«Укрзалізниця» з початку року відремонтувала 322 км колій

Зокрема, 204,9 км колій оновили середнім ремонтом, 16,1 км – капітальним, а на 101,2 км провели реконструкцію

АТ «Укрзалізниця» за підсумками січня-травня 2021 року оновила різними ремонтами 322 км колій. Про це повідомила прес-служба УЗ.

Зокрема, 204,9 км колій оновили середнім ремонтом, 16,1 км – капітальним, а на 101,2 км провели реконструкцію.

Поряд з цим було виконано технічне переоснащення 84 комплектів нових стрілочних переводів, 6 комплектів оновили капітальним ремонтом, а 137 – середнім.

Оновлення колій здебільшого виконували на ділянках з інтенсивним рухом поїздів. Зокрема:

• Волноваха – Комиш-Зоря;
• Здолбунів – Львів;
• Львів – Мукачево;
• Ковель – Ізов – Держкордон;
• Миронівка – П’ятихатки;
• Знам’янка – Одеса;
• Вапнярка – Одеса;
• Верхівцеве – Тимкове;
• Кривий Ріг-Головний – Комиш-Зоря – Маріуполь;
• Шепетівка – Здолбунів;
• Гребінка – Красноград – Лозова.

До кінця 2021 року планується виконати реконструкцію ще 215 км колій, капітальний ремонт 66,2 км, а середній ремонт – 592,1 км. Крім цього, буде виконано технічне переоснащення 213 комплектів стрілочних переводів, капітальний ремонт 140 комплектів, а середній – 463.

Як повідомляв GMK Center, за підсумками 2020 року «Укрзалізниця» скоротила обсяг капремонту і реконструкції залізничних колій на 64,9% в порівнянні з 2019 роком – до 221,3 км. Зниження обсягу ремонтних робіт в УЗ пояснили зривом поставок матеріалів.

У 2021 році для забезпечення безпеки руху поїздів і утримання інфраструктури із встановленими швидкостями руху УЗ планує оновити близько 1,2 тис. км колій. З них відремонтувати близько 400 км колій, а майже 800 км – оновити середнім ремонтом.

Цього року УЗ має намір інвестувати в оновлення, капітальний ремонт, модернізацію рухомого складу та будівництво інфраструктури 27 млрд грн. Це вдвічі більше, ніж у 2020 році.