Директор ЮТЭМ-ЗМК – о собственном производстве и ситуации на украинском рынке металлоконструкций

Инфраструктурное строительство в Украине требует создания множества сложных металлоконструкций. Один из лидеров на этом рынке – завод по изготовлению металлоконструкций и нестандартного оборудования ЮТЭМ-ЗМК, который является частью группы ЮТЭМ – одного из самых больших строительно-монтажных холдингов Украины.

Холдинг специализируется на монтаже оборудования атомных энергоблоков, строительстве комплексов для хранения отработанных ядерных отходов, энергоблоков ТЭЦ и ТЭС. За 90-летнюю историю ЮТЭМ введено в эксплуатацию 37 млн кВт энергомощностей, в том числе 32 млн кВт в Украине, что составляет 57% установленной мощности энергосистемы страны.

ЮТЭМ-ЗМК ведет деятельность на двух производственных площадках в Буче и Украинке, где совокупно может перерабатываться до 6 тыс. т стали в год. Директор ЮТЭМ-ЗМК Юрий Гудыма в интервью GMK Center рассказал о конкуренции на рынке металлоконструкций, влиянии пандемии и растущих цен на энергоносители, а также о проблемах, с которыми сталкивается предприятие в вопросах обеспечения сырьем.

У меня сложилось впечатление, что изготовление металлоконструкций – не ключевое направление компании ЮТЭМ. Акционер Андрей Стальной предпочитает говорить о проектировании, участии группы в энергопроектах. Это ложное впечатление? Ваше подразделение – важный актив группы?

– Группа ЮТЭМ концентрирует большой опыт и наработки в монтаже сложных инженерных решений в энергетической сфере. Группа занимается технологическими трубопроводами и фасонными частями к ним, изготавливаемыми методом гидроформинга. ЮТЭМ обладает цехом с самым современным оборудованием по изготовлению деталей, элементов, блоков технологических трубопроводов, емкостей и конструкций из нержавеющей стали. Это производство более инновационное, альтернативы ему на украинском рынке намного меньше. Соответственно, наш собственник видит в нем больше перспектив.

Направление, в котором занято ЮТЭМ-ЗМК, – безусловно, тоже ценный и важный актив. Но нам приходится работать на очень конкурентном рынке. Поэтому металлоконструкции ЮТЭМ-ЗМК вряд ли можно назвать уникальной продукцией, мы не делаем то, чего не могут делать другие заводы.

Вместе с тем металлоконструкции являются важным элементом общего дела. Любой проект, который реализует группа ЮТЭМ в сфере энергетики, требует различных металлоконструкций. ЮТЭМ-ЗМК выполняет проекты в рамках заказов, которые получает вся группа ЮТЭМ, и у нас есть внешние клиенты, с которыми мы работаем самостоятельно.

Направление металлоконструкций – историческое для ЮТЭМ, насколько я понимаю, цех был построен еще в прошлом веке в СССР?

– Цех по изготовлению нестандартных металлоконструкций в Буче создан еще в 70-х годах прошлого века как база для производства нестандартного оборудования в рамках строительства Чернобыльской АЭС. Естественно, за прошедшие годы цеха были модернизированы и перепрофилированы под завод металлоконструкций в его нынешнем виде.

Самая большая программа модернизации с объемом инвестиций около 40 млн грн была проведена в 2012 году. Тогда были изменены грузоподъемные механизмы, установлено самое современное оборудование, которое соответствовало вызовам времени. Часть оборудования закупалась в Германии и Бельгии. От базы из прошлого осталось только несколько станков, которые с точки зрения их функций представляли для нас интерес. А все основное оборудование было обновлено.

После реконструкции цеха ассортимент выпускаемой продукции также претерпел изменения?

– Определенные. Он был перепрофилирован под строительные конструкции. В том числе мы выпускаем нестандартное оборудование – например, дымовые трубы, рамные конструкции. Цех в Буче в основном ориентирован на металлоконструкции каркасов зданий и сооружений, которые путем сборки с помощью метизных соединений или сварки собираются в готовый каркас.

Проектная мощность всех производственных площадок, в том числе в Буче, достигает 6 тыс. т в год. В какой мере они используются?

– Мы имеем заказы, расписанные на 2-3 месяца вперед. Это неплохой показатель, если сравнивать с тем, что было в период пандемии. В прошлом году, когда были введены карантинные ограничения, почти три месяца мы были в простое. Весь рынок был в глубокой стагнации. Так происходило не потому, что мы не хотели работать, а просто не было заказов. Все были в шоковом состоянии, но затем начали приходить в себя. Рынок стал постепенно восстанавливаться. И первый интересный проект, который мы сделали после карантина, – это металлоконструкции для стадиона «Колос» в Ковалевке. Получился симпатичный стадион, на котором уже в этом году проходили матчи европейских турниров.

