(с) facebook.com/onurgroup.ua

Теперь специалисты приступят к геодезическим изысканиям, а после пролетное строение моста опустят в проектное положение

Турецкая компания Onur Taahhut Tasimacilik Insaat Ticaret Ve Sanayi Anonim Sirketi завершила монтаж всех 48 вантовых канатов на мосту в Запорожье. Об этом сообщила пресс-служба «Укравтодора».

«2 декабря на верховой части вантового моста мостостроители навесили последнюю ванту. Она, как и три предыдущих – самые длинные. Длина вант, которые закрепили на самые высокие проушины, – 220 м, а вес – 12,65 т», – отметили в «Укравтодор».

Монтаж последнего вантового каната выполняли с помощью крана Terex. Металлический трос завели в монтажный отсек пилона, а потом второй конец закрепили к проушине пролетного строения моста.

Теперь мостостроители приступят к геодезическим изысканиям. Для этого на вантах закрепили специальные метки. После выполнения изысканий пролетное строение моста опустят на 1,5 м в проектное положение.

Вантовый мост в Запорожье соединит остров Хортица с центром города. Строение состоит из двух  частей: верховой и низовой.

Как сообщал GMK Center, в Запорожье планируют построить 9 км автодороги и много искусственных сооружений, в том числе два моста: вантовый протяженностью 660 м и балочный протяженностью 340 м. Тендер на это строительство в феврале выиграла турецкая компания Onur Taahhut. Смета проекта – 11,92 млрд грн.

Поставщиками стали для строительства сооружений выступили компании горно-металлургического комплекса Украины и металлообрабатывающие предприятия. Среди них – группа «Метинвест» и «АрселорМиттал Кривой Рог». Компания «Укрсталь Конструкция» поставила 1,8 тыс. т мостовых блоков.