Уряд планує стимулювати створення спільних залізничних пунктів пропуску з ЄС

За рахунок цього планується пришвидшити логістику вітчизняних експортерів

Уряд планує стимулювати процес створення спільних залізничних пунктів пропуску України на кордоні з країнами-сусідами Євросоюзу для пришвидшення логістики вітчизняних експортерів. Про це заявила перший віце-прем’єр-міністр – міністр економіки Юлія Свириденко під час зустрічі з представниками металургійної галузі та АТ «Укрзалізниця» повідомляє Мінекономіки.

«Уряд продовжує вести роботу з країнами-сусідами ЄС з метою створення спільних прикордонних залізничних пунктів пропуску. Одночасне проведення митних процедур двома сторонами має пришвидшити логістику товарів українського експорту до Євросоюзу», – зазначила Юлія Свириденко.

Окрім того, ведуться переговори з Польщею аби збільшити штат працівників по фітосанітарному контролю на кордоні. Хоча це стосується лише аграрної продукції, такий крок може прискорити всю транскордонну залізничну логістику українських вантажів.

За словами глави правління АТ «Укрзалізниця» Олександра Камишина, до кінця листопада планується відкриття двох додаткових залізничних переходів з Румунією. Таким чином збільшиться можливість поставок у порт Констанца.

Нагадаємо, за підсумками вересня 2022 року УЗ скоротила експортні перевезення залізної та марганцевої руди на 28,6% у порівнянні з попереднім місяцем – до 1 млн т. За січень-вересень залізницею перевезено 19,8 млн т ЗРС (-40% р./р.).

Експортні перевезення металопродукції залізничними шляхами у вересні зросли на 35,7% до попереднього місяця, а за підсумками січня-вересня поточного року скоротилися на 60,5% – до 4,7 млн т.

З початку війни українські металурги відчувають труднощі з відвантаженням готової продукції на експорт. Блокада портів змусила переорієнтувати відвантаження продукції виключно на залізницю. Через це логістичні витрати метпідприємств зросли в кілька разів, а час доставки значно збільшився. Прикордонні переходи не справлялися з напливом вантажів, через що вагони з продукцією простоюють в чергах тижнями. Після відкриття морського зернового коридору ситуація покращилася, але залишається напруженою.