С этого момента началось оживление, и сейчас мы продолжаем набирать обороты. Общее оживление отразилось на рынке сырья – металлопроката. Закупочные цены на него за 8-10 месяцев выросли практически в два раза. И это не только украинская, это общемировая тенденция. Из-за этого многие клиенты поставили на паузу объекты, бюджет которых был составлен еще до пандемии. Они оказались не готовы платить по новым ценам.

Сейчас мы наблюдаем обратную картину: стоимость проката постепенно снижается. Конечно, она уже не будет такой, как была перед пандемией. Но в целом это также способствует нынешнему общему оживлению. Новые угрозы на рынке металлопроката – цена на газ.

А в целом ваши ожидания оптимистичны?

– Да, но есть еще один момент. Стоимость наших услуг по изготовлению на сегодняшний день отстает от рыночных реалий. И это одна из причин, по которой себестоимость нашей продукции растет гораздо более быстрыми темпами, чем ожидают наши клиенты.

Еще один аспект – энергоносители. В нашем производстве задействовано энергоемкое оборудование. Только за август электроэнергия для промышленных потребителей подорожала больше чем на треть. Если до этого мы платили около 3 грн/кВт⋅ч, то в августе стоимость уже составляла 4,073 грн/кВт⋅ч. В сентябре – 4,153 грн/кВт⋅ч. И есть тенденция к дальнейшему росту.

Компания активно внедряет энергосберегающие технологии, это один из приоритетов, определенных собственником. Фасад нашего административного корпуса облицован солнечными панелями, на крыше здания установлены солнечные коллекторы для подогрева воды для бытовых нужд.

Произведенной панелями электроэнергии недостаточно для производства? Она перекрывает только потребности офиса?

– Безусловно, для производства этого недостаточно, но влияние на сокращение затрат для потребностей освещения и подогрева воды – существенное. В частности, в летний период. Кроме того, на фоне роста тарифов на электроэнергию и газ окупаемость подобных решений ощутимо сокращается.

Продолжающийся рост цен на энергоносители повлияет на себестоимость продукции?

– Повлияет негативным образом. Ведь себестоимость растет, а клиенты не успевают перестраивать свои бюджеты за этим ростом. По этой причине уже сейчас, несмотря на то что рынок растет, маржинальность и рентабельность нашего бизнеса стали ниже, чем были даже в 2018-2019 гг.

Вы вынуждены сдерживать цены, чтобы не потерять заказы?

– Да. Мы вынуждены это делать в борьбе за клиента.

Зарубежные конкуренты могут воспользоваться этой ситуацией? Возможен такой вариант, что ваши клиенты переключатся на более дешевые зарубежные аналоги?

– В сфере металлоконструкций локальность играет большую роль. Доставка и логистика конструкций довольно затратны. К тому же в Украине все-таки доминирует украинская сталь, которая все же дешевле, чем европейская. Поэтому мы никакого глобального влияния на сегмент рядовых металлоконструкций не чувствуем. Наоборот, многие заводы металлоконструкций в Украине пытаются работать на внешних рынках, в частности – Европейского Союза.

А вы поставляете продукцию в Европу?

– Мы, к сожалению, нет. В этом году у нас были внешнеэкономические контракты, но это не были конструкции, выполненные по европейским стандартам. Это были два контракта для Молдовы.

А почему не работаете с ЕС?

– На самом деле, у нас были такие планы. В их рамках мы занимались сертификацией по европейским нормам. Они кардинально отличаются от украинских. Технически мы были готовы, но с маркетингом, с нахождением новых клиентов, особых успехов не достигли. Возможно, мы не верно выбрали стратегию. Мы пытались работать через партнеров – посредников. А ситуация требовала, чтобы мы открыли представительство. Особенно остро этот вопрос встал во время пандемии. Полагаю, мы еще не закрыли для себя это направление. Есть определенные наработки, и мы будем предпринимать новые попытки.

Где вы хотите создать представительство?

– В Польше. Страна расположена близко к Украине. У нас есть там контакты. И сейчас даже приходят оттуда предложения. Проблема в том, что это в основном запросы с короткими сроками, не более одного месяца поставки. Для нас это проблема. Чтобы охватить все заказы, буквально не хватает рабочих рук. Это связано с миграцией рабочей силы в Европу. В той же Польше за аналогичные работы польские компании предлагают в три раза выше оплату, чем мы можем предложить.

Ситуация осложняется тем, что нынешняя молодежь не очень стремится к рабочим специальностям. Работа на токарном станке или сварщиком не считается престижной. Мы очень рады молодым людям, которые к нам приходят, и мы всегда стараемся оказать им поддержку.

С этим связано и открытие учебного центра ЮТЭМ?

