Укрзалізниця планує побудувати 6 додаткових прикордонних переходів з ЄС

Наразі УЗ експлуатує 13 вантажних переходів на кордонах з Польщею, Румунією, Угорщиною, Словаччиною та Молдовою

АТ «Укрзалізниця» в 2023-2024 рр. планує запустити 6 нових прикордонних переходів на заході України, щоб створити додаткові можливості для експорту українських вантажів до країн Європи. Про це заявив Валерій Ткачов, заступник директора Департаменту комерційної роботи УЗ в ході конференції «Український експорт – як отримати вихід до моря».

Наразі залізничний оператор експлуатує 13 вантажних переходів на кордонах з Польщею, Румунією, Угорщиною, Словаччиною та Молдовою. УЗ планує збільшити їх кількість до 19.

УЗ планує побудувати три додаткові пункти на кордоні з Польщею, включно з переходами Рава-Руська – Гребенне і Старжава – Кросценко. Ще два стики заплановані на кордоні з Румунією, зокрема на ділянці Ділове – Валя Вішеулуй та один – на кордоні з Молдовою.

«Частина робіт з будівництва переходів уже виконана, наразі триває етап узгодження документів на рівні держав. Три прикордонні переходи можуть бути офіційно відкриті через 1-3 місяці. Зокрема, стик із Молдовою Березине – Басарабяска. Завершити будівництво та владнати питання з документами щодо інших трьох пунктів планують протягом 2023-2024 рр.», – зазначив Валерій Ткачов.

Крім того, «Укрзалізниця» реалізує низку заходів, які допоможуть додатково збільшити підвезення вантажів до кордонів, серед яких:

ремонт колій;
будівництво шляхів під створення терміналів;
збільшення кількості локомотивів, що обслуговують вантажі, та візків під євроколію (зараз – 3,8 тис.).

«Зараз потужності 13 діючих вантажних переходів задіяні на 50% від наявних можливостей. Щодня УЗ обробляє 1,7 тис. вагонів, або близько 110 тис. т вантажів, тоді як могла би – до 3,42 тис. вагонів. Основна причина недостатнього використання наявних можливостей – неготовність інфраструктури країн-партнерів обробити весь обсяг українських вантажів через низку причин, основні з яких це дефіцит локомотивів та обмежені можливості в роботі з рухомим складом для широкої колії», – резюмував він.

Нагадаємо, уряд України має наміри стимулювати процес створення спільних залізничних пунктів пропуску України на кордоні з країнами-сусідами з Євросоюзу для пришвидшення логістики вітчизняних експортерів.

За словами глави правління АТ «Укрзалізниця» Олександра Камишина, до кінця листопада 2022 року планується відкриття двох додаткових залізничних переходів з Румунією. Таким чином збільшиться можливість поставок у порт Констанца.

Як повідомляв GMK Center, за підсумками жовтня 2022 року черги вантажних вагонів на прикордонних переходах скоротилися на 9% у порівнянні з попереднім місяцем – до 16,6 тис. одиниць рухомого складу.