Узнать больше
Новости Индустрия судостроение 1083 09 июля 2020
Это заключительное судно в линейке проекта Т410 производственной программы предприятия
Судостроительное подразделение компании «Нибулон» спустило на воду второй, заключительный, портовой буксир-толкатель проекта Т410.
Об этом сообщает пресс-служба предприятия.
«Буксир проекта Т410 предназначен для толкания несамоходных судов дедвейтом до 3 тыс. т, формирования их в караван, проведения швартовных операций, выполнения грузовых рейсов на мелководье, а также обслуживания несамоходной техники и других плавсредств», – говорится в сообщении.
Общие характеристики судна:
- длина – 15,45 м;
- ширина – 6,7 м;
- высота борта – 1,85 м;
- осадка – 1,2 м;
- грузоподъемность – 80 т;
- скорость хода – 5-7 уз.
После спуска судна на воду работники приступили к монтажу главных двигателей от компании Scania, а также оборудования пропульсивного силового комплекса – винторулевых колонок производства DTG Propulsion BV.
Одним из преимуществ буксира являются гидравлические лебедки, которые используются не только в проекте Т410. Кроме того, на эффективность работы положительно влияет подвижная навигационная рубка, обзорность которой достигает 360 градусов. Это оборудование позволяет обеспечить безопасность судоходства.
Как сообщал GMK Center, «Нибулон» является крупнейшим потребителем металлопродукции судового назначения. В 2019 году ССЗ «Нибулон» переработал 6,44 тыс. т металла, из которых около 5 тыс. т ушло на строительство корпуса и люковых закрытий Nibulon Max. В 2020 году компания планирует использовать примерно 6 тыс. т металлопродукции.
