Узнать больше
Использование шлаков в дорожном строительстве позволит решить сразу несколько проблем
ПАО «АрселорМиттал Кривой Рог» передаст 50 млн т металлургических шлаков государственному предприятию «Новые технологии дорожного строительства» на строительство и ремонт украинских дорог.
Об этом GMK Center сообщила пресс-служба предприятия.
Металлургические шлаки после переработки в шлаковый щебень и песок будут использованы в строительстве и ремонте украинских дорог. На данный момент АМКР уже передал 74 тыс. т шлаков.
По данным «Укравтодора», в 2020 году планируется использовать 500 тыс. кубометров металлургических шлаков. На середину августа госпредприятие уже использовало 100 тыс. кубических метров шлаков в дорожном строительстве в рамках программы «Большая стройка».
Преимущественно строительство дорог с использованием металлургических шлаков ведется в Харьковской, Донецкой, Днепропетровской и Запорожской областях.
«Мы бы хотели, чтобы «Укравтодор» и местная власть более активно использовали шлаки «АрселорМиттал Кривой Рог». Шлаки соответствуют государственным стандартам Украины для дорожного строительства. Их можно применять в слоях основания дороги, а также в качестве мелкого и крупного заполнителя для дорожного асфальта. Если в стране начнут широко использовать металлургические шлаки, то можно будет решить сразу несколько проблем», – подчеркнул главный инженер проектов АМКР Андрей Бабенко.
По его словам, использование металлургических шлаков позволит улучшить качество дорожного покрытия. Во-вторых, это позволит решить экологическую проблему накопления и утилизации отходов. К тому же шлаки намного дешевле для строительства, чем природные материалы.
Корпорация «АрселорМиттал Кривой Рог» уверена в больших перспективах экспорта шлаков из Украины в ЕС. В частности, в 2020 году страна имеет все шансы увеличить поставки в 3-4 раза.
