(с) facebook.com/SMGshipyards

Для покращення кожного судна такого типу використовують близько 190 т високоякісного металу

Херсонська верф компанії Smart Maritime Group (SMG) прийняла на модернізацію п’яте судно нідерландської компанії EemsWerken B.V. – Eems Spring. Про це повідомляє прес-служба на сторінці компанії в мережі Facebook.

«Теплоходу належить пройти ті самі процедури, які пройшли його брати-попередники. Подовження, фарбування і прокладання нових систем трубопроводів», – уточнюється в повідомленні.

Три судна серії вже передані в експлуатацію замовнику, четверте – готується до здачі.

Раніше повідомлялося, що в ході модернізації кожне судно подовжується за рахунок вставки на 12 м і стає двотрюмним. При цьому сумарний обсяг трюмів збільшується на понад 700 куб. м.

Також фахівці верфі виконують фарбування баластних цистерн, зовнішньої обшивки і вантажних трюмів, прокладають нові системи трубопроводів і встановлюють нові кришки люкових закриттів. Крім того, в кормовій частині судна встановлюється самоскидна шлюпка.

Для покращення кожного судна використовують близько 190 т високоякісного металу. Як уточнюють в компанії, в рамках контракту з EemsWerken вже оброблено майже 800 т металу.

Зараз на стапелях верфі в модернізації та ремонті перебувають ще сім суден.

Як повідомляв GMK Center, наприкінці 2020 року SMG уклала контракт на модернізацію шести суден нідерландської компанії EemsWerken B.V. Його вартість становить близько 100 млн грн.

Судна-костери 2010 року спорудження призначені для каботажних перевезень генеральних вантажів. Судна побудовані за типовим проєктом: максимальна довжина – 87,27 м, ширина – 11,42 м, дедвейт – 2620 т.

Загалом у 2020 році компанія здійснила модернізацію і ремонт 55 суден і побудувала два корпуси танкерів-хімовозів.