«Укравтодор» использовал 100 тыс. куб. м шлаков при строительстве дорог (с) facebook.com/Ukravtodor.Gov.Uaс) facebook.com/Ukravtodor.Gov.Ua

К концу 2020 года компания намерена использовать около 500 тыс. куб. м шлаков при укладке дорожного полотна

Государственное агентство автомобильных дорог Украины «Укравтодор» использовало более 100 тыс. куб. м металлургических шлаков при строительстве автодорог в рамках программы «Большая стройка». 

Об этом ­ «Укравтодор» сообщил на своей странице в Facebook.

«В Харьковской, Донецкой, Днепропетровской и Запорожской областях активно используются технологии устройства слоев дорожной одежды из отходов. Металлургические шлаки применяются вместо природных каменных материалов в качестве щебеночных материалов», – говорится в сообщении.

Больше всего шлаков использовали при строительстве дорог в Днепропетровской области – 46,2 тыс. куб. м. Далее идут:

  • Запорожская область – 16,5 тыс. куб. м,;
  • Донецкая область– 11,6 тыс. куб. м,
  • Харьковская область – 11,4 тыс. куб. м;
  • Бердянск – 9,2 тыс. куб. м;
  • Никополь – 6,9 тыс. куб м.

К концу 2020 года компания намерена использовать около 500 тыс. куб. м металлургических шлаков при строительстве дорог.

Напомним, что в феврале Кабинет министров Украины официально дал рекомендацию увеличить использование металлургических шлаков в дорожном строительстве. Приоритетные области для применения технологий строительства с использованием металлургических шлаков – Запорожская, Донецкая, Луганская, Днепропетровская, Николаевская и Кировоградская.

По оценке GMK Center, Украина может увеличить использование шлаков в дорожном строительстве как минимум в пять раз. В Украине насчитывается около 430 тыс. км дорог. Если ежегодно ремонтировать хотя бы 3 тыс. км (около 0,6% их количества), то потребление шлаков увеличится минимум до 5 млн т, а это в пять раз больше, чем сейчас.