«Укравтодор» использовал 100 тыс. куб. м шлаков при строительстве дорог (с) facebook.com/Ukravtodor.Gov.Uaс) facebook.com/Ukravtodor.Gov.Ua

До кінця 2020 року компанія має намір використати близько 500 тис. куб. м шлаків при укладанні дорожнього полотна

Державне агентство автомобільних доріг України «Укравтодор» використало більше 100 тис. куб. м металургійних шлаків при будівництві автодоріг у рамках програми «Велике будівництво». 

Про це ­ «Укравтодор» повідомив на своїй сторінці в Facebook.

«У Харківській, Донецькій, Дніпропетровській і Запорізькій областях активно використовуються технології облаштування шарів дорожнього одягу з відходів. Металургійні шлаки застосовуються замість природних кам’яних матеріалів в якості щебеневих матеріалів», – говориться в повідомленні.

Найбільше шлаків використано при будівництві доріг в Дніпропетровській області – 46,2 тис. куб. м. Далі йдуть:

  • Запорізька область – 16,5 тис. куб. м,;
  • Донецька область– 11,6 тис. куб. м,
  • Харківська область – 11,4 тис. куб. м;
  • Бердянськ – 9,2 тис. куб. м;
  • Нікополь – 6,9 тис. куб м.

До кінця 2020 року компанія має намір використати близько 500 тис. куб. м металургійних шлаків при будівництві доріг.

Нагадаємо, в лютому Кабінет Міністрів України офіційно рекомендував збільшити використання металургійних шлаків в дорожньому будівництві. Пріоритетні області для застосування технологій будівництва з використанням металургійних шлаків – Запорізька, Донецька, Луганська, Дніпропетровська, Миколаївська і Кіровоградська.

За оцінкою GMK Center, Україна може збільшити використання шлаків в дорожньому будівництві як мінімум в п’ять разів. В Україні налічується близько 430 тис. км доріг. Якщо щорічно ремонтувати хоч би 3 тис. км (близько 0,6% їх кількості), то споживання шлаків збільшиться мінімум до 5 млн т, а це в п’ять разів більше, ніж зараз.