мосты

Государственное агентство перестроилось на «военные рельсы» сразу после начала войны

Таким образом планируется улучшить автомобильную связь между севером и югом Европы

Согласно подсчетам ведомства, для полного восстановления инфраструктуры потребуется два года с момента окончания боевых действий

На данный момент пробурено и забетонировано 12 свай

При постройке сооружения будет использован горячекатаный листовой прокат марки S355NL толщиной 8-32 мм

При реконструкции моста будет использовано более 260 т металла

На объекте задействованы 195 инженеров и специалистов, из которых 100 – турецких, а 95 – украинских

Строительство Запорожского мостового перехода обошлось украинским налогоплательщикам в 11,92 млрд грн

Теперь специалисты приступят к геодезическим изысканиям, а после пролетное строение моста опустят в проектное положение

Демонтаж моста осуществила компания Mammoet

Аукцион не состоялся из-за недостаточного количества участников

Трубы изготовлены на турецких заводах