Узнать больше
К концу 2020 года компания намерена использовать около 500 тыс. куб. м шлаков при укладке дорожного полотна
Государственное агентство автомобильных дорог Украины «Укравтодор» использовало более 100 тыс. куб. м металлургических шлаков при строительстве автодорог в рамках программы «Большая стройка».
Об этом «Укравтодор» сообщил на своей странице в Facebook.
«В Харьковской, Донецкой, Днепропетровской и Запорожской областях активно используются технологии устройства слоев дорожной одежды из отходов. Металлургические шлаки применяются вместо природных каменных материалов в качестве щебеночных материалов», – говорится в сообщении.
Больше всего шлаков использовали при строительстве дорог в Днепропетровской области – 46,2 тыс. куб. м. Далее идут:
- Запорожская область – 16,5 тыс. куб. м,;
- Донецкая область– 11,6 тыс. куб. м,
- Харьковская область – 11,4 тыс. куб. м;
- Бердянск – 9,2 тыс. куб. м;
- Никополь – 6,9 тыс. куб м.
К концу 2020 года компания намерена использовать около 500 тыс. куб. м металлургических шлаков при строительстве дорог.
Напомним, что в феврале Кабинет министров Украины официально дал рекомендацию увеличить использование металлургических шлаков в дорожном строительстве. Приоритетные области для применения технологий строительства с использованием металлургических шлаков – Запорожская, Донецкая, Луганская, Днепропетровская, Николаевская и Кировоградская.
По оценке GMK Center, Украина может увеличить использование шлаков в дорожном строительстве как минимум в пять раз. В Украине насчитывается около 430 тыс. км дорог. Если ежегодно ремонтировать хотя бы 3 тыс. км (около 0,6% их количества), то потребление шлаков увеличится минимум до 5 млн т, а это в пять раз больше, чем сейчас.
