(с) mapio.net

Капитальный ремонт ворот Днепродзержинского шлюза планируется завершить до конца 2021 года

Госпредприятие «Укрводпуть» объявило в системе «Prozorro.Публічні закупівлі» тендер на капитальный ремонт двустворчатых рабочих ворот нижней головы Днепродзержинского шлюза. Суммарная ожидаемая стоимость работ составляет 96,91 млн грн.

Аукцион назначен на 31 августа 2020 года. Срок подачи заявок – до 30 августа. По условиям тендера, работы планируется завершить до конца 2021 года.

Днепродзержинский шлюз предназначен для преодоления судами перепада уровней воды в створе плотины Среднеднепровской ГЭС (Каменское, Днепропетровская обл.). Шлюз имеет одну нить для шлюзования. Длина камеры – 270 м, ширина – 18 м.

По данным отчета ГП «Укрводпуть» за 2019 год, текущее техническое состояние сооружений, их технологического оборудования и гидротехнических конструкций всех шлюзов Днепровского каскада оценивается на уровне «непригоден к нормальной эксплуатации» или «аварийный».

В недавнем интервью Дмитрий Шершнев, экс-руководитель ГП «Укрводпуть», охарактеризовал техническое состояние Днепродзержинского шлюза как наиболее критическое.

«Его правая стенка находится в критическом состоянии. Энергосети там крайне изношены и подлежат срочной замене. Нижние рабочие ворота необходимо заменить. В 2019 году с верхними рабочими воротами была аварийная ситуация. Балансировочная тележка, из-за которой была авария, была восстановлена, но ее состояние все равно плохое», – подчеркнул Дмитрий Шершнев.

Весь цикл работ по капремонту или модернизации всех существующих шлюзов Днепровского каскада может стоить от $20 млн до $40 млн и займет пять лет работ.

В начале 2020 года плохое техническое состояние днепровских шлюзов стало одной из причин позднего начала навигации. В результате пострадали речные перевозки грузов, в том числе металлопродукции.