленный капитал: как прошли Kharkiv PROM Days

В Харькове впервые за 15 лет состоялась промышленная выставка

Дым без огня: когда в стране заработает рынок парниковых квот
Рада должна принять документ для введения системы торговли квотами на парниковые газы между предприятиями
Рудный путь: металлурги перенаправили экспорт ЖРС с Азии на Европу
Украинские экспортеры руды предпочитают премиальные рынки Европы с коротким логистическим плечом
Убавленная стоимость: во сколько обойдется металлургии рост ж/д тарифа
С 1 апреля украинские металлурги будут платить существенно больше за свои грузоперевозки
Сырьевая база: УЗ выставила на торги годовой объем импорта лома
Госмонополист предлагает рынку 42,6 тыс. т сырья по стартовой цене 289 млн грн
Охота за кадром: занятость в металлургии падает, а зарплаты растут
К 2025 году дефицит работников в ГМК может достичь 15 тыс. чел.
Непреодолимая тяга: зачем нужен новый закон о частных локомотивах
Принятие законопроекта №9512 может подхлестнуть рост железнодорожных грузовых тарифов
Стальной поток: металлурги увеличили перевозки по Днепру на 7%
Половину объема составили грузы «Запорожстали»
Эхо торговой войны: наши металлурги на треть нарастили экспорт чугуна
Из-за протекционистских мер в США резко вырос спрос на сырье
Чего ожидать от европейских мер по защите рынка от импорта стали
Аналитики CRU прогнозируют заметное изменение поведения импортеров
Экологическое налогообложение в Украине и ЕС: черты сходства и различия
Прозрачность и эффективность использования экологических средств в Европе и у нас оставляет желать лучшего