АМКР передал 50 млн т металлургических шлаков на строительство дорог (с) automagistral.com.ua(с) automagistral.com.ua

Використання шлаків в дорожньому будівництві дозволить вирішити відразу декілька проблем

ПАТ «АрселорМіттал Кривий Ріг» передасть 50 млн т металургійних шлаків державному підприємству «Нові технології дорожнього будівництва» на будівництво і ремонт українських доріг.

Про це GMK Center повідомила пресслужба підприємства.

Металургійні шлаки після переробки в шлаковий щебінь і пісок будуть використані у будівництві і ремонті українських доріг. На данний момент АМКР вже передав 74 тис. т шлаків.

За даними «Укравтодору», в 2020 році планується використати 500 тис. кубометрів металургійних шлаків. На середину серпня держпідприємство вже використало 100 тис. кубічних метрів шлаків в дорожньому будівництві у рамках програми «Велике будівництво».

Переважно будівництво доріг з використанням металургійних шлаків ведеться в Харківській, Донецькій, Дніпропетровській і Запорізькій областях.

«Ми б хотіли, щоб “Укравтодор” і місцева влада активніше використовували шлаки “АрселорМіттал Кривий Ріг”. Шлаки відповідають державним стандартам України для дорожнього будівництва. Їх можна застосовувати в шарах основи дороги, а також в якості дрібного і великого заповнювача для дорожнього асфальту. Якщо в країні почнуть широко використовувати металургійні шлаки, то можна буде вирішити відразу декілька проблем», – підкреслив головний інженер проєктів АМКР Андрій Бабенко.

За його словами, використання металургійних шлаків дозволить поліпшити якість дорожнього покриття. По-друге, це дозволить розв’язати екологічну проблему накопичення і утилізації відходів. До того ж шлаки набагато дешевші для будівництва, ніж природні матеріали.

Корпорація «АрселорМіттал Кривий Ріг» впевнена у великих перспективах експорту шлаків з України в ЄС. Зокрема, в 2020 році країна має усі шанси збільшити постачання в 3-4 рази.