(c) shutterstock.com
Україна втратила $0,5 млрд експорту чорних металів за перші чотири місяці цього року. Продажі за кордон у грошовому виразі знизилися на 15,5%. Причиною цього є не лише падіння цін. Справді, ситуація на ринках набагато гірша, ніж рік тому. Ціни на плоский прокат за січень-квітень впали в середньому на 6-7% р./р., на арматуру – на 10%, на напівфабрикати – на 10-12%. Але знизилися й фізичні обсяги – на 300 тис. т, або на 5,4%. І тут ми бачимо цікаву особливість: експорт напівфабрикатів зріс на 7,5%, тоді як прокату – впав майже на 16%. Саме це є одним з наслідків розвитку протекціонізму в світі.
Застосування різних заходів протекціонізму різко посилилося у 2018-2019 рр. При цьому тренди тут задають розвинені країни. Саме слово «протекціонізм» є лайливим серед економістів, хоча ці інструменти використовуються дедалі активніше з кожним роком. І це не скороминуща «мода», для якої сьогодні актуальні одні речі, а завтра їх замінять зовсім інші. Йдеться про еволюційний розвиток, дозрівання цих ідей роками.
Розвиток протекціонізму є логічним наслідком процесів, що відбуваються в суспільстві та економіці:
Саме тому в найближчі роки не варто очікувати скасування або пом’якшення заходів протекціонізму. Навпаки – більш ймовірним є їх посилення.
Що це означає для України? Якщо аналізувати структуру експорту металургійної продукції з України, то будь-які зміни, що відбувалися впродовж останніх п’яти років, зумовлені саме запровадженням проти вітчизняної продукції різних обмежувальних заходів. Таких налічується 36 в 13 країнах. Якщо просто, то спочатку нас «вигнали» з країн СНД. Потім зі США та ЄС – до країн MENA. Тепер з країн MENA. Але далі бігти вже нікуди.
Ось так це виглядає в цифрах:
Весь світ наїжачився і закрився. А економічна криза через COVID-19 лише підсилює протекціоністські настрої:
Правила змінилися. Протекціонізм – нова норма. Можна це заперечувати або ігнорувати. Можна гордо піднімати ніс, кажучи, що це «не комільфо». Можна тикати пальцем в наших торгових партнерів, намагаючись незрозуміло кому довести, що це нечесно. Але від цього нічого не зміниться. Потрібно пристосовуватися, вчитися жити з цим, нейтралізовувати наслідки, за можливості отримувати вигоду, тому що це явище нікуди не зникне найближчим часом.
Спочатку опубліковано на Liga
На початку повномасштабної війни в умовах вимушеного дефіциту багатьох видів продукції масовий притік імпорту сильно…
«Укрзалізниця» не полишає спроб підвищити тарифи на вантажоперевезення на 37%. Таке рішення неминуче призведе до…
«Укрзалізниця» ще минулого року планувала підвищити свої тарифи, але тоді вона отримала шквал негативних реакцій…
Починаючи з 2021 року, відбулося значне зростання тарифів на перевезення вантажів добувної промисловості. Наприклад, тарифи…
Рівень ставок фрахту залежить від багатьох факторів, які можна розділити на ринкові (економічні), військово-політичні та…
Ознайомитись з дослідженням «Opportunities for rebuilding for iron&steel industry of Ukraine» підготовленим для OECD Steel…