SMG приняла на модернизацию пятое судно нидерландской EemsWerken

Для улучшения каждого судна такого типа используется около 190 т высококачественного металла

Херсонская верфь компании Smart Maritime Group (SMG) приняла на модернизацию пятое судно нидерландской компании EemsWerken B.V. – Eems Spring. Об этом сообщает пресс-служба на странице компании в сети Facebook.

«Теплоходу предстоит пройти те же процедуры, которые прошли его братья-предшественники. Удлинение, покраска и прокладка новых систем трубопроводов», – уточняется в сообщении.

Три судна серии уже переданы в эксплуатацию заказчику, четвертое – готовится к сдаче.

Ранее сообщалось, что в ходе модернизации каждое судно удлиняется за счет вставки на 12 м и становится двухтрюмным. При этом суммарный объем трюмов увеличивается более чем на 700 куб. м.

Также специалисты верфи проводят окраску балластных цистерн, наружной обшивки и грузовых трюмов, прокладывают новые системы трубопроводов и устанавливают новые крышки люковых закрытий. Кроме того, в кормовой части судна устанавливается самосбрасывающаяся шлюпка.

Для улучшения каждого судна используется около 190 т высококачественного металла. Как уточняют в компании, в рамках контракта с EemsWerken уже обработано почти 800 т металла.

Сейчас на стапелях верфи в модернизации и ремонте находится еще семь судов.

Как сообщал GMK Center, в конце 2020 года SMG заключила контракт на модернизацию шести судов нидерландской компании EemsWerken B.V. Его стоимость составила около 100 млн грн.

Суда-костеры 2010 года постройки предназначены для каботажных перевозок генеральных грузов. Суда построены по типовому проекту: максимальная длина – 87,27 м, ширина – 11,42 м, дедвейт – 2620 т.

Всего в 2020 году компания произвела модернизацию и ремонт 55 судов и построила два корпуса танкеров-химовозов.