– Отчасти. Главная задача учебного центра – повышение квалификации специалистов в области сварки и поддержка собственной компетенции для компаний группы ЮТЭМ. Центр оказывает услуги и сторонним компаниям в вопросах аттестации и сертификации специалистов.

Кто ваши основные конкуренты и насколько хорошо они представлены на внешнем рынке?

– Конкурентов у нас много. Даже очень. Со многими из них у нас есть локальное партнерство. Обычно, когда клиенту требуются большие объемы металлоконструкций и один завод не может весь этот спрос в нужные сроки удовлетворить, возникает локальное партнерство, и мы вместе работаем. Кто-то один обычно является лидером, и он обеспечивает взаимодействие и координацию всех.

Работающих заводов много. Еще со времен Советского Союза в Украине существовали несколько крупных заводов, их мощность намного превышает нашу. По сравнению с ними у нас довольно небольшой завод. Есть мощные заводы в Житомире, Запорожье, Днепре, которые хорошо сегодня загружены. Есть современный завод в Броварах – площадь его цехов в четыре раза превышает нашу. Есть много мелких заводов, которые открылись недавно – например, в Белой Церкви.

В глобальном плане мы – все производители металлоконструкций – конкурируем с бетоном. Возьмем для примера аграрный сектор – строительство фермы. Ее можно построить и из сборного бетона, и из металлоконструкций. Когда цены на металлопрокат выросли практически в два раза, на каком-то этапе мы были абсолютно неконкурентны по сравнению с бетоном.

Использование металлоконструкций, безусловно, имеет свои преимущества: это гораздо более сжатые сроки строительства, их использование дает возможность для применения более интересных архитектурных решений, к примеру, в которых требуются большие пролеты. Это очень востребовано при строительстве уникальных строений. И к тому же возвратная стоимость, когда здание заканчивает свой жизненный цикл, выше, чем у бетона. Несколько тысяч тонн металла, использованных при строительстве, могут быть утилизированы как лом по цене не менее четверти стоимости металлопроката.

Рынок очень конкурентен, насыщен. Но хуже всего, что есть также немало мелких, серых «гаражных» производителей, которые работают в тени и за счет этого предлагают клиентам более низкие цены, с соответствующими рисками в плане качества, разумеется.

Борьба с этим явлением ведется?

– Скажем так, борются с этим по-разному, но в Украине особых успехов не наблюдается. Существенную работу в этом направлении проводит Украинский центр стального строительства. Если взять, к примеру, соседние страны, то в некоторых ввели обязательную сертификацию заводов, и клиент как минимум может получить информацию о производителе.

Мы стараемся не останавливаться в поиске новых ниш, не зацикливаться на строительных конструкциях, поскольку нестандартное оборудование из металла имеет более высокую стоимость. У нас есть еще одна производственная локация в Украинке, и там мы производим теплогенераторы, работающие на соломе, которые используются для обогрева помещений. Еще 20 лет назад ЮТЭМ приобрела лицензию датской компании и долгое время производила такие котлы для поставки в Евросоюз. Они продавались под брендом датской компании – котлы изготавливались по ее чертежам. Когда срок действия этого разрешения закончился, была разработана новая проектная документация и, используя уже имеющиеся наработки и опыт, мы начали выпускать такие котлы для украинского рынка.

Мы с оптимизмом смотрим на будущее этого направления, учитывая высокие цены на энергоносители. Окупаемость таких котлов для клиентов, по нашим наблюдениям,  с учетом текущих цен на газ не превышает 1-1,5 года. Мы изготавливаем теплогенераторы обогрева ферм, теплиц, различных производственных помещений мощностью от 150 до 860 кВт. Наши клиенты – крупные агрохолдинги на западе Украины, знакомые с преимуществами наших теплогенераторов на соломе, – приобрели по нескольку таких. Это позволяет им экономить энергоресурсы.

Для агросектора это направление представляет особенную ценность, поскольку у них это сырье есть прямо на поле и есть техника, чтобы его собрать. У них есть всё, чтобы иметь источник обогрева за небольшие деньги.

В каких еще нестандартных направлениях вы можете реализоваться?

– Мы рассчитываем на участие вместе с другими направлениями группы в реализации проектов в атомной энергетике. В частности, внимательно следим за планами правительства в отношении возможной достройки блоков Хмельницкой АЭС и рассчитываем на участие в этом проекте. Участвуем в нескольких крупных тендерах для металлургического сектора.

Насколько вы вовлечены в проекты группы ЮТЭМ?

– Тенденция такова, что с каждым годом внешних проектов, которые мы находим самостоятельно, у нас все больше. Доля участия во внутренних проектах сейчас не более 30% от всего объема производства. Хотя начинали мы с 70%. И это хорошо, это означает, что мы работаем с рынком.

