За цей період через заводські потужності підприємства пройшли буксири-штовхачі, самохідні суховантажні судна та баржі

Кілійський суднобудівельно-судноремонтний завод (КССРЗ), який входить до складу ПрАТ «Українське Дунайське пароплавство» (УДП), від початку 2022 року відремонтував 31 одиницю флоту. Про це повідомляється в прес-релізі УДП.

«Цьогорічна програма ремонту та відновлення флоту УДП – найбільша за останнє десятиріччя. Через заводські потужності вже пройшла 31 одиниця флоту», – повідомляє підприємство.

Спеціалісти заводу виконували заводські, докові та міжрейсові ремонти буксирів-штовхачів, самохідних суховантажних суден та барж.

При цьому на початку програми пріоритет надавався ремонту барж, адже підприємству не вистачало тоннажу для перевезення вантажів. Зараз пароплавство робить спроби ставити судна в ремонт комплексно – теплохід та баржі, з яких формується караван.

Також за вказаний період значно зросла частка капітальних ремонтів, які передбачають заміну металу корпусу, капітальні ремонти двигунів, навісного обладнання.

«Тепер основний пріоритет – якість. Флот має надовго отримати запас міцності. Саме тому за останні кілька місяців було виконано більше капітальних ремонтів ніж за кілька останніх років. Також розглядаємо можливість виконувати еталонні ремонти барж заводського характеру», – повідомляє УДП.

Завдяки зростанню кількості ремонтів заводські потужності завантажені щодня. Підприємство вказує, що ремонтна програма виконується чітко за планом та організовано. Наразі завод забезпечений усім необхідним для ремонтів обладнання. Планується також придбати додаткове устаткування для виконання малярних робіт.

Як повідомляв GMK Center, раніше УДП дозволило Кілійському суднобудівельно-судоремонтному заводу використати для ремонту суден флоту пароплавства 1 тис. т металу з недобудованого корпусу судна «Капітан Столбовський», який перебуває на сліпі підприємства вже 15 років.

Нагадаємо, УДП майже від початку війни збільшило провізну спроможність флоту в 3 рази. У рамках програми ремонту флоту за 6 місяців через ремонти пройшли понад 150 одиниць флоту, запущено в роботу 35 барж, що тривалий час перебували у відстої.