shutterstock

Через два роки ММК ім. Ілліча має отримати абсолютно сучасний стан холодного прокату

У 2017 році компанія «Метінвест Холдинг» затвердила нову технологічну стратегію розвитку. Про попередні підсумки її виконання Роман Курашов, директор з маркетингу «Метінвест Холдинг», розповів під час конференції «Підвищення якості та розвиток ринку оцинкованого прокату». GMK Center публікує тези його виступу.

Попри те що Україна традиційно є експортером плоского прокату, внутрішній ринок ми визначили як пріоритетний. Є ніша, і є сегменти, за якими можна наростити обсяги. Цього і прагне компанія.

Основні напрямки

Ми виділили чотири ключових вектори розвитку:

  1. Розробка проектів модернізації існуючих ліній: поліпшення якісних характеристик і розширення сортаменту.
  2. Будівництво нових ліній, орієнтованих на виробництво оцинкованого й полімерного прокату.
  3. Стратегічне партнерство з локальними коутерами та переробниками (довгі контракти, технічна підтримка).
  4. Захист внутрішнього ринку від недобросовісної конкуренції та демпінгу.

Хроніка модернізації

Платформою для втілення стратегії визначені ММК ім. Ілліча та «Запоріжсталь». Які проекти щодо плоского прокату ми реалізували та в що плануємо інвестувати в найближчі роки?

На початку 2018 року ми виконали перший етап реконструкції листопрокатного цеху (ЛПЦ-1700). Ввели в експлуатацію нагрівальну піч №1 і встановили великовантажну моталку.

У другому кварталі 2018 року реалізовано проект зі встановлення промаслювальної машини на агрегаті поздовжнього різання (АПР-3), а також – проект відновлення вузла обрізання кромки на агломераційному цеху (АГЦ-2У).

У 2015-2018 рр. ми реалізували проект розвитку марочного і розмірного сортаменту оцинкованих рулонів.

До кінця 2019 року планується реалізувати другий етап реконструкції ЛПЦ-1700. Проект передбачає: реконструкцію чорнової групи клітей стану 1700 (реверсивна кліть і CoilBox), посилення блоку чистових клітей.

У 2019-2020 рр. планується реалізувати проект з реконструкції агрегату безперервного гарячого цинкування (АГНЦ-1) і АГЦ-2У: система регулювання цинкового покриття (ванна, занурення, повітряні ножі).

У 2020-2024 рр. на ММК ім. Ілліча мають бути реконструйовані травильні агрегати, стан холодної прокатки, АГНЦ-1 і АГЦ-2У.

Очікуваний ефект

Отже, протягом найближчих 1,5-2 років ми отримаємо абсолютно сучасний стан холодного прокату, який буде повністю виконувати всю програму подальшого оцинкування.

Основне завдання в сегменті гарячого прокату – отримати лист товщиною від 1,2 мм. Це дасть перекатувати його в більш тонкий холодний прокат. Наступного року сподіваємося дати товщину холоднокатаного рулону близько 0,3 мм.

Підвищення якості продукту в гарячому переділі дасть набагато якісніший продукт. Крім того, планується посилити допуски за товщині та покращити геометрію холоднокатаної смуги. У результаті буде абсолютно новий продукт, що відповідає всім світовим вимогам.

Перспективні проекти

Що стосується «Запоріжсталі», то на цьому комбінаті ми розглядаємо проект встановлення нової лінії оцинкування і лінії полімерного покриття, яка також супроводжуватиметься паралельним проектом реконструкції стану холодної прокатки і будівництвом нового киснево-конвертерного цеху. Щоправда, проект дуже тривалий, він поки що обговорюється.

Україна залишається імпортером оцинкованого і полімерного прокату, і в цьому ми бачимо для себе можливість. А ще складно робити якісний продукт, коли немає тісного взаємозв’язку між виробничими ланцюжками.

З цих міркувань ми придбали завод «Юністіл», що займається оцинкуванням прокату. З іншими компаніями, що працюють на цьому ринку, ми намагаємося вибудовувати довгострокове партнерство. Ми хочемо довести, що наш прокат нічим не гірший за імпортний.

Що робити з демпінгом

Зауважу, що головними конкурентами вітчизняних виробників на внутрішньому ринку оцинкованого й полімерного прокату є Китай і Росія. У якийсь момент ситуаціях у них стала погіршуватися, і вони почали виходити на наш ринок, демпінгуючи при цьому.

Рік тому ММК ім. Ілліча виступив ініціатором антидемпінгового розслідування проти оцинкованого прокату походженням з Китаю та Росії. Зараз це розслідування перебуває в активній фазі.