УЗ реконструирует 19,5 км пути на дистанции Волноваха – Камыш-Заря (c) shutterstock.com(c) shutterstock.com

«Укрзалізниця» продовжує покращувати можливості руху вантажопотоків гірничо-металургійних компаній

У 2020 році на напрямку Волноваха – Комиш-Зоря (Донецька обл.) заплановано виконати реконструкцію 19,5 км колії та середнім ремонтом відновити 9,4 км. По станції Хлібодарівка намічено капітальний ремонт 0,8 км.

Про це виданню «Магістраль» розповів керівник Волноваської дистанції колії Руслан Борщ.

Крім того, буде виконано середній ремонт 40 стрілочних переводів на станціях Волноваха, Маріуполь-Порт, Сартана, Маріуполь-Сортувальний, Карань, Кальчик і Асланове.

Тепловозний відрізок Комиш-Зоря – Волноваха довжиною 83,7 км – важлива частина напрямку Запоріжжя – Комиш-Зоря – Волноваха – Маріуполь. Саме цією гілкою йдуть вантажі на меткомбінати Маріуполя і звідти.

У 2019 році «Укрзалізниця» модернізувала ділянку Волноваха – Комиш-Зоря й відкрила рух потягів на новому двоколійному перегоні Зачатівська-Роз’їзд – Хлібодарівка, де побудовано 15,5 км колії.

Пропускна здатність ділянки Волноваха – Комиш-Зоря збільшилася з 20 пар поїздів на добу, як було до модернізації у 2016 році, до 49 пар поїздів. З них – 42 вантажних, 5 пасажирських і 2 приміських.

Донедавна маршрут Зачатівська-Роз’їзд – Хлібодарівка в напрямку Волноваха – Комиш-Зоря залишався єдиним одноколійним залізничним сполученням, що істотно обмежувало пропускну здатність напрямку загалом.

Нагадаємо, що в планах УЗ на 2020 рік – оновлення 507,1 км шляхів, у тому числі реконструкція 324,3 км та капітальний ремонт 182,8 км колій.