Например, прямо сейчас в цеху изготавливаются металлоконструкции для самой большой церкви в Украине (на более 5000 мест), которая будет в г. Вишневом. Нам удалось выиграть тендер по этому объекту в конкуренции с более чем 10 заводами. И выбрали нас, хотя мы не самый большой завод по объему производства. Но качество продукции для нас – приоритет №1.

Какова отраслевая структура внешних заказов?

– Она постоянно меняется. Например, в 2018 году большая доля нашего производства была занята в производстве конструкций для логистических центров. Мы участвовали в строительстве большого логистического центра компании «Мист-Экспресс» в районе Большой окружной дороги. Поставляли конструкции для логистического центра «Юнайтед Форест» в Бородянском районе. Были и интересные заказы в других сегментах. Например, металлоконструкции лестницы, которая установлена на Андреевском спуске в районе Аллеи художников. Наши металлоконструкции использовались при строительстве торгово-развлекательных центров, например, ТРЦ Lavina, Oasis.

Говорить о четком отраслевом рисунке востребованности нашей продукции довольно сложно – это не одно и даже не два направления. И они очень разные, в зависимости от ситуации. Например, сейчас наблюдается бум спроса на строительство магазинов, собранных из металлоконструкций, таких, например, как в сетях «Фора», АТБ. Но мы не очень представлены в этом сегменте, потому что на него чаще всего приглашают мелких производителей.

«Гаражных»?

– Не только. Но сборка конструкций при строительстве ряда магазинов производится в условиях строительной площадки. Это дешевле. Мы убеждены, что большую часть металлоконструкций в условиях площадки качественно не сделаешь – нужны механизмы и соответствующее оборудование.

Слабое место металла – это подверженность коррозии. Эффективный способ с этим бороться – хорошая антикоррозионная защита. Точно также важна и подготовка поверхности – существуют определенные стандарты, как поверхность должна быть подготовлена. Обычно это дробеочистка или пескоструйная обработка. В условиях строительной площадки делать это очень сложно. Поэтому зачастую в конструкциях возникают проблемы, связанные с проявлениями эффекта коррозии. Если металлоконструкции проходят полный технологический процесс подготовки поверхности и покраски в условиях завода, таких проблем, как правило, не возникает.

Опасно ли, если в строительстве магазинчиков задействуют «гаражных» подрядчиков и строят они их прямо на площадке?

– Конечно! Достаточно вспомнить, как несколько лет назад в Вишневом обрушились конструкции спортивной школы. Слава Богу, обошлось без жертв. Важно соблюдение стандартов как при проектировании, так и при изготовлении и монтаже металлоконструкций. В составе группы ЮТЭМ успешно работает проектный департамент, который самостоятельно разрабатывает как комплексные проекты, так и их отдельных разделы, в частности металлоконструкции.

Что можете сказать о качестве металлопроката, которое поступает к вам в качестве сырья?

– Эту проблему, наверное, стоит разделить на две части. Часто металлопрокат приходит к нам с нарушением геометрических размеров, он деформирован. И зачастую это не вина металлургического комбината. Это связано с тем, что в процессе его транспортировки с завода к распределительному центру, либо же к трейдеру, металлопрокат неправильно складируется, с нарушением требований, норм. Такой металлопрокат подлежит правке либо замене. Это приводит к задержкам в выполнении заказа, потере времени. Вторая проблема – это несоответствие химическим и механическим свойствам стали, которая декларируется. Почему-то у нас продавцы металлопроката зачастую не совсем ответственно относятся к оформлению сопроводительных документов, в частности, сертификатов качества на металлопрокат.

Мы боремся с этим при помощи лаборатории, которая есть в составе группы ЮТЭМ (она независимая), используем услугу проверки качества стали с помощью анализа химических свойств, изучения механических свойств (прочности) стали.

Есть еще такой момент: если вы покупаете лист металлопроката толщиной 6 мм, то в Украине может оказаться, что это не 6 мм, а 5,8 мм. В процентном соотношении это колоссальная разница. С европейским металлопрокатом таких проблем существенно меньше.

Есть проблема и с сортаментом. Например, квадратную трубу определенных размеров приходится возить из Турции. Импортируем прокатную балку, в которой есть потребность при изготовлении нестандартных вещей, несерийных изделий.

Европейский металлопрокат дороже?

– Раньше казалось, что это очень дорого, но сейчас под влиянием общемировых тенденций цены оказались примерно на одном уровне. Хотя листовой металлопрокат, следует признать, дешевле покупать в Украине.

Каково соотношение импортного и отечественного металлопроката в объеме потребления предприятием?

– Раньше на импортное сырье приходилось не более нескольких процентов, сейчас это не менее 10%. Доля импортного сырья растет.