«Укрзалізниця» с начала года отремонтировала 322 км путей(c) shutterstock

В частности, 204,9 км путей обновили средним ремонтом, 16,1 км – капитальным, а на 101,2 км провели реконструкцию

АО «Укрзалізниця» по итогам января-мая 2021 года обновила разными ремонтами 322 км путей. Об этом сообщила пресс-служба УЗ.

В частности, 204,9 км путей обновили средним ремонтом, 16,1 км – капитальным, а на 101,2 км провели реконструкцию.

Наряду с этим было выполнено техническое переоснащение 84 комплектов новых стрелочных переводов, 6 комплектов обновили капитальным ремонтом, а 137 – средним.

Обновление путей, в большей части, выполняли на участках с интенсивным движением поездов. В частности:

  • Волноваха – Камыш-Заря;
  • Здолбунов – Львов;
  • Львов – Мукачево;
  • Ковель – Изов – Госграница;
  • Мироновка – Пятихатки;
  • Знаменка – Одесса;
  • Вапнярка – Одесса;
  • Верховцево – Тимкове;
  • Кривой Рог-Главный – Камыш-Заря – Мариуполь;
  • Шепетовка – Здолбунив;
  • Гребенка – Красноград – Лозовая.

До конца 2021 года планируется выполнить реконструкцию еще 215 км путей, капитальный ремонт 66,2 км, а средний ремонт – 592,1 км. Кроме этого, будет выполнено техническое переоснащение 213 комплектов стрелочных переводов, капитальный ремонт 140 комплектов, а средний – 463.

Как сообщал GMK Center, по итогам 2020 года «Укрзалізниця» сократила объем капремонта и реконструкции ж/д путей на 64,9% по сравнению с 2019 годом – до 221,3 км. Снижение объема ремонтных работ в УЗ объяснили срывом поставок материалов.

В 2021 году для обеспечения безопасности движения поездов и содержания инфраструктуры с установленными скоростями движения УЗ планирует обновить около 1,2 тыс. км путей. Из них отремонтировать около 400 км путей, а почти 800 км – обновить средним ремонтом.

В текущем году УЗ намерена инвестировать в обновление, капитальный ремонт, модернизацию подвижного состава и строительство инфраструктуры 27 млрд грн. Это в два раза больше, чем в 2020